白居易詩(shī)云，“逢春不游樂，但恐是癡人”。春分剛過(guò)，天氣逐漸回暖，車水馬龍的街道兩邊，點(diǎn)點(diǎn)綠意悄然爬上樹梢，壓抑了整個(gè)冬季的你，是否早已按捺不住內(nèi)心的躁動(dòng)，迫不及待的想要來(lái)一場(chǎng)“尋花問(wèn)柳”的踏青之旅了呢?去華東的浙江鸕鳥鎮(zhèn)，此時(shí)正是千樹萬(wàn)樹梨花開的景象;或者到華中的江西婺源，那里有漫山遍野的金色油菜花;再或者到華南的廣東，在古城連州看桃花次第開放、爭(zhēng)奇斗艷。
目的地選好了，如何去呢?自駕游絕對(duì)是最愜意的出行方式。此時(shí)一臺(tái)空間寬敞、乘坐舒適的家轎，便是陪伴你感受春天詩(shī)情畫意的最佳“伙伴”。這就為大家推薦三款10萬(wàn)級(jí)別的緊湊級(jí)家轎，讓你能夠帶上家人朋友，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的踏青之旅。
榮威360
官方指導(dǎo)價(jià)：7.59-12.99萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★
自去年9月份上市以來(lái)，有“CarPlay全球銷量王”稱號(hào)的榮威360，僅半年時(shí)間累計(jì)銷量超過(guò)45000輛，以超過(guò)同級(jí)競(jìng)品2-3倍的速度增長(zhǎng)。短時(shí)間內(nèi)收獲如此熱烈的市場(chǎng)反響，足以看出消費(fèi)者對(duì)榮威360高品質(zhì)的認(rèn)可。
Alt標(biāo)簽：榮威360
自駕出游，行車過(guò)程中的舒適度，很大程度上決定了整個(gè)旅程的心情，所以大空間被擺在了首要位置。榮威360的長(zhǎng)寬高分別為4579*1804*1490mm，軸距為2660mm，比大眾朗逸的2610mm還要長(zhǎng)50mm，在整個(gè)A級(jí)車中也屬于“大家伙”了。在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)方面，960mm的最大后排頭部空間和943mm的最大后排腿部空間，已經(jīng)接近B級(jí)車別克君威的空間表現(xiàn)了，即使是父母和孩子同時(shí)坐在后排，也能有足夠的活動(dòng)空間。既然是踏青，折疊單車、戶外帳篷、燒烤架、攝影器材等裝備都是必不可少的。榮威360擁有超過(guò)482L的超大后備箱，所有出游裝備都能HOLD住。
Alt標(biāo)簽：榮威360后備箱
每逢踏青時(shí)節(jié)，朋友圈攝影大賽總會(huì)如期而至。什么?手機(jī)信號(hào)差，上傳不了高清大圖?別擔(dān)心，榮威360隨車自帶4G網(wǎng)卡，整車覆蓋4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，只要手機(jī)連上車內(nèi)WIFI，就能享受到4G網(wǎng)速帶來(lái)的“快感”，微信、微博上傳圖片毫無(wú)壓力。在一些不熟悉的路段行車，沒有導(dǎo)航可不行。榮威360的智能行車系統(tǒng)兼容蘋果CarPlay、SDL、MirrorLink手機(jī)互聯(lián)，“一網(wǎng)打盡”幾乎所有智能手機(jī)。只要將手機(jī)與車機(jī)連接，就能直接在8寸高清觸控屏上操控手機(jī)導(dǎo)航，非常方便。另外，導(dǎo)航還可以通過(guò)語(yǔ)音控制，減少駕駛員窺屏次數(shù)，提高行車安全。
Alt標(biāo)簽：榮威360支持蘋果CarPlay/SDL
旅途中，難免會(huì)碰到連續(xù)上坡等特殊路況。榮威360 20T車型搭載1.4TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是TST 7速雙離合變速器，最大輸出功率156馬力，最大扭矩235牛米，動(dòng)力表現(xiàn)接近主流合資2.0L車型。油耗上，榮威360百公里最低5.7L(約0.3元/公里)的綜合油耗，也能讓出行更隨心。
小結(jié)：榮威360在空間、動(dòng)力、油耗等方面，在同級(jí)別的競(jìng)品中都占有一定的優(yōu)勢(shì)，CarPlay、SDL多種手機(jī)-車機(jī)互聯(lián)方式更方便，用戶也不用再為兼容性的問(wèn)題而苦惱，特別是整車自帶4G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于走到哪兒拍到哪兒、喜歡曬圖的年輕人而言，又是一個(gè)“致命”的吸引點(diǎn)。
2016款科魯茲
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.99萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★
去年全新?lián)Q代的2016款科魯茲，在動(dòng)力、配置等方面都進(jìn)行了比較大的升級(jí)，特別是在外觀方面，整車線條變得更為流暢，有了轎跑的感覺，開這車出門撒歡想必能夠賺足回頭率。
在空間上，2016款科魯茲較2015款沒有任何改動(dòng)，整車尺寸仍為4567*1786*1454mm，軸距為2662mm。光從數(shù)據(jù)看，2016款科魯茲在同級(jí)別車型中并不占優(yōu)勢(shì)。實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是如此，1米8的乘客，坐進(jìn)后排腿部基本沒有活動(dòng)的空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于榮威360、朗逸等同級(jí)車型。如果要全家一起出去游玩，坐后排的人可能就不是那么舒服了。而且，它的后備箱空間僅為430L，相比榮威360超過(guò)480L的超大后備箱，劣勢(shì)更加明顯。
在智能科技配置方面，2016款科魯茲兼容蘋果CarPlay和谷歌Android Auto，不過(guò)由于研發(fā)和測(cè)試還沒有全部完成，只有搭載7英寸屏的MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶才可以同時(shí)享受AndroidAuto和AppleCarPlay系統(tǒng)所提供的服務(wù)，而搭載8英寸大屏的MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)只能支持CarPlay系統(tǒng)，億萬(wàn)安卓手機(jī)用戶可能要失望了。此外，2016款科魯茲也沒有像榮威360那樣自帶4G網(wǎng)絡(luò)，po圖曬照還是得靠自己的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，不是特別給力。
在動(dòng)力方面，2016款科魯茲有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中，1.4T車型最大輸出功率150馬力，最大扭矩235牛米，匹配7速雙離合變速器。這套動(dòng)力總成的性能表現(xiàn)和榮威360 20T車型基本一致，但油耗要比榮威360稍微高一點(diǎn)，為5.9L/百公里。
點(diǎn)評(píng)：2016款科魯茲主打年輕、運(yùn)動(dòng)牌，在外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力方面，都有了較大的改進(jìn)，特別是在支持蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)后，成為吸引年輕消費(fèi)者的又一亮點(diǎn)。但是稍顯局促的后排和后備箱空間，對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)，可能并不是那么討喜。
2016款新軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.90-15.90萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
軒逸在緊湊型家用市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量，良好的舒適性給消費(fèi)者留下了不錯(cuò)的印象。但是2012年上市的它，在配置方面已經(jīng)跟不上同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。所以今年3月份，日產(chǎn)終于推出了中期改款車型——2016款新軒逸。
在外觀上，新軒逸的改動(dòng)比較謹(jǐn)慎，主要集中體現(xiàn)在前臉上。新軒逸采用了日產(chǎn)家族式V-motion造型，前柵格的黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)取代了現(xiàn)款車型的鍍鉻橫條，在全新樓蘭、奇駿、逍客上都能看到很相似的元素。另外，新軒逸的前燈組采用了類似藍(lán)鳥的多邊形輪廓，并且融入了LED日間行車燈，看起來(lái)更加時(shí)尚、年輕。
在整車尺寸方面，新軒逸較現(xiàn)款并沒有太大變化，軸距仍為2700mm，在同級(jí)別中處于一流水準(zhǔn)。940mm的最大后排腿部空間，雖然也能基本保證全家出行的舒適性要求，但是900mm的后排最大頭部空間，超過(guò)1米75的高個(gè)子坐進(jìn)去，頭部可能要“碰壁”了。內(nèi)飾方面，中控面板5.0英寸的顯示屏的裝配和黑色鋼琴烤漆的引入，使得新軒逸車廂氛圍看起來(lái)更加上檔次。同時(shí)，新軒逸的智能行車系統(tǒng)可選裝5.8寸液晶觸控屏，支持蘋果CarPlay系統(tǒng)，帶有導(dǎo)航、藍(lán)牙、語(yǔ)音控制等功能。但要借助手機(jī)網(wǎng)絡(luò)才能上網(wǎng)，相對(duì)自帶4G網(wǎng)絡(luò)的榮威360而言，便利性較差。特別是在手機(jī)信號(hào)不好的偏遠(yuǎn)景區(qū)，想要發(fā)個(gè)大圖也不是件容易的事。
動(dòng)力方面，新軒逸提供1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L車型最大輸出功率126馬力，峰值扭矩154牛米;1.8L車型則沿用了現(xiàn)款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)也沒有變化，最大功率139馬力，峰值扭矩174牛米。整體而言，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足家用不成問(wèn)題。但是如果想要在高速上體驗(yàn)一把速度與激情，這車可能不是太適合。另外，國(guó)家在對(duì)1.6L及以下車型實(shí)行購(gòu)置稅減半政策的情況下，新軒逸1.8L車型顯得有點(diǎn)尷尬，要想成為銷量主力難度比較大。
點(diǎn)評(píng)：新軒逸在外觀設(shè)計(jì)上更加的偏向年輕化，配置上也做了很大的提升，加上軒逸原來(lái)的市場(chǎng)口碑，相信能夠取得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。但是在動(dòng)力方面，相對(duì)新科魯茲、榮威360等同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有點(diǎn)吃虧。
這次推薦的三款車，都有寬適的空間、充沛的動(dòng)力，能夠滿足家庭春季出游等日常使用。其中，榮威360能夠支持幾乎所有智能手機(jī)的互聯(lián)，兼容性比新軒逸和新科魯茲要高;同時(shí)隨車自帶4G網(wǎng)卡，能夠?yàn)槌丝吞峁╉槙掣咚俚?G網(wǎng)絡(luò)，這是其他兩款車型都不具備的。看來(lái)要想在踏春之旅曬圖、刷圖還得靠榮威360這樣的車型!
