對(duì)于普通的工薪階層而言，買車的用途不外乎上下班代步、外出購物、節(jié)假日游玩等。所以，他們對(duì)于車輛的要求也非常明確：價(jià)格合算、空間寬敞、配置實(shí)用和舒適省油，總結(jié)起來就是要買得值。那么，如何選購到能滿足以上所有要求的家轎?今天，我們就找來了三款8萬元入門級(jí)熱門家轎，它們分別是2015款榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版(下文簡(jiǎn)稱榮威350)、2015款別克凱越1.5L自動(dòng)經(jīng)典型(下文簡(jiǎn)稱凱越)和2015款科魯茲1.5L經(jīng)典SE AT(下文簡(jiǎn)稱經(jīng)典科魯茲)，看看“師出同門”的它們仨誰才是超值的性價(jià)比之王。

　　買車“送”蘋果四件套，才夠超值　　

　　從購置成本來看，榮威350官方售價(jià)8.77萬，比凱越便宜了近4000元，比經(jīng)典科魯茲更是便宜了2.2萬多，省下來的錢怎么用已經(jīng)幫你盤算好，MacBook Pro、iPhone6s、iPad Air2和iWatch，買個(gè)蘋果4件套妥妥的。而且，榮威350目前優(yōu)惠幅度很大，自動(dòng)豪華天窗版終端售價(jià)低至7.1萬元，手動(dòng)豪華天窗版更是低至6.3萬元，實(shí)實(shí)在在為消費(fèi)者節(jié)省了大量購車成本。

　　另外，這三款車型均可享受國務(wù)院出臺(tái)的1.6L及以下排量乘用車購置稅減半的優(yōu)惠政策。其中榮威350購置稅在減半優(yōu)惠后僅為3748元，比凱越低了近200元，比經(jīng)典科魯茲低了近1000元，足夠榮威350一個(gè)半月的油費(fèi)支出了。

　　高效低耗，家用才夠省

　　在動(dòng)力方面，三款車均搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率差距微小，基本保持在110馬力上下，都能滿足家庭日常出行需要。

　　作為家用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是王道。國內(nèi)油價(jià)調(diào)整一再擱淺，“三連停”讓眾多車主“有苦難言”。既然油價(jià)不可控，那就好好選一款油耗夠低的車型。榮威350的百公里綜合油耗為6.9L，比動(dòng)力水平相當(dāng)?shù)慕?jīng)典科魯茲的7.2L還要低。相比而言，凱越7.6L/百公里的綜合油耗，對(duì)消費(fèi)者的錢包而言，實(shí)在是個(gè)不小的考驗(yàn)。

　　如果按照平均一年跑2萬公里，92#汽油5.53元/L來計(jì)算，榮威350每年能比凱越節(jié)省油費(fèi)800元，5年下來少花近4000元，足夠全家來一趟說走就走的自駕游了。同樣的，榮威350在油費(fèi)支出上比經(jīng)典科魯茲也要省上不少。

　　29處儲(chǔ)物空間，小物件隨手放才夠方便

　　家用車消費(fèi)者，往往很看重空間大小以及是否方便實(shí)用。榮威350全車共有29處儲(chǔ)物空間，除了一些常規(guī)的儲(chǔ)物槽和杯架外，幾個(gè)細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，比如副駕駛側(cè)面提供了一個(gè)小型儲(chǔ)物袋，放地圖等資料很方便，駕駛員一抬手就能拿到;副駕駛座椅下方的儲(chǔ)物格，下雨天把傘收在里面，不會(huì)弄濕車子。

　　相對(duì)來說，盡管凱越和經(jīng)典科魯茲的儲(chǔ)物空間在數(shù)量和實(shí)用性方面還有提升空間。凱越的前排杯架扶手箱、儲(chǔ)物格的搭配可以滿足主副駕駛位日常使用需求，但是前后門板沒有得到充分利用，且儲(chǔ)物空間偏小。

　　對(duì)于消費(fèi)者十分注重的后備箱空間，榮威350和經(jīng)典科魯茲的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，兩款車都擁有超過450L的超大后備箱，裝下3個(gè)24寸的行李箱和零碎物件不成問題，特別是榮威350的后排座椅還可以按比例放倒，進(jìn)一步增加了后備箱的裝載能力。凱越的后備箱空間只有405L，與同級(jí)車型相比確實(shí)偏小。

　　人無我有，配置才夠給力　　

　　再來看看配置方面，榮威350擁有車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾功能、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、駐車?yán)走_(dá)等配置。其中的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾功能，能夠保證進(jìn)入車內(nèi)空氣的潔凈度，特別是在春暖花開的三月，能夠有效地隔絕空氣中的花粉，對(duì)于容易花粉過敏的消費(fèi)者來說非常實(shí)用;腰部調(diào)節(jié)則能夠減緩長時(shí)間行車對(duì)駕乘者的腰部壓力。但是這些配置，在凱越上卻沒有配備，在售價(jià)高出2萬多的經(jīng)典科魯茲上也僅裝備了電動(dòng)天窗和駐車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型而言實(shí)在有點(diǎn)說不過去。

　　正如上文對(duì)比所示，2015款榮威350 1.5L自動(dòng)豪華天窗版在人性化儲(chǔ)物空間、油耗、配置等方面都占有不小的優(yōu)勢(shì)。特別是在消費(fèi)者很看重的價(jià)格方面，榮威350較經(jīng)典科魯茲更是擁有超過2萬元的巨大優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比非常高，對(duì)于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來說是個(gè)不小的誘惑。