“2015年，沃爾沃取得了可喜的成績(jī)，盈利實(shí)現(xiàn)三倍增長(zhǎng)，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的66.20億瑞典克朗(約合7.02億歐元)。但對(duì)于我們而言，最美好的時(shí)光依舊可期。為此，我們將續(xù)寫傳奇，再創(chuàng)佳績(jī)。”沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示。

　　他說，公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從2014年的1.6%上升至2015年的4%是一件令人自豪的事情。但他同時(shí)表示，相較全球豪華車其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沃爾沃目前取得的水平僅為對(duì)方的一半。

　　“沃爾沃的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目前還未完成。我們的全球復(fù)興雖初見成效，但還有更加令人激動(dòng)的路程要走，未來始終是我們關(guān)注的重點(diǎn)。我們的未來將更加精彩。”

　　目前，沃爾沃本輪高達(dá)110億美元的戰(zhàn)略投資進(jìn)行地如火如荼，并成功研發(fā)出了沃爾沃專有的可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)SPA模塊化汽車生產(chǎn)平臺(tái)、全新Drive E發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，打造了遍布?xì)W洲美洲和亞太地區(qū)的生產(chǎn)基地、全面升級(jí)的產(chǎn)品線以及世界領(lǐng)先的主被動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛和互聯(lián)技術(shù)。

　　漢肯·塞繆爾森明確表示：“除了近期的成就以外，沃爾沃已經(jīng)制定好了詳細(xì)的中期發(fā)展規(guī)劃，其中包括銷量增長(zhǎng)、利潤(rùn)提升、生產(chǎn)率改進(jìn)，進(jìn)而幫助沃爾沃成為全球領(lǐng)先的豪華汽車品牌。”

　　在未來幾年中，沃爾沃將深耕以下領(lǐng)域：

　　產(chǎn)品

　　全新一代產(chǎn)品將助推沃爾沃下一階段戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　首先，沃爾沃可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)SPA平臺(tái)將生產(chǎn)90系和60系車型。同時(shí)，集成了沃爾沃SPA平臺(tái)精良品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的緊湊型模塊化汽車生產(chǎn)CMA平臺(tái)將生產(chǎn)小型汽車。

　　“我們即將推出的全新小型車系列將提升和擴(kuò)展沃爾沃在該細(xì)分市場(chǎng)的地位。”漢肯·塞繆爾森表示。

　　銷量

　　沃爾沃將進(jìn)一步重塑品牌，實(shí)現(xiàn)美國(guó)市場(chǎng)復(fù)興、中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)以及歐洲市場(chǎng)份額翻番，并最終達(dá)到全球80萬輛的年銷售目標(biāo)。

　　“隨著新產(chǎn)品的不斷推出，我們的產(chǎn)品組合及盈利性都將持續(xù)提升”。

　　制造

　　今后，沃爾沃位于瑞典哥德堡圖什蘭達(dá)的工廠將制造90系頂級(jí)車型以及下一代60系產(chǎn)品;比利時(shí)根特工廠將聚焦于基于CMA平臺(tái)的全新40系產(chǎn)品;位于美國(guó)的全新工廠將于2018年投產(chǎn)并生產(chǎn)基于SPA平臺(tái)的60系車型;中國(guó)的工廠則將不僅滿足國(guó)內(nèi)需求，還將包括出口市場(chǎng)。

　　漢肯•塞繆爾森表示：“我們目前確立的全球工業(yè)體系將確保沃爾沃實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)。這樣不僅高效，還可以幫助沃爾沃對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn)。”

　　盈利性

　　今后的沃爾沃在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率方面將較現(xiàn)今的水平翻番，達(dá)到與豪華車市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一致的水平。

　　他表示：“2016年，沃爾沃在銷量和盈利方面將繼續(xù)創(chuàng)下歷史新高。”

　　電氣化

　　沃爾沃是全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商，在推出的一系列四缸及三缸插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了世界級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和低尾氣排放之間的完美平衡。同時(shí)，沃爾沃還保證在今后的每條產(chǎn)品線中都會(huì)有一款對(duì)應(yīng)的新能源車型上市。此外，沃爾沃還將于2019年之前投放全新的純電動(dòng)車型。

　　漢肯•塞繆爾森表示：“在沃爾沃的中期計(jì)劃中，我們每年銷量的十分之一將來自于電氣化產(chǎn)品。”

　　自動(dòng)駕駛

　　沃爾沃將于2017年在哥德堡展開全球最先進(jìn)，也是目標(biāo)最宏大的基于真實(shí)客戶和城市道路的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。屆時(shí)，將有100名普通消費(fèi)者參加到融入日常生活的自動(dòng)駕駛測(cè)試當(dāng)中，為沃爾沃成為自動(dòng)駕駛技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者鋪路。

　　漢肯•塞繆爾森表示：“我們承諾，到2020年不會(huì)有人因?yàn)轳{乘全新的沃爾沃車輛造成嚴(yán)重傷亡事故，而自動(dòng)駕駛則是實(shí)現(xiàn)這一愿景的關(guān)鍵所在。”

　　成本控制

　　隨著沃爾沃營(yíng)收和利潤(rùn)的不斷增長(zhǎng)，公司仍持續(xù)關(guān)注成本控制，以實(shí)現(xiàn)沃爾沃營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的持續(xù)提升。

　　漢肯•塞繆爾森表示：“我們的公司將不斷增強(qiáng)，但不會(huì)變得臃腫。提高生產(chǎn)率一直是我們的首要任務(wù)。在過去的五年中，我們付出了很多。我們的征途是星辰和大海，沃爾沃將繼續(xù)努力。”