您好，【去哪兒: http://www.qunar.com/】是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，有部分業(yè)務(wù)是代購機(jī)票�，F(xiàn)向您投訴其售票業(yè)務(wù)中混淆概念，導(dǎo)致客戶經(jīng)濟(jì)損失的事實(shí)，望解決。 2016年7月13日，我在去哪兒網(wǎng)站購買了從成都飛往巴黎的往返機(jī)票。該機(jī)票有以下特點(diǎn)： 1、由去哪兒自營(yíng)，而非其它下游代理商。 2、為特價(jià)票，出票時(shí)注明了不退不簽不改。 3、時(shí)間為2016年8月3日起飛�？們r(jià)為4918元，其中【票價(jià)】為1798元，【稅費(fèi)】為3010元. 機(jī)票憑證見附件。 現(xiàn)我因個(gè)人原因無法出行。機(jī)票完全沒有使用過，離起飛尚有兩周。我向去哪兒電話要求退票后卻得知： 1、機(jī)票的稅費(fèi)包含燃油費(fèi)，及雜稅等。其中雜稅包含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、入境稅、出境稅等等。注意燃油費(fèi)為稅費(fèi)的主要部分。 2、該機(jī)票為特價(jià)票，按規(guī)定只能退回稅費(fèi)。但稅費(fèi)中的燃油費(fèi)不退。 3、綜上，退票并不會(huì)退回附件中【稅費(fèi)】欄的3010元，而是僅僅退我585元。 一張?jiān)瓋r(jià)4918元的票，在離起飛的8月3日還有14天的今天，只能退回585元。即退票手續(xù)費(fèi)高達(dá)近90%，我無法接受。因此我投訴以下問題： 1、在購票時(shí)，去哪兒并沒有注明退票時(shí)的退稅不包含燃油費(fèi)。而僅告知我可以退稅�，F(xiàn)實(shí)際退票時(shí)又將燃油費(fèi)排除在外。這一行為混淆了【稅費(fèi)】的定義。對(duì)于我來說，如果得知退稅時(shí)，燃油費(fèi)這一票價(jià)的主要成分不退，我會(huì)考慮到退票成本而不予購買該特價(jià)機(jī)票。因此，去哪兒有混淆概念欺騙消費(fèi)者以提高交易量之嫌疑。 2、對(duì)于我這樣的情況，由于是我主動(dòng)改變行程，在退票時(shí)承擔(dān)責(zé)任和一定的罰金我是愿意接受的。但假設(shè)我今天退票，去哪兒仍然有長(zhǎng)達(dá)14天售出該座位。更何況，航空公司有超售的習(xí)慣，該座位我不去也可能有超售的客戶來使用。所以我的退票對(duì)于航空公司來說成本接近于零，但我卻因此要承擔(dān)90%的罰金。這一規(guī)定顯然不合理。這樣的罰金不應(yīng)該構(gòu)成了去哪兒牟利的重要手段。 3、機(jī)票在未使用時(shí)退票，燃油費(fèi)不退，這個(gè)規(guī)定合理嗎？ 以上為全部的投訴內(nèi)容。因去哪兒不是航空公司故我只向315消協(xié)投訴。機(jī)票銷售中消費(fèi)者是弱勢(shì)群體，希望您能施以援手，督促平臺(tái)改進(jìn)工作。謝謝。