近日，日產(chǎn)汽車公司正式發(fā)布了2012財(cái)年財(cái)務(wù)報(bào)告（2012財(cái)年為期12個(gè)月，截止于2013年3月31日）。以2012財(cái)年的平均匯率82.9日元/美元計(jì)算，日產(chǎn)汽車去年凈收入96300億日元（約合1161.6億美元）；凈收益為3424億日元（約合41.3億美元）。另據(jù)了解，日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車目前在全球銷量已超過6.2萬輛。

    去年中國銷量下滑5.3%

    2012財(cái)年，日產(chǎn)汽車全球銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的491.4萬輛，相比2011財(cái)年增長了1.4%。在全球范圍內(nèi)共有10款新車型發(fā)布，包括：在美國發(fā)布的新款A(yù)LTIMA，在中國發(fā)布的SYLPHY新軒逸，以及在日本發(fā)布的NOTE等車型。

    在美國市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車銷量達(dá)114萬輛，增長5.4%。在中國市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車銷量為118萬輛，同比下降5.3%。在包括俄羅斯在內(nèi)的歐洲市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車銷量為660000輛，下降7.5%。日本市場(chǎng)上的銷量為647000輛，下降1.3%。在包括泰國、巴西、以及中東地區(qū)在內(nèi)的其他區(qū)域市場(chǎng)，亦取得可觀銷量，總計(jì)959000輛，同比上一財(cái)年增長16.3%。

    2012財(cái)年，日產(chǎn)汽車鞏固了其在電動(dòng)車和零排放車型領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車發(fā)布后，在全球銷量超過62000輛。2012年，日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車開始在美國和英國生產(chǎn)。

    今年目標(biāo)530萬輛

    2013財(cái)年，日產(chǎn)汽車全球銷量預(yù)期為530萬輛，同比增長7.8%。在此期間，日產(chǎn)汽車計(jì)劃推出幾款全新車型，其中包括Dat－sun品牌下的首款新車型。

    基于2013財(cái)年的銷量預(yù)期,并以匯率95日元/美元為基準(zhǔn)計(jì)算,同時(shí)由于財(cái)務(wù)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)的變更，日產(chǎn)汽車將對(duì)2013財(cái)年之后的財(cái)務(wù)報(bào)告采用不同的會(huì)計(jì)核算方法。從2013財(cái)年開始，日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司，自此以后，損益表中將不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營利潤。

    基于新的計(jì)算方法,2013年5月10日，日產(chǎn)汽車向東京證券交易所提供了截止到2014年3月31日的2013財(cái)年預(yù)期：凈收入為103700億日元（約合1091.6億美元）；凈收益為4200億日元（約合44.2億美元）。