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公安部整治"大貨車(chē)野蠻駕駛"行為 減少交通隱患

    據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,在搜索引擎里尋找"大貨車(chē)"這個(gè)關(guān)鍵詞的新聞,搜索結(jié)果令人吃驚:側(cè)翻、追尾、起火、超速、超載等等新聞14萬(wàn)多條。由于貨車(chē)司機(jī)違法駕駛行為導(dǎo)致的交通事故,往往死傷慘重,令人觸目驚心。根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)貨車(chē)保有量1900多萬(wàn)輛,占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量總數(shù)的7.8%,但貨車(chē)肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)卻約占交通事故死亡總數(shù)的28%。

    從駕駛員角度來(lái)說(shuō),十大野蠻駕駛行為比較常見(jiàn),包括強(qiáng)行超車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速超載、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛還有駕駛無(wú)牌、無(wú)證駕駛報(bào)廢或非法改裝、拼裝車(chē)輛。貨車(chē)駕駛?cè)舜蠖啾容^年輕,通常是20到50歲的男性,這些人大文化水平大多不是很高,安全的意識(shí)比較淡薄。究其原因一個(gè)是駕駛員本身交通意識(shí)淡薄,再一個(gè)就是我國(guó)目前道路貨運(yùn)市場(chǎng)的綜合現(xiàn)狀所導(dǎo)致的。此外貨運(yùn)車(chē)輛本身存在嚴(yán)重的安全隱患也是一個(gè)原因。

    為了減少貨車(chē)安全隱患,從今天起到9月底,公安部交管局將在全國(guó)開(kāi)展貨車(chē)野蠻駕駛行為整治,并將會(huì)同多部委,從源頭上排查治理貨運(yùn)車(chē)輛的駕駛?cè)舜嬖诘陌踩[患。

    這次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)有三個(gè)大,大排查、大教育、大整治。排查重型貨車(chē)、掛車(chē)、工程運(yùn)輸車(chē)是不是存在非法改裝的情況,排查貨車(chē)駕駛?cè)说鸟{駛資格,排查運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度。大教育分別針對(duì)的是駕駛?cè)、貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和車(chē)輛改裝維修行業(yè)從業(yè)人員。大整治:重點(diǎn)整治野蠻駕駛行為,整治非法改裝和警示標(biāo)志燈具安裝不規(guī)范的行為。

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