3月30日，濟(jì)南市中區(qū)人民法院發(fā)布消息稱，陳超訴濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心行政處罰案定于4月15日上午9點(diǎn)開庭。

　　今年1月7日，使用滴滴專車軟件在濟(jì)南西站送客的陳超，被市客管中心的執(zhí)法人員認(rèn)定為非法運(yùn)營，罰款2萬元。因不服處罰決定，陳超于1月23日向市客管中心申請聽證。

　　2月11日，聽證會(huì)經(jīng)過事實(shí)陳述、提交證據(jù)和辯論，市客管中心認(rèn)定陳超上述行為為非法營運(yùn)，同時(shí)出具《行政處罰決定書》，對陳超作出“責(zé)令停止違法行為，處以2萬元罰款，沒收違法所得”的行政處罰。此后，陳超將罰款繳齊，將車取走。

　　日前，陳超向市中區(qū)人民法院遞交了起訴狀，要求市客管中心撤銷處罰。3月18日，市中區(qū)人民法院立案受理了此案。今天，市中區(qū)人民法院根據(jù)《中華人民共和國行政訴訟法》第四十六條規(guī)定，依法組成合議庭，公開審理此案。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是專車第一案，判決結(jié)果十分重要，可能會(huì)影響到交管部門以后對專車態(tài)度。

　　此案代理律師、行政訴訟專家燕薪則表示，從法律層面來說，案件本身的訴訟請求是要求法院撤銷涉案的處罰決定，因此整個(gè)案件也會(huì)圍繞客運(yùn)管理中心作出的處罰決定是否合法來展開。對案件的審理不會(huì)產(chǎn)生推動(dòng)出租車管理制定的作用。

　　不過他也表示，從律師對案件的期望來說，我們確實(shí)是想通過這個(gè)個(gè)案作為一個(gè)突破口、一個(gè)撬動(dòng)出租車市場管理體制改革的契機(jī)。通過這個(gè)案件讓全社會(huì)意識到，現(xiàn)行的出租車管理體制需要進(jìn)行深層次的改革，比如對出租車市場的一個(gè)逐步的開放等等，我們是希望這個(gè)案件能夠有這樣的意義。