本報訊 （滕以來 申 濤）山東日照港股份二公司上半年累計完成貨物吞吐量5135萬噸，同比增長23.9%，占全港吞吐總量四成之多。其中，進口鐵礦石接卸增量及增幅雙居全國港口第一位。這是該公司自年初以來全方位積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的結(jié)果。
生產(chǎn)組織部門堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強一線生產(chǎn)組織，優(yōu)化資源配置，完善作業(yè)流程，提高整體效率，力保公司吞吐量的積累和質(zhì)的飛躍�；鶎由a(chǎn)單位積極推動發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，堅持以管理、科技自主創(chuàng)新為先導，持續(xù)改進工作服務質(zhì)量，不僅順利實現(xiàn)了清潔環(huán)保生產(chǎn)目標，人均勞動生產(chǎn)率也達到8萬噸以上，并先后創(chuàng)造月度吞吐量屢破800萬噸、日裝火車2055節(jié)、日發(fā)汽運13萬噸的歷史最高紀錄，全公司共累計刷新各項作業(yè)紀錄78次，礦石卸船效率繼續(xù)保持世界紀錄，礦石裝車效率躍居全國第一。
安全質(zhì)量部門主動采取嚴防細控措施，積極防范違章野蠻作業(yè)行為和貨物撒漏流失現(xiàn)象發(fā)生，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行，貨運質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定提高，重大安全責任事故、重大貨運質(zhì)量事故雙為零。設(shè)備技術(shù)部門通過自主創(chuàng)新，提高技術(shù)維修效率和生產(chǎn)保障能力，設(shè)備總體完好率和利用率達到國內(nèi)港口先進水平。礦石卸船裝車通過科學改進系統(tǒng)流程，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)車船場貨之間和上下工序環(huán)節(jié)的緊密銜接，保證了單班單船單車作業(yè)效率更高、質(zhì)量更優(yōu)。通過自主研發(fā)先進系統(tǒng)流程，逐步實現(xiàn)信息化檢斤和智能化統(tǒng)計，其中5秒即可完成一輛空車過磅的檢斤無人值守和作業(yè)票無紙化系統(tǒng)為全國港口首創(chuàng)�！吨袊|(zhì)量報》
滕以來 申 濤
