“我的誠意，你的快意”，東風(fēng)風(fēng)神新S30的上市活動，選取了一系列代表性的城市分別舉行，配置升級、外觀更新的新S30與代言者主持人孟非的專欄節(jié)目《非誠勿擾》一樣，主打一個字“誠”。

    3月30日，新S30在呼和浩特上市，風(fēng)神負(fù)責(zé)人宣布，3個級別進(jìn)取型、尊雅型、尊貴型3個級別5款車售價(jià)為6.78萬元至8.88萬元。

    不到9萬元，但擁有7英寸液晶智能交互系統(tǒng)、倒車影像、GPS導(dǎo)航、遙控鑰匙等新增功能，同時(shí)，歷經(jīng)25項(xiàng)的升級，全新外觀的變化，高性價(jià)比，讓在市場已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的東風(fēng)風(fēng)神對其前景有充分的自信。

    “我們要保證80%的經(jīng)銷商賺錢……”

    在呼和浩特上市儀式上，東風(fēng)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理表示，風(fēng)神今年建店要達(dá)到350家，現(xiàn)在為止簽約的已經(jīng)有300家，他預(yù)測，到2016年，風(fēng)神的經(jīng)銷商有望擴(kuò)展完善不再發(fā)展。

    另外，東風(fēng)大自主提出的“協(xié)同”理念中，其中一點(diǎn)便是渠道的協(xié)同，李春榮表示，懸掛東風(fēng)標(biāo)識的乘用車有風(fēng)神、風(fēng)行與鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品，在一個協(xié)同店里賣，還只是在一些偏遠(yuǎn)招商不好地方。

    2013年，東風(fēng)風(fēng)神的目標(biāo)為10萬輛，而去年的銷量為6萬輛。對于東風(fēng)自主品牌來說，風(fēng)神是最核心的板塊之一，風(fēng)神的好壞，直接決定東風(fēng)自主的質(zhì)量，但同時(shí)，東風(fēng)強(qiáng)調(diào)的“大自主”涵蓋了純自主與合資自主品牌，一步步鋪開之后，職能逐漸清晰，同時(shí)不同板塊的定位更加清晰起來。

    李榮春透露，即將與4月舉行的上海車展上，東風(fēng)自主乘用車將發(fā)布新的品牌規(guī)劃與定位。

    除去合資自主外的東風(fēng)自主乘用車主體東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)柳汽風(fēng)行與鄭州日產(chǎn)3個自主板塊，李春榮表示，東風(fēng)已經(jīng)決定給予清晰準(zhǔn)確的定位，做法對標(biāo)通用的3大品牌，比如風(fēng)神如別克，風(fēng)行如雪佛蘭，鄭州日產(chǎn)因以LCV為主，更像通用的GMC。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)里邊東風(fēng)品牌的命名方式及名稱，都可能在上海車展公布。

    目前，一汽、上汽等大集團(tuán)自主有清晰的高檔車市場定位與目標(biāo)，比如紅旗完全偏向政府采購，上汽的榮威950雖然沒有像紅旗那樣直接針對政府采購，但實(shí)則非常傾向于公車，作為3大集團(tuán)的東風(fēng)，在高檔自主車方面，顯然起步已經(jīng)晚了。

    此前東風(fēng)高層曾向筆者透露，東風(fēng)很早就研究高檔車市場，做了很多調(diào)查與準(zhǔn)備。此次李春榮透露，東風(fēng)確實(shí)正在準(zhǔn)備高檔車項(xiàng)目�！拔覀儍�(nèi)部有代號的，也有可能就是風(fēng)神A90吧，都在準(zhǔn)備當(dāng)中�！崩畲簶s表示。

    “來得晚并不表示就不行，”李春榮認(rèn)為，東風(fēng)自主乘用車是后來者，尤其是高檔車產(chǎn)品還未上市，但是東風(fēng)一定是要以國際標(biāo)準(zhǔn)打造成高質(zhì)量的產(chǎn)品。

    3月30日，風(fēng)神新S30呼和浩特站上市儀式。