2013年5月12日,2013賽季CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽首場(chǎng)分站賽在廣東珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)正式開(kāi)賽。長(zhǎng)安福特賽車(chē)隊(duì)、上海大眾333車(chē)隊(duì)、東風(fēng)悅達(dá)起亞778等十余支國(guó)內(nèi)頂級(jí)車(chē)隊(duì)參與了新賽季的首輪角逐,韓寒、王睿、謝欣哲等知名車(chē)手也出席了CTCC新賽季的開(kāi)幕式。錦湖輪胎憑借著雄厚的公司實(shí)力、強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量以及出色的輪胎性能表現(xiàn),在競(jìng)標(biāo)過(guò)程中擊敗多家知名輪胎制造商,從而成為CTCC在2013年新賽季中唯一指定輪胎供應(yīng)商。
錦湖輪胎為所有的CTCC賽車(chē)提供了ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700濕地胎,從而讓車(chē)手們?cè)阱\湖輪胎強(qiáng)大的技術(shù)保障力之下,以盡可能公平的條件在賽道上一決高下。在目前中國(guó)國(guó)內(nèi)所有的注冊(cè)汽車(chē)賽事中,CTCC是最具影響力、普及性以及競(jìng)技水準(zhǔn)的汽車(chē)賽事。通過(guò)贊助CTCC,錦湖輪胎不但可以向消費(fèi)者展現(xiàn)可靠?jī)?yōu)異的產(chǎn)品性能,還能在比賽中對(duì)輪胎產(chǎn)品進(jìn)行完善的技術(shù)監(jiān)測(cè),所有的技術(shù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都將反饋給錦湖輪胎的技術(shù)部門(mén),這將有助于錦湖的技術(shù)部門(mén)研發(fā)出更高品質(zhì)的輪胎。錦湖輪胎在未來(lái)將不斷加大對(duì)于中國(guó)汽車(chē)賽事的投入,從而極大促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)賽事健康、迅速地發(fā)展。
在5月11日的排位賽中,超級(jí)量產(chǎn)組的車(chē)手們首先開(kāi)賽,由于賽道干爽,所以均選擇錦湖ECSTA S700干地胎出戰(zhàn),結(jié)果長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)的謝欣哲以1分47秒322的成績(jī)奪得桿位,而上海大眾333車(chē)隊(duì)的王睿與高華陽(yáng)均作出了相同的1分48秒386的最快圈速,只是因?yàn)槌鰣?chǎng)順序先后的關(guān)系,分列二、三位。而到了中國(guó)量產(chǎn)組排位賽的時(shí)候突降暴雨,所有賽車(chē)不得不臨時(shí)更換錦湖ECSTA W700雨胎。結(jié)果在傾盆大雨中,海馬福美來(lái)車(chē)隊(duì)的何子賢以2分10秒893奪得桿位,賽達(dá)RSR車(chē)隊(duì)的崔岳以2分12秒189位列次席,而正賽的第三發(fā)車(chē)位被北京縱橫車(chē)隊(duì)朱震宇拿到,成績(jī)是2分12秒377。
5月12日(周日)下午13:30分,2013 CTCC珠海站的正賽拉開(kāi)大幕,超級(jí)量產(chǎn)組的賽車(chē)魚(yú)貫駛出維修區(qū)開(kāi)始熱胎。本場(chǎng)吸引了國(guó)內(nèi)外諸多媒體以及車(chē)迷的關(guān)注,現(xiàn)場(chǎng)主看臺(tái)更是座無(wú)虛席,賽前氣氛更甚往年。2013賽季CTCC采用了新規(guī)則,特別加入了統(tǒng)一使用比賽輪胎的條款,這在客觀條件上降低了車(chē)隊(duì)技術(shù)實(shí)力水平差異所帶來(lái)的影響,增加了車(chē)手競(jìng)技的公平性,而車(chē)手對(duì)于輪胎性能的熟悉程度很大程度上將左右比賽的最終結(jié)果。暖胎圈開(kāi)始時(shí),珠海當(dāng)?shù)氐臍鉁貫?7攝氏度,賽道干燥。結(jié)果車(chē)輛剛一出發(fā),瓢潑大雨就澆下來(lái),賽道上頓時(shí)一片水霧。等到賽車(chē)跑完一圈回到起點(diǎn),各車(chē)隊(duì)技師們冒雨沖上賽道,為賽車(chē)更換錦湖ECSTA W700濕地胎,賽道上頓時(shí)變成了臨時(shí)維修區(qū)。換胎完畢后,再跑一次暖胎圈。
然而發(fā)車(chē)之后,車(chē)手們就發(fā)現(xiàn),錦湖ECSTA W700輪胎在濕滑賽道上的抓地力沒(méi)有問(wèn)題,最大的威脅居然來(lái)自于擋風(fēng)玻璃內(nèi)的霧氣!由于比賽時(shí)空氣相當(dāng)悶熱,濕度太大,而賽車(chē)均不可能配備空調(diào),沒(méi)有除霧的有效手段。因此,由于視線收到嚴(yán)重遮擋,大部分車(chē)手都莫名其妙沖出賽道被迫退賽,其中就包括奪得桿位的謝欣哲。跑到第二圈后,安全車(chē)不得不出動(dòng),此時(shí)留在賽道上的賽車(chē)僅剩下6輛。比賽中的絕大部分時(shí)間,就是安全車(chē)領(lǐng)著6輛賽車(chē)在賽道上兜風(fēng),在還剩下3圈時(shí),裁判舞動(dòng)紅旗終止了比賽。上海大眾333車(chē)隊(duì)的王睿以3分6秒803的總成績(jī),奪得新賽季的首冠,并獲得8分積分;長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)何曉樂(lè)以3分07秒030的總成績(jī)位列第二,拿到7分積分;而東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)的林立峰則以3分07秒219的總成績(jī)奪得季軍,拿到6分的積分——他們所獲得的積分,同時(shí)也是各自所屬車(chē)隊(duì)在本場(chǎng)比賽中所獲得的積分,而前三名之外的車(chē)手和車(chē)隊(duì),均沒(méi)有拿到積分。值得一提的是,東風(fēng)悅達(dá)起亞賽車(chē)是昨天才運(yùn)抵賽場(chǎng),車(chē)手們賽前根本沒(méi)有熟悉賽車(chē)的機(jī)會(huì),對(duì)賽車(chē)性能也不了解,原本車(chē)隊(duì)只是計(jì)劃借助比賽“測(cè)試賽車(chē)”,結(jié)果在天氣的幫助下,居然登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),還拿到了積分。這樣的比賽過(guò)程自然也引發(fā)了很多車(chē)手的不滿,江騰一在退賽之后接受媒體采訪時(shí)直接炮轟賽事組織方,質(zhì)問(wèn)在為何在這種氣候條件下賽事組織方還要堅(jiān)持繼續(xù)比賽。而謝欣哲則聲稱自己沖出賽道的原因是自己在車(chē)內(nèi)“什么都看不見(jiàn)”。
相對(duì)于出現(xiàn)爭(zhēng)議的超級(jí)量產(chǎn)組比賽,中國(guó)量產(chǎn)組的比賽卻真正讓觀眾大呼過(guò)癮。比賽開(kāi)始前,暴雨停止,賽道條件變得逐漸干爽,以至于不少車(chē)隊(duì)一直在糾結(jié)到底是使用S700干地胎還是W700濕地胎,技師們把S700干地胎放在起跑線上的賽車(chē)旁邊,以便在最后時(shí)刻改變主意時(shí)可以迅速換上干地胎。不過(guò)考慮到珠海賽道是條大齡賽道,很多彎道在進(jìn)彎之前,由于長(zhǎng)年累月承受大力剎車(chē),被輪胎磨出了積水區(qū),所以真正起跑的時(shí)候,中國(guó)量產(chǎn)組賽車(chē)還是選用了W700濕地胎。比賽開(kāi)始后才跑了一圈,廣汽豐田雅力士車(chē)隊(duì)的車(chē)手華夏偉,就失去控制沖出賽道,車(chē)身右側(cè)后方撞上防護(hù)墻,這一事故也導(dǎo)致安全車(chē)出動(dòng)。車(chē)手華夏偉也因此受輕傷。
然而在安全車(chē)撤離后,2013賽季CTCC首場(chǎng)分站賽的比賽精華,才突然爆發(fā)出來(lái)。廣汽豐田雅力士車(chē)手劉洋突然發(fā)力,硬生生從第五位一直殺到第二位,繼而對(duì)占據(jù)首位的海馬福美來(lái)車(chē)手何子賢發(fā)動(dòng)狂風(fēng)驟雨般的攻擊;而何子賢對(duì)于劉洋突然發(fā)飆顯得有些準(zhǔn)備不足,防守頗顯吃力,好幾次差點(diǎn)被劉洋攻擊得手。結(jié)果在通過(guò)一個(gè)彎道后,劉洋的出彎速度明顯更快,何子賢試圖封堵劉洋進(jìn)攻路線,劉洋躲避不及,頂在何子賢賽車(chē)側(cè)后,兩輛賽車(chē)同時(shí)失控沖出賽道后被迫退賽。比賽的焦點(diǎn)突然轉(zhuǎn)移到之前處于劉洋身后的三位車(chē)手身上,年輕的車(chē)手們都拼紅了眼,六親不認(rèn),甚至有車(chē)手對(duì)自己的隊(duì)友發(fā)起攻擊。最后,在一片驚心動(dòng)魄的爭(zhēng)奪中,海馬福美來(lái)車(chē)隊(duì)的陳旭以34分39秒525的成績(jī)奪魁,北京縱橫車(chē)隊(duì)的朱戴維以34分41秒791奪得季軍,賽達(dá)SRS車(chē)隊(duì)的崔岳以34分49秒282的成績(jī)穩(wěn)坐第三——但值得一提的是,從第三位到第六位車(chē)手,他們相互之間的成績(jī)差異均不到半秒,以至于現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員驚呼:如果比賽再多跑三圈,估計(jì)名次還會(huì)有變動(dòng)。此役過(guò)后,海馬汽車(chē)拿到了21分的積分,在CTCC中國(guó)量產(chǎn)組的廠商積分榜上名列榜首;而賽達(dá)SRS車(chē)隊(duì)則以13分得積分,領(lǐng)銜CTCC中國(guó)量產(chǎn)組俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)積分榜。
至此,2013賽季CTCC珠海站勝利落幕,第二場(chǎng)分站賽,將于5月25日~5月26日在上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)戰(zhàn),錦湖輪胎敬請(qǐng)您的期待。