國內(nèi)多個品牌的車型中存在著強致癌物多環(huán)芳烴，該物質(zhì)可以通過呼吸或是直接皮膚接觸使人體致癌。在40多款被檢測到的車型中，長安悅翔、三菱歐藍德、上海通用雪佛蘭愛唯歐、長安鈴木天語SX4均被檢測出含有多環(huán)芳烴。

　　4月8日，央視新聞頻道報道了國內(nèi)多個品牌的車型中存在著強致癌物多環(huán)芳烴，該物質(zhì)可以通過呼吸或是直接皮膚接觸使人體致癌。在40多款被檢測到的車型中，長安悅翔、三菱歐藍德、上海通用雪佛蘭愛唯歐、長安鈴木天語SX4均被檢測出含有多環(huán)芳烴。而在德國銷售的相同車型中，卻檢測不到多環(huán)芳烴，國內(nèi)消費者再次受到了差別對待。

　　據(jù)央視報道，一位汽車網(wǎng)站工作人員，從去年以來，幾乎每天都可以接到車主的投訴，稱開車時間長會感覺頭暈或者不適。經(jīng)過他的大量分析發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的有害物質(zhì)多達數(shù)百種，而對人體危害最大的是一種叫做多環(huán)芳烴的物質(zhì)。多環(huán)芳烴是一種有機化合物，有很強的致癌性，可以通過呼吸或是直接皮膚接觸使人體致癌，進入到人體之后將破壞人身體當中的遺傳物。

　　據(jù)悉，去年六月，香港消費者委員會發(fā)布測試報告，稱從全球知名箱包新秀麗三款行李箱手柄中檢測出多環(huán)芳烴超標，此后不久，新秀麗不得不召回致癌箱包。據(jù)這位汽車網(wǎng)站的工作人員介紹，多環(huán)芳烴具有很強的致癌性，在橡膠和石化產(chǎn)品中普遍存在，因此猜測汽車內(nèi)飾中或許也會存在。于是他決定組織一些人，一起檢測汽車內(nèi)飾中的多環(huán)芳烴含量。

　　經(jīng)過商量，他們選擇了駕駛員和乘客接觸最緊密的內(nèi)飾——方向盤和座椅頭枕作為檢測對象。再請教了一些質(zhì)檢領(lǐng)域的專家后，他們選擇了和質(zhì)檢部門同樣的抽檢方式進行檢測。也就是說，在不告知汽車廠家的情況下，從正規(guī)渠道購買原創(chuàng)配件進行檢測。但汽車廠商原則上不將配件直接銷售給個人，同時訂貨周期很長。因此他們只得拜托北京一家大型汽修企業(yè)的朋友，向汽車4S店訂購。以保證所采購零配件全部出自原廠指定的4S店。隨后再請人對采購到的配件進行拆解，將方向盤與頭枕的表皮拆下來，放入塑料袋中進行編號。這樣做是為了使檢測機構(gòu)不知道檢測的樣本到底是哪款車型。

　　樣品做好后，被送到上海的華測檢測技術(shù)有限公司進行檢測，這家企業(yè)是中國合格評定認可委員會認可的實驗室，還是美國消費者委員會、德國TUV認證等國際權(quán)威機構(gòu)授權(quán)合作的實驗室，檢測報告具有國際公信力。經(jīng)過檢測后發(fā)現(xiàn)，多款車的配件中都含有強致癌物質(zhì)多環(huán)芳烴。在40多款被檢測到的車型中，長安悅翔汽車多環(huán)芳烴的總含量為每公斤23.5毫克；三菱歐藍德的檢測結(jié)果為每公斤6.8毫克；上海通用雪佛蘭愛唯歐的結(jié)果為每公斤7毫克；長安鈴木天語SX4的結(jié)果為每公斤6.4毫克。

　　據(jù)悉，我國目前在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域并沒有多環(huán)芳烴的相關(guān)標準，而歐美很多國家在包括汽車等工業(yè)制成品中的多環(huán)芳烴含量，進行了嚴格的限量規(guī)定。在我國銷售的多環(huán)芳烴超標的多數(shù)車型在德國也有銷售。據(jù)報道，經(jīng)過實驗室檢測，在德國購買的通用雪佛蘭愛唯歐和鈴木天語SX4的方向盤當中，18種項目中均未檢測出多環(huán)芳烴這種物質(zhì)。

　　此次事件，又讓人聯(lián)想到前不久使用含有致癌物質(zhì)瀝青材料車用阻尼片一事。盡管車企均表示會積極配合質(zhì)檢總局調(diào)查，并稱自查也正在進行當中，但與此次事件一樣，國內(nèi)消費者再次受到了企業(yè)的差別對待。