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東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)航儀被曝存質(zhì)量問題 商家稱無法解決

  導(dǎo)讀:經(jīng)濟(jì)之聲接到消費(fèi)者集中投訴——價(jià)格近萬元的“東風(fēng)日產(chǎn)奇駿至尊版原廠原車GPS導(dǎo)航儀”存在質(zhì)量問題,手寫輸入失控、地圖老舊無法更新,給駕駛者帶來嚴(yán)重干擾,但是廠家面對(duì)投訴卻長期沒有給出解決辦法。價(jià)格昂貴,廠家宣傳功能完善的原裝導(dǎo)航儀,為何卻成了擺設(shè)?

  中廣網(wǎng)北京2月8日消息(王浩 胡波 梁爽)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道,《天天315》節(jié)目近期先后接到幾十位“東風(fēng)日產(chǎn)奇駿”車主投訴車載原裝導(dǎo)航儀存在質(zhì)量問題,這些車主分布在北京、深圳、四川綿陽、廣西南寧、貴州貴陽、江蘇常州、陜西西安、河南鄭州等地。而且投訴信息都指向“東風(fēng)日產(chǎn)奇駿”的同一款車型——至尊版頂級(jí)SUV的導(dǎo)航儀,反映的問題也集中在“手寫輸入失控”和“地圖老舊并無法更新”上。

  車主:第一無論是手寫輸入還是拼音輸入都不穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)亂碼和亂跳這種現(xiàn)象,輸入時(shí)間會(huì)很長;第二個(gè)問題,導(dǎo)航儀一直都沒有升級(jí),我們這款導(dǎo)航只能支持到2G,所以肯定不支持以后陸續(xù)的升級(jí)了。

  車主:主要是這個(gè)手寫功能啊,寫個(gè)十遍八遍都不見得能寫對(duì)。

  車主:尤其像手寫,查詢的時(shí)候,輸入字的時(shí)候亂跳,而且它的卡只支持2G的卡,它這種限制就導(dǎo)致了之后的升級(jí)服務(wù)也限制住了,現(xiàn)在一般的地圖都大于2G。

  由于地圖老舊,并且只能支持2G容量的地圖,這就致使導(dǎo)航儀無法升級(jí),車主在使用導(dǎo)航儀時(shí)常常被引入歧途,不僅耗油費(fèi)時(shí),有時(shí)候還有安全隱患。

  車主:2011年去阿爾山的時(shí)候,京承高速2期工程它就沒有,所以我們一直在山里面走,在沒有道路的地方走。

  車主:我2010年7月份去四川自駕游,當(dāng)時(shí)在成都外環(huán)上想進(jìn)成都市,導(dǎo)航就圍著外環(huán)轉(zhuǎn)了有兩個(gè)多小時(shí),硬是沒有進(jìn)去。

  車主:到廣東那塊就不對(duì)了,明明車在高速公路上跑著,它的導(dǎo)航儀就提示你,馬上要掉頭,顯示的是就在荒地上跑著,要回到正確的路線上,一直提醒。

  車主:2011年的七月份去西藏,要頻繁地使用這個(gè),給我造成很大影響,有時(shí)候我跟車呢,就是跟別人車呢跟不上。

  商家承認(rèn)問題存在 但是無法解決

  而更讓車主們感到委屈的是,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿至尊版SUV這款車因?yàn)樵黾恿塑囕d導(dǎo)航儀,價(jià)格要比普通版高出上萬元,而當(dāng)他們向售后提出維修時(shí),卻得到了五花八門的回答,有的還大大方方地承認(rèn)問題存在,但就是無法解決。

  車主:4S店的經(jīng)理告訴我,承認(rèn)是有問題,只能換同樣一款東西,但是手寫輸入可能會(huì)有所好轉(zhuǎn),但是硬件沒辦法向廠家更換。

  車主:原來修車的時(shí)候說過,他們就說都這樣,沒辦法。

  車主:然后跟客服溝通了一下,他說廠家那邊沒消息,還說啊,導(dǎo)航儀都這樣。

  車主:他給我的答復(fù)我覺得都根本不能接受,因?yàn)槲疫@個(gè)導(dǎo)航配上價(jià)格將近1萬塊錢,他說我對(duì)這款導(dǎo)航心理預(yù)期太高了,我覺得這種解釋簡直是拿我開玩笑。

  在記者隨后的調(diào)查中,東風(fēng)日產(chǎn)售后也是同樣的態(tài)度:問題的確存在,但是卻沒有解決辦法。

  記者:那到底能不能升級(jí)?

  東風(fēng)日產(chǎn)售后:正常情況下是能升級(jí)的,這個(gè)我不好說。

  記者:那至尊版會(huì)不會(huì)普遍存在這個(gè)問題?

  東風(fēng)日產(chǎn)售后:要是你是這個(gè)問題的話,所有人都是這個(gè)問題?隙ú皇莻(gè)例。

  記者:我想問一下手寫無法正常輸入就是他沒辦法自控那個(gè)怎么辦?

  東風(fēng)日產(chǎn)售后:手寫的確實(shí)這個(gè)效果不太好,好多客戶都反映過。

  記者:就是不太好,那能更換么?

  東風(fēng)日產(chǎn)售后:換完也一樣,新的他也這樣,確實(shí)他效果不是特別好。

  記者:那廠家怎么解決呢這個(gè)問題?

  東風(fēng)日產(chǎn)售后:沒有什么具體的解決辦法,之前也換過,換過之后也不行,就是說白了:一個(gè)字兒寫15遍還寫不上去呢。換了個(gè)新的還是寫了10多遍還是寫不上去。

  如何解決問題 商家含糊其辭

  在經(jīng)濟(jì)之聲對(duì)此事件報(bào)道之后,東風(fēng)日產(chǎn)方面打來電話,索要投訴車主的聯(lián)系方式。其實(shí),消費(fèi)者對(duì)奇駿至尊版SUV車載導(dǎo)航儀質(zhì)量問題的反映,已經(jīng)不是一天兩天。而且根據(jù)規(guī)定,“汽車生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)建立并保存有關(guān)汽車產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品初次銷售的車主信息記錄至少10年”,東風(fēng)日產(chǎn)售后應(yīng)該也會(huì)有相關(guān)問題投訴者的電話,而此時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)卻向媒體索要投訴者電話,著實(shí)讓記者很驚訝。

  記者詢問,對(duì)導(dǎo)航儀的質(zhì)量問題會(huì)有什么處理方案。對(duì)方始終含糊其辭。

  東風(fēng)日產(chǎn)售后:我們正在處理之中,我們會(huì)向相關(guān)部門反映。

  目前,根據(jù)車主投訴情況分析,奇駿至尊版SUV車載導(dǎo)航儀質(zhì)量問題,在全國范圍內(nèi)分布面廣、問題指向集中,給車主造成了時(shí)間、財(cái)產(chǎn)上的損失,甚至可能威脅行車安全,這已經(jīng)不能說是個(gè)別現(xiàn)象,更有可能的結(jié)果就是——產(chǎn)品存在缺陷。

  根據(jù)國務(wù)院法制辦不久前公布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例(征求意見稿)》,生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查分析,并自調(diào)查分析結(jié)束之日起10個(gè)工作日內(nèi)向國務(wù)院質(zhì)檢部門報(bào)告。生產(chǎn)者確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口存在缺陷的汽車產(chǎn)品,并實(shí)施召回;應(yīng)當(dāng)召回而沒有實(shí)施召回的,國務(wù)院質(zhì)檢部門將定責(zé)令其召回缺陷汽車產(chǎn)品。

  東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車型,在國外叫做“X-TRAIL”,經(jīng)濟(jì)之聲記者向東風(fēng)日產(chǎn)售后詢問國外相同車型是否存在同樣問題,得到了這樣答復(fù):

  記者:X-TRAIL這款車在國外也有這樣的問題么?

  客服人員:X-TRAIL這款車只是說碰見導(dǎo)航不顯示或者說黑屏了不動(dòng)了。

  記者:那您看車的召回有可能么?

  客服人員:這個(gè)召回我們沒有接到通知。

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