排氣管頻繁異響，熄火之后還會響一段時間。去年，杭州多位騰翼C30車主遇到這一問題并向4S店要求更換，但4S店以“不夠響”為由不予更換，僅給態(tài)度強硬的少部分車主更換。如今，當時參與維權(quán)的吳先生的騰翼C30雖然可正常行駛，但車門玻璃頻繁被卡、剎車系統(tǒng)不靈和無故熄火等問題依然沒有得到徹底解決。

　　去年杭州騰翼C30車主集體抗議事件一度鬧得沸沸揚揚，很多車主的車問題比較嚴重，但廠家開始時不予回應(yīng)，直到杭州一媒體介入之后，車主才得以與廠家代表面對面溝通。吳先生的騰翼C30排氣管異響問題在其他一些騰翼C30車上都存在。“行駛時就有異響，熄火之后還有。”吳先生說，“一開始4S店不給換排氣管，說這是正�，F(xiàn)象，天氣轉(zhuǎn)涼排氣管容易熱脹冷縮，在車主的據(jù)理力爭之下，4S店才私下給幾輛車換了排氣管，后來要求更換的車主多了，4S店就不給換了。”吳先生幸運地更換了排氣管，但其他故障卻一直未解決。

　　據(jù)悉，車窗玻璃升降器故障是當時很多車主遇到的問題。吳先生的騰翼C30在開了6000公里后就出現(xiàn)這一問題，“后排為手搖式車窗，經(jīng)常搖了也沒反應(yīng)，前排車窗老是卡住，甚至出現(xiàn)不工作狀態(tài)，按下去不能升降，沒法完全搖下來。”

　　記者上周致電當時多數(shù)長城車主購車的杭州百福達4S店，該店一位服務(wù)顧問介紹，可能是玻璃升降器的問題，建議車主直接到店內(nèi)檢查。對于去年多位車主出現(xiàn)車輛質(zhì)量問題與4S店交涉一事，該服務(wù)顧問表示不知情。