交警大隊、派出所、市容等都說不歸他們管

　　晨報訊 前天，從安徽運貨到南京的大貨司機向晨報84701110熱線反映，在南京市應(yīng)天大街拖板橋，有一“山寨”停車場，每天有一伙人在那里違規(guī)收錢，一年要收去20萬竟無人能管，不交費就不讓停，非法停車場收費非常霸氣，甚至連車子被偷了也不承擔(dān)責(zé)任。

　　〔舉報〕“山寨”停車場違規(guī)收錢

　　王先生是安徽運貨到南京市應(yīng)天大街拖板橋水產(chǎn)市場的大貨司機，幾乎每天都要將車停在市場門前的西城路邊上過夜�？墒钱斔�把車子一停，便有人上來強行收費，一個月要交60元，最近又強行收取80元，不給錢便有人找麻煩，卸車輪胎、砸車窗玻璃等。王先生發(fā)現(xiàn)，應(yīng)天大街拖板橋整個西城路邊上，既無停車收費標志，也無任何管理部門，甚至這伙人收了費后連一張收據(jù)都沒有。

　　“這是一個典型的非法停車場！每天近200輛車子，一年下來要被這伙人收去20萬，且車子偷了也不承擔(dān)責(zé)任。”王先生說，上個月24日夜，自己一輛大貨車交了費，一夜間車子突然被小偷偷走了，找在此收費的這伙人，沒有一個人愿意承擔(dān)失竊車子的責(zé)任。

　　〔暗訪〕不交費就不能停車

　　應(yīng)天大街拖板橋西城路，南北走向，全長約有1000米，4年前拓寬改造。由于該路段西側(cè)有水產(chǎn)大市場和華商大市場，每天前來兩個大市場運送貨的大貨車不斷，不少車輛于凌晨取貨，司機每天將大貨車停放在拖板橋西城路上。

　　前天晚上8時許，記者按照讀者王先生提供的線索，來到拖板橋西城路上進行調(diào)查。走上西城路口往南看，夜幕下，全長約有1000米路段的東側(cè)，停放著一排排約有200輛大貨車，全線沒有一個合法的停車標志。記者看到，路口一個身穿藍色棉服的停車管理人員正在指揮車輛停放。路段上每隔一段便站著一名這樣的男子，每當一輛大貨車在路邊�？肯拢�便馬上有人上前以看車費為由，收取二至三元不等的費用。

　　一輛來自江蘇沭陽的大貨車�？吭谖鞒锹泛螅�一年歲較大的男子立即上前索要3元費用，稱是看車費。因男子沒有拿出收據(jù)，司機不同意交費，男子非常霸氣，強硬地說不交費就不要停在這里。不一會兒，又有司機將車停在西城路上沒有交費，幾名男子以停在這兒不安全硬將車子趕走。“我們收的是夜里的看車費，而不是停車費，一到第二天上午8點鐘就不收費了。”該男子這樣說。

　　“這些人惹不起，他們一共有十來人在此收所謂的看車子費，其實在這兒強收錢，你不給錢把車子停在路邊，夜里他們會卸下車輪胎，或把車窗玻璃砸了，甚至把車上電瓶偷走。”外地司機說。對此收費男子則稱，他們從不做這缺德的事，司機把車子停在這兒不交看車費，他們不會強要，更不會去卸車輪胎，或把車窗玻璃砸了，甚至偷車上電瓶，相反他們經(jīng)常抓獲偷貨車上東西的小偷送到南苑派出所去。

　　〔調(diào)查〕“山寨”停車場無人能管

　　記者從南京市交警四大隊了解到，應(yīng)天大街拖板橋西城路占道停車場屬于非法停車場。附近一家單位的保安告訴記者，這一帶收錢的人，一共有十幾人，大都來自蘇北等地，這伙人在這里收取所謂看車費已經(jīng)有至少3年多的時間了，沒有人知道他們屬于哪個單位，曾經(jīng)有市民對這收費表示過懷疑，但最終都不了了之。“有吵架過好幾次，警察都來查過，但事后他們又過來收錢，為首的是一名姓朱的男子。”市民們說。

　　昨日上午，就明顯違法的停車場收錢的事，記者分別向交警四大隊、南苑派出所、行政執(zhí)法部門舉報，結(jié)果對方均稱“管不了”或“不是他們管”。

　　交警四大隊一位負責(zé)人說，西城路不是公路，交警只負責(zé)道路上的問題，對于非公路停車的問題，沒有權(quán)力管占道停車場，路邊停車位原本為公共免費�？奎c，卻被一伙人改變了用途，變成了收費停車場，這樣有礙交通秩序，他們民警多次去查處，但因該路段仍屬于兩個大市場，收費的事他們管不了，讓記者去找市場。

　　隨后記者找到了水產(chǎn)市場，一位姓蘇的負責(zé)人說，這段路從拓寬至現(xiàn)在一直有人在收錢，都無人管，市場門前的路不屬于市場管，所以他們更無權(quán)去過問收錢的事了。而華商大市場負責(zé)人更是頭疼，稱市場門前的路不是他們管，因為有人收錢，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞，無人過問。“非法停車場有人收錢的事如果再不管，這里的治安無法好下去了。交警說不管，那派出所一定有人管。”兩個市場的負責(zé)人均這樣對記者說。

　　接著記者找到了南苑派出所，一位市場警務(wù)室的李主任說，非法停車場違法收錢，不是他們管，交警說不管應(yīng)該還有市容管。而記者向建鄴區(qū)市容部門了解情況時，他們說涉及道路和車輛的事，這些不是他們市容負責(zé)的范圍，管不了。

　　〔問題〕停車場從來不開收據(jù)或發(fā)票

　　據(jù)知情人透露，目前在這處違法停車場停車的車主實際上一直在交費。如果按現(xiàn)有每輛車每月包月收80元計，這里每天一共有近200輛車子，一個月收入在1.6萬以上，一年則可達近20萬元。

　　昨天負責(zé)收費的朱某告訴記者，這個地方他包了，雇了十來人在這里夜間看車收費，每月收不到什么費用，開了這些人的工資后自己沒有多少錢了。但朱某坦言，自己向每個司機收取的所謂看車費從來不開任何收據(jù)或發(fā)票。

　　〔追問〕究竟是誰讓違法停車場收錢

　　“隨便圈地收錢，誰給他們的權(quán)力？”對明顯違法的非法停車場長期收錢至今，一些市民發(fā)出質(zhì)疑。

　　按照有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過政府有關(guān)部門審批的合法停車場應(yīng)該掛停車P標志，并要張貼收費標準，市民交了費停了車，應(yīng)該拿到一張發(fā)票，而這里隨便收費也無人過問。在采訪中，有市民向記者提出質(zhì)疑：市場門口這樣隨便冒出個人，占塊地就能收費的“山寨”停車場，為何能無視規(guī)定長期存在，甚至有愈演愈烈之勢？他們收的錢究竟到哪里去了？有關(guān)部門為什么長期對此種現(xiàn)象不聞不問呢？