前照燈又稱“大燈”，它的總成是保障汽車安全運行的重要部件之一，裝于汽車頭部兩側(cè)，用于夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。當(dāng)前大燈出現(xiàn)失靈情況，有可能預(yù)示車主該車的電路方面存在隱患。

    多數(shù)采用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45W/50W的前照燈，前照燈線路分左、右2路，每條線路上的電流（8.3A)均在允許范圍內(nèi)，前照燈電路的故障很少。換用大功率前照燈燈泡（100W）后，每條前照燈線路上的電流都增加了1倍（達16.6A)，使前照燈線路嚴(yán)重過載，從而可能引發(fā)以下各種故障。

    1.蓄電池嚴(yán)重虧電

    在前照燈接通后，蓄電池要協(xié)同發(fā)電機供電，因此，夜間汽車在開始行駛的2h左右內(nèi)前照燈的亮度正常，而此后則由于蓄電池不能再繼續(xù)供電，所以前照燈的亮度下降，且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，在發(fā)動機熄火后也不能用起動機起動發(fā)動機。

    2.導(dǎo)線發(fā)熱，以致線路的電阻增大，前照燈的發(fā)光強度下降，嚴(yán)重時前照燈線路會因?qū)Ь�絕緣層熔化而短路，甚至發(fā)生線路燒毀或汽車火災(zāi)事故。

    3.線路中燈光繼電器或組合開關(guān)等的觸點產(chǎn)生燒蝕或粘結(jié)，使電路不能斷開或接通。

    4.前照燈線路中的熔絲熔斷，使車前一片黑暗。

    5.當(dāng)使用的電器較多、發(fā)電機過載持續(xù)時間過長時，發(fā)電機的二極管和線圈可能燒壞，以致發(fā)電機不能發(fā)電。