東風(fēng)標(biāo)致408空調(diào)制冷效果差 遭車主集體投訴

　　維權(quán)網(wǎng)北京訊 隨著夏季室外氣溫的升高，汽車空調(diào)必然是車主們納涼的主要手段之一�？墒菛|風(fēng)標(biāo)致408的車主們，卻是叫苦連天，炎炎夏日車裝空調(diào)竟成擺設(shè)，空調(diào)制冷效果差，車內(nèi)就像大蒸籠一樣。部分車主反映送至4S店維修后，效果仍無改善，屢次聯(lián)系后4S店竟推諉責(zé)任，各種理由搪塞他們。

　　目前，在網(wǎng)上各大論壇都有網(wǎng)友就此問題進(jìn)行了熱議，眾車主紛紛將自己空調(diào)不給力、與4S店、廠家交涉無果等信息發(fā)布在網(wǎng)上，更有甚者還特意成立了一個(gè)維權(quán)微博。

　　近日，維權(quán)網(wǎng)收到不少東風(fēng)標(biāo)致車主的投訴請求，紛紛反映他們的車內(nèi)空調(diào)制冷效果差，車主和廠家各持己見，爭論不休。最后的結(jié)果是，廠家以推脫責(zé)任讓車主到4S店去檢測，來搪塞車主。

　　案例一：東風(fēng)標(biāo)致408空調(diào)制冷差 不給力

　　2010年6月購置的標(biāo)志408自動舒適版，使用中發(fā)現(xiàn)在超過35°高溫后，汽車制冷完全無力，經(jīng)常是出風(fēng)口呼呼的叫，車上的人汗不停的滴。雖經(jīng)過更換空調(diào)管等方式的改善，但依然不能起到制冷的效果，有同樣問題的不止是我一個(gè)，有很多的2010款408車主，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)有相關(guān)的統(tǒng)計(jì)。而且2011款408已經(jīng)更換了新型大功率的空調(diào)壓縮機(jī)，說明廠家對空調(diào)問題是心知肚明的，但對我們2010款車主卻采取了推諉拖延的政策，一般就是讓我們到4S 檢測，然后4S說空調(diào)沒問題，壓根沒把用戶當(dāng)作衣食父母。強(qiáng)烈要求標(biāo)志為我們2010款408車主更換新的空調(diào)系統(tǒng)。

　　案例二：東風(fēng)標(biāo)致408空調(diào)制冷差 油門延遲嚴(yán)重

　　10年11月底在北京鵬瀚4S店購買東風(fēng)標(biāo)致408 2.0 自尊版，本以為頂配會有什么特殊的照顧，當(dāng)時(shí)由于只是考慮了空間和安全性而忽視了空調(diào)等其他問題，當(dāng)時(shí)提車時(shí)發(fā)現(xiàn)車是6月份的出場的，詢問4S店的銷售和東標(biāo)的售后都說空調(diào)什么的不會有問題，但是現(xiàn)在感覺上當(dāng)了。現(xiàn)在是夏天，一進(jìn)車內(nèi)就像個(gè)大蒸籠，打開空調(diào)要十來分鐘溫度才能下來(我一般空調(diào)都是開18度)�，F(xiàn)在開車油門延遲現(xiàn)象嚴(yán)重踩下油門后要等幾秒才能感覺到加速，有幾次踩下油門汽車加速沒動靜然后突然就竄出去，差點(diǎn)追尾!

　　案例三：標(biāo)致408空調(diào)壓縮機(jī)功率不夠，導(dǎo)致空調(diào)嚴(yán)重不夠用

　　空調(diào)壓縮機(jī)功率不夠，導(dǎo)致空調(diào)嚴(yán)重不夠用。我是買的2010款408是今年2月出廠的，現(xiàn)在的2011款是5月出廠。2款車的空調(diào)壓縮機(jī)就不一樣，2011款的要大和好很多。所以我認(rèn)為，2010款的空調(diào)嚴(yán)重不夠用是廠家心知肚明的，不然就不會在3個(gè)月以后就改。要求東風(fēng)標(biāo)致給我們廣大的2010款的408車主一個(gè)明確的說法和解決方案。我的是2010款1.6升手動舒適版。輪胎是215的，為什么備胎直接給我小了2個(gè)號給個(gè)195的，這樣的做法是不是有著嚴(yán)重的安全隱患?

　　案例四：標(biāo)致408空調(diào)不制冷 廠家沒有明確態(tài)度給消費(fèi)者

　　2011年4月9號提的東風(fēng)標(biāo)致408，但是提車前幾天由于天氣不熱，沒發(fā)現(xiàn)，后來幾天由于天氣炎熱，發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果一點(diǎn)都不好，甚至，我開車開空調(diào)，我還要在里面擦汗!!相當(dāng)無語..... 后來打電話去客服中心，說是沒有接到相關(guān)通知，我也去檢查過了，說是正常的，但是問題是空調(diào)問題就是不制冷，這是主要原因，從問題出現(xiàn)到現(xiàn)在，廠家從來沒有一句話明確表態(tài)過。

　　標(biāo)致空調(diào)制冷問題集中出現(xiàn) 消費(fèi)者望廠家解決

　　消費(fèi)者態(tài)度

　　東風(fēng)標(biāo)致408炎炎夏日空調(diào)制冷效果差，消費(fèi)者紛紛要求廠家給一個(gè)解釋，并希望能夠免費(fèi)維修，解決夏季空調(diào)不制冷只做擺設(shè)的問題。大多消費(fèi)者發(fā)來投訴請求，只是希望廠家給一個(gè)態(tài)度，作出回應(yīng)，改善售后服務(wù)。

　　律師觀點(diǎn)

　　東風(fēng)標(biāo)致408頻頻出現(xiàn)空調(diào)制冷效果差，制冷不明顯的問題，如果是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷所導(dǎo)致，車主可以根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》、《汽車三包規(guī)定》等規(guī)定在發(fā)現(xiàn)汽車可能存在缺陷的情況下有權(quán)向主管部門、有關(guān)制造商、銷售商、租賃商或者進(jìn)口商投訴或反映汽車產(chǎn)品存在的缺陷，并可向主管部門提出開展缺陷產(chǎn)品召回的相關(guān)調(diào)查的建議。

　　　近日收到東風(fēng)標(biāo)致車主郭先生的投訴，他在2011年3月25日購買的東風(fēng)標(biāo)致4082.0L 手動舒適版，隨著5月份氣溫升高，發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果很差，隨即與客服(4008877108)進(jìn)行聯(lián)系，并與2011年5月去4S店進(jìn)行檢測。

　　郭先生在投訴時(shí)向本網(wǎng)描述了車輛故障的細(xì)節(jié)：工作人員經(jīng)過檢測認(rèn)為空調(diào)正常，工作人員檢測的方法為使用溫度計(jì)測量空調(diào)出風(fēng)口的溫度，檢測為5攝氏度。詢問工作人員是否需要加冷媒，答曰不需要。后另外一個(gè)工作人員讓維修工人加注了冷媒，加注后，測量出風(fēng)口溫度顯示為2攝氏度。

來源：維權(quán)網(wǎng)

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