12月25日上午，日本國交省就消極召回事件對三菱汽車位于東京的公司總部展開了現(xiàn)場調(diào)查。

　　【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】據(jù)日本共同社12月25日報(bào)道，日本三菱汽車公司此前因消極召回遭到日本政府嚴(yán)重警告。25日，日本國土交通省依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛法》對三菱汽車位于東京都港區(qū)的公司總部、愛知縣岡崎市的公司質(zhì)量總部等展開了現(xiàn)場調(diào)查，以確認(rèn)情況是否有所改善。

　　據(jù)日國交省等透露，三菱汽車2005年已掌握微型車發(fā)動機(jī)漏油故障的信息卻長期未予重視，直至2010年11月才遞交召回報(bào)告。在此期間，三菱汽車在向國交省說明時(shí)存在過低評估漏油隱患等應(yīng)對不當(dāng)之處。

　　此后由于員工內(nèi)部舉報(bào)，公司在今年1月和3月多次擴(kuò)大召回車輛范圍，12月19日第4次遞交召回報(bào)告。召回對象涉及“Minicab”等10款車型，總計(jì)約176萬輛，創(chuàng)日本國內(nèi)因同一故障召回?cái)?shù)量新高。

　　另據(jù)日本新聞網(wǎng)報(bào)道，日國交省從25日上午10點(diǎn)開始，對三菱汽車總部和日本全國專賣店等展開統(tǒng)一檢查。三菱汽車被懷疑隱瞞汽車事故報(bào)告，沒有很好執(zhí)行事故隱患汽車的召回制度。

　　本月19日，國交省已就三菱小排量汽車的發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題，對三菱汽車的消極回收態(tài)度進(jìn)行了批評。由于三菱汽車態(tài)度始終消極，因此，國土交通省25日依據(jù)日本《道路運(yùn)送車輛法》對三菱汽車總部等處進(jìn)行大規(guī)模的檢查，遭檢查的還有位于愛知縣岡崎市的品質(zhì)管理本部。

　　有分析指出，企業(yè)遭到政府機(jī)關(guān)的依法檢查，在日本屬于相當(dāng)嚴(yán)重的問題，因此市場人士擔(dān)心，三菱汽車的股票從25日起會遭遇大跌。