中新網(wǎng)2月21日電 中新網(wǎng)汽車頻道綜合報道。上海大眾斯柯達在華銷售的昊銳、明銳、晶銳均有不少問題遭到用戶投訴，其中昊銳和明銳水泵漏水這一問題已成為用戶投訴焦點。有用戶指出，水泵漏水在斯柯達昊銳、明銳車型上存在十分廣泛，應屬設計缺陷，上海大眾當進行召回，但至今上海大眾并未對這一問題采取任何積極措施。
用中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的質(zhì)量投訴新聞搜索功能搜索“斯柯達”可以發(fā)現(xiàn)，斯柯達目前在售的三款車型昊銳、明銳和晶銳均有多種不同問題遭遇用戶投訴，總數(shù)有400余條之多。其中出現(xiàn)在B級車昊銳和經(jīng)濟型車明銳上的水泵漏水問題所受投訴最多。
水泵漏水成通病 車主稱屬設計缺陷應召回
一位2009款昊銳1.8TSI AT尊雅版車主表示，其購買車輛今年1月8日在4S確定水泵出現(xiàn)問題，但被4S告知已出保，要自費更換，價格3500。向上海大眾400電話反映情況后被告知廠家不同意索賠，無法免費更換。該用戶提出：1、本車一直在4S做日常保養(yǎng)和維修。2、斯柯達昊銳普遍存在水泵漏的問題。上海地區(qū)只要3年內(nèi)的基本都免費更換。其他地區(qū)出保后基本上都是以很少的費用更換解決。3、一汽大眾邁騰同樣的水泵問題，現(xiàn)已采取水泵3年不限公里保修的方式解決。希望上海大眾以負責任的態(tài)度妥善解決此問題。
一位2009款昊銳1.8TSI AT貴雅版車主表示，其今年1月5日在4S店做保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)水泵漏水，建議更換。該車主稱：“以前沒注意，結果上網(wǎng)一查，昊銳、明銳水泵漏水的太多了，這肯定是質(zhì)量問題了！強烈要求召回，認真查找車輛存在的其它問題，現(xiàn)在要求更換水泵！”
一位2009款昊銳1.8TSI MT智雅版車主稱：“三天前檢查機油時冷卻液有所減少，今天再次檢查冷卻液時又少了。發(fā)動機底部有漏水現(xiàn)象，確定為水泵漏水。根據(jù)了解：此發(fā)動機水泵漏水不是個例，屬于質(zhì)量問題。在此強烈要求廠家給與免費更換，并且召回。”
一位2009款昊銳1.8TSI AT優(yōu)雅版車主稱：“2012年7月過質(zhì)保期，2012年12月即發(fā)現(xiàn)防凍液泄露。經(jīng)過檢查，4s店的工作人員說是水泵出了問題，必須更換。詢問幾位購買斯柯達昊銳的朋友，他們也出現(xiàn)過同樣的問題。因此，我覺得這不是一輛車的問題，而屬于水泵的質(zhì)量問題，我希望廠家能召回或免費給出問題的車輛免費更換水泵。謝謝！”
其它問題：
明銳DSG控制單元損壞：2010款新明銳1.4TSI DSG逸俊版，22600公里，前一天停車入庫沒有任何問題，第二天早上點火馬達不啟動，反復10次，還是沒有反應；后拖車到4S店，打開控制保險箱，一個15A的保險斷了，插一個新的，又斷了；確定DSG控制器損壞。4S店稱十多天可修好，最長1個月。
昊銳發(fā)動機燒機油：2009款昊銳1.8TSI AT優(yōu)雅版，首保、二保時發(fā)現(xiàn)燒機油，到27000公里時測定機油耗損813克/1000公里，基于此上海大眾方面給出了更換“活塞環(huán)”的回復。用戶不同意此方法處置，要求更換發(fā)動機總成，但上海大眾售后服務堅持要解體用戶的新車發(fā)動機檢查和更換活塞環(huán)。對此用戶強烈不滿，提出：1、發(fā)動機燒機油問題是從新車就有，是質(zhì)量問題，責任主體是廠家。2、發(fā)動機燒機油問題會對發(fā)動機總體功能和壽命造成很大影響，由于4S店的錯誤判斷導致發(fā)動機已燒過很多機油，負面影響巨大。3、發(fā)動機燒機油現(xiàn)象原因復雜，盲目判定為活塞環(huán)是對產(chǎn)品和用戶的不負責任。4、發(fā)動機的裝配條件要求很高，4S店不具備拆裝發(fā)動機的條件，一旦拆卸，不可能恢復發(fā)動機的出廠指標，會對用戶車輛的價值造成巨大損失。
明銳發(fā)動機氣門搖臂脫落：2012款明銳1.6 MT逸杰版，2012年12月15日正常用車，公里數(shù)4862，16日下午4:00發(fā)現(xiàn)啟動打不著火，啟動后發(fā)抖。到4S店打開氣門室蓋后發(fā)現(xiàn)2缸兩個氣門搖臂脫落，檢查氣門回位正常，氣門處干凈，證明為發(fā)動機質(zhì)量問題，要求更換發(fā)動機，但4S店百般推諉，僅僅裝上了事，多次交涉無果，因為氣門搖臂脫落純屬質(zhì)量問題，以后肯定還會掉，萬一在高速公路上脫落會擊穿發(fā)動機，瞬間失去動力，存在極大的安全隱患，故要求更換此車發(fā)動機。(中新網(wǎng)汽車頻道)
