據(jù)美國(guó)媒體leflanenews最新消息，美國(guó)州立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司（State Farm）最新研究發(fā)現(xiàn)， 年齡在18到29歲之間的受訪駕駛?cè)藛T當(dāng)中約有50%的人在開(kāi)車時(shí)使用智能手機(jī)上網(wǎng)。 隨著智能手機(jī)的普及， 這一數(shù)據(jù)大幅增加。

    而早在2009年，這一數(shù)據(jù)僅為29%。所有的駕駛?cè)藛T， 無(wú)論年齡大小，在開(kāi)車時(shí)查看郵件或?yàn)g覽社交媒體的頻率較之過(guò)去大幅上升。

    開(kāi)車時(shí)上網(wǎng)的駕駛?cè)藛T數(shù)量由過(guò)去的13%上升到了21%，瀏覽社交媒體的駕駛?cè)藛T數(shù)量由9%上升到了15%。13%的受訪駕駛?cè)藛T表示他們開(kāi)車時(shí)會(huì)對(duì)社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)， 而這一數(shù)據(jù)在2009年時(shí)僅為9%。

    州立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司的代表Justin Tomczak表示， “目前移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)正開(kāi)發(fā)一些防止駕駛?cè)藛T分心的新技術(shù)， 負(fù)責(zé)社區(qū)安全的人員也在為防止人們開(kāi)車時(shí)收發(fā)短信進(jìn)行相關(guān)工作， 因此開(kāi)車上網(wǎng)的嚴(yán)重性， 應(yīng)該引起大家的重視。 ”

    最近一次調(diào)查是今年7月份， 針對(duì)1000名每周至少開(kāi)車一小時(shí)，且擁有智能手機(jī)的駕駛?cè)藛T展開(kāi)的調(diào)查。 同大多數(shù)主要的保險(xiǎn)公司一樣， 州立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司一直以來(lái)也在竭力勸導(dǎo)駕駛?cè)藛T們?cè)陂_(kāi)車過(guò)程中避免分心。

    盡管開(kāi)車上網(wǎng)的駕駛?cè)藛T比率大幅上升， 但有72%的受訪人員表示， 他們十分希望政府頒布禁止人們開(kāi)車時(shí)打電話或者上網(wǎng)的有關(guān)法律。 盡管這樣的呼聲很高， 但其中三分之二的人認(rèn)為， 對(duì)警員來(lái)說(shuō)， 這一舉措不可能得以有效實(shí)施。

    此外， 還有約45%的人員表示希望能早日研發(fā)出一種新技術(shù)，可防止人們?cè)陂_(kāi)車時(shí)收發(fā)短信或接聽(tīng)電話。