隨著汽油價格的不斷攀升、環(huán)境的持續(xù)惡化，人們對新能源電動汽車的需求日益高漲，然而國內(nèi)電動汽車品牌魚龍混雜，產(chǎn)品品質(zhì)也千差萬別，如何才能買到一輛稱心如意的電動汽車呢，筆者將從六大方面教您火眼識真金。

    一、操控性能是核心

    電動汽車的三大核心部件為電機、電池和電控，在電機和電控趨于同質(zhì)化的行業(yè)背景下，電控制系統(tǒng)就顯得尤為重要，它的作用在于使電機、電控和各器件在運行中達到最優(yōu)匹配，從而提高整車綜合性能。深圳市陸地方舟電動車有限公司率先在該領(lǐng)域取得重大突破，自主研發(fā)了全球領(lǐng)先的交流變頻電驅(qū)動智能控制系統(tǒng)HIEDS，它是行業(yè)內(nèi)首個代表性的技術(shù)品牌。HIEDS能使整車能量轉(zhuǎn)化率達到92%，更好的保證了電機和電池的壽命，能完美融合無極調(diào)速、助力轉(zhuǎn)向和真空剎車等智能系統(tǒng)，可控制汽車在不同路況下的運行性能，使駕駛者操控更加智能和便捷。

    二、電池性能別忽視

    節(jié)能、經(jīng)濟是電動汽車的天然優(yōu)勢，其使用成本僅為燃油汽車的1/8，這也正是廣大消費者看重電動汽車的根本原因。但電池性能差的電動汽車，就無形中增加了成本。目前，國內(nèi)大多數(shù)電動汽車的電池為加酸水電池，使用壽命僅為1年多，而更換一組電池的成本得上萬元。陸地方舟純電動汽車使用國內(nèi)行業(yè)第一的天能高容量鉛酸密封電池。該電池儲、供電性能好，能量利用率高，使用過程免維護，電池壽命可達三年之久，大大節(jié)約了用戶的使用成本。

    三、動力性能來加分

    目前，電動汽車分為交流和直流兩種動力類型。相對于傳統(tǒng)的直流電驅(qū)動而言，交流驅(qū)動在動力性能方面擁有明顯的優(yōu)勢。加速迅猛、爬坡能力強、性能穩(wěn)定、不燒電機是它的最大特征。陸地方舟純電動汽車自主研發(fā)的交流變頻電驅(qū)動系統(tǒng)，能達到低速高扭矩的駕控效能，大大提高了汽車的動力性。從起步到百米，它只需7秒，最大爬坡度達到30°，徹底顛覆了消費者對于電動汽車動力不足的認知。

    四、安全始終是關(guān)鍵

    電動汽車的安全性向來格外引人關(guān)注，但影響其安全性的因素很多，如驅(qū)動系統(tǒng)可控性、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏性、電池管理系統(tǒng)完備性等。

    陸地方舟純電動汽車EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的隨車助力設(shè)計，可根據(jù)車速調(diào)整助力大小，實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向靈活性與姿態(tài)控制性的完美結(jié)合;雙回路液壓、電動真空助力行車制動系統(tǒng)，在保證車輛制動靈敏度的前提下，提高了其頻繁制動與車輛涉水時的安全穩(wěn)定性;其采用的BMS智能動力電池管理系統(tǒng)，結(jié)合了電池的篩選、優(yōu)化配置、聯(lián)合開發(fā)、有效管理等方面的多年實戰(zhàn)經(jīng)驗，將純電動汽車的可靠性提到新高度。

    五、卓越追求在舒適

    “科學(xué)的唯一目的，在于減輕人類生存的艱辛。”作為汽車社會未來主角的純電動汽車也必然要滿足駕乘舒適性原則。

    陸地方舟自主研發(fā)的交流電機控制核心技術(shù)，針對不同車型進行專門性匹配，在保持了原車性能的前提下，采用人性化電器配置，使整車操控性與駕駛舒適性達到甚至超過傳統(tǒng)汽車;獨立懸掛系統(tǒng)，可減少車身所受的沖擊，并提高車輪的地面附著力;獨立輪式驅(qū)動設(shè)計，能減小車身的傾斜和震動，進一步保證了車輛平順性;E-Air con tech全新空調(diào)技術(shù)，可根據(jù)環(huán)境調(diào)整轉(zhuǎn)速，在獲得最佳制冷效果的同時，將能耗降到不足5%。

    六、售后服務(wù)切莫忘

    目前，電動汽車處于市場化初期，在購買時，我們需要充分了解企業(yè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)是否完備，是否配有專業(yè)售后服務(wù)人員，車輛維修時效等問題。

    陸地方舟已在國內(nèi)簽約近百家經(jīng)銷商，建立了完備的銷售網(wǎng)絡(luò)，其覆蓋能力基本可以滿足全國范圍的售后服務(wù)要求。另外，一整套完整的售后管理制度和考核標(biāo)準(zhǔn)也在修訂建立中，這將會讓用戶更加省時、省力、省心。