4月26日，廣汽傳祺GS8S以云直播的形式上市。

　　此次上市的傳祺GS8S有4款配置車型，價格區(qū)間為15.58萬元-19.28萬元。

　　傳祺GS8S作為廣汽傳祺旗下的又一款力作，定位于“硬核運動大五座SUV”，在傳承了傳祺GS8硬核豪華元素的同時，進行了個性運動升級，擁有硬朗運動外觀、硬核智能駕控、豪華運動座艙以及豪華智慧科技四大核心賣點，滿足年輕用戶的個性化、智能化、品質化需求，有望成為大五座SUV細分市場的新標桿。

　　產(chǎn)品亮點：硬朗的運動外觀

　　傳祺GS8S造型方正霸氣，融入個性化、運動化元素，呈現(xiàn)硬朗運動外觀，彰顯硬核SUV大氣風范。

　　傳祺GS8S的長寬高分別為4740mm*1910mm*1775mm，軸距長2720mm。動力總成，傳祺第三代390T發(fā)動機、愛信6速手自一體變速箱，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛、后多連桿獨立懸掛。

　　傳祺GS8S前臉格局首次采用全新“震天翼”格柵，成豎向前臉格局，開啟傳祺往更加硬朗、霸氣、運動和科技方向推進的新紀元。此舉也形成絕對差異，更寓意企業(yè)和用戶“振翅高飛、強勢向上”的發(fā)展決心;高亮黑雙C霧燈裝飾區(qū)域，搭配強有力的下護板，以及方正硬朗的車身形態(tài)，將整車硬派運動風格推向極致。

　　極致進化震天翼格柵不僅突破了諸多技術難度，更是對傳祺家族化格柵的個性演繹，并賦予傳祺GS8S風范非凡之感;秩序有力的錆色電鍍格柵，配合鮮明的貫通式豎向開口，結合大膽的分色處理，盡顯其別樣設計風格;不同于橫向舒展的“凌云翼”，“震天翼”格柵有如振翅高飛，凸顯奮發(fā)向上的決心和氣魄。矩陣式頭燈與錆色電鍍格柵橫向一體銜接，兩者“塊面幾何”般的設計語言相得益彰，帶來簡約、純粹與硬朗之感。

　　傳祺GS8S下腰線飛躍上揚，縱橫馳騁間，增添率性、年輕與活力;循著下腰線上揚的方向，抵達強壯的D柱，寓意整車優(yōu)秀車身強度與安全性，虛實銜接間，更添運動與力量感;全新側裙設計，粗放的一字型鍍鉻飾條輔以精致切削，使得側身下沿既硬朗，又不失檔次感。吸頂式行李架與回反式輪眉，以點綴方式提升車輛個性特征，并強化和彰顯其硬派身份;尾部縱向反扣式回反，與前臉造型相呼應，深刻展現(xiàn)其年輕前衛(wèi)氣息。

　　傳祺GS8S的 尾燈采用雙“U”型隧道式設計，帶來點亮后的深邃觀感，細節(jié)精致且頗具視覺沖擊力。豎向尾燈格局與后�；胤聪嗪魬�，更與前臉設計語言相統(tǒng)一，整體硬朗、運動酷炫。

　　三項黑科技領先行業(yè)水平

　　傳祺GS8S搭載傳祺第三代390T發(fā)動機，額定功率185kW(252PS)/5250rpm，峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm，匹配愛信6擋手自一體變速箱，較上一代2.0T發(fā)動機最大功率提高25%，最大扭矩提高22%，動力性能達到國內領先、國際先進水平。

　　GCCS燃燒控制專利技術，基于發(fā)動機性能目標，以數(shù)據(jù)庫為基礎開展燃燒關鍵指標參數(shù)化設計，針對關鍵參數(shù)，提出核心技術和子系統(tǒng)方案，形成燃燒系統(tǒng)設計方案;應用燃燒系統(tǒng)可視化開發(fā)技術，控制參數(shù)化的指標;基于燃燒系統(tǒng)設計方案進行可視化開發(fā)，重構韋伯燃燒控制模式，形成燃燒系統(tǒng)控制原型。

　　全新350bar高壓缸內直噴技術，在不使用GPF(顆粒捕集器)的情況下可滿足國六排放法規(guī)，充分的燃燒有效降低了燃油消耗，控制上可采取多次噴射策略，保證穩(wěn)定燃燒的同時，加速了催化器的起燃，進一步降低發(fā)動機的排放。

　　傳祺GS8S應用了雙流道、電控廢氣旁通閥、斜流壓葉輪技術，在整機性能、加速響應性、冷啟動排放、燃油經(jīng)濟性等方面獲得了提升，在1200rpm即達到了最大扭矩的68%。

　　傳祺獨有USER模式實現(xiàn)駕控自如

　　油門靈敏度1檔，適用城市擁堵，適合剛學開車的新手，加速感柔和，沒有任何竄動，輕踩輕放;油門靈敏度2檔，適用高速巡航，適合溫柔的女司機，加速感平穩(wěn)，不急不慢;油門靈敏度3檔，適用平路超車，適合70%人駕駛，有明顯的加速感，動力強勁;油門靈敏度4檔，適用上坡超車，適合急躁的老司機，有強烈的加速感;油門靈敏度5檔，適用山路、彎道、激烈駕駛，如賽車手在賽道上的激烈駕駛。

　　傳祺GS8家族持續(xù)引領中國品牌高端突破

　　此次上市的GS8S是傳祺GS8家族的第二款SUV產(chǎn)品，在傳承了第一代GS8硬核基因的基礎上，融入個性、運動元素，全面滿足年輕用戶的個性化、智能化、品質化需求。隨著傳祺GS8S的正式上市，傳祺GS8家族產(chǎn)品序列也正式誕生，傳祺GS8S與GS8組成硬核兄弟，以“SUV雙擎”出擊大五座、大七座SUV市場，滿足消費者對越野和都市運動的多樣化需求，持續(xù)引領中國品牌高端突破。

　　從傳祺GS4的一枝獨秀，到轎車、SUV、MPV領域的全面開花，廣汽傳祺實現(xiàn)了穩(wěn)健成長。高端車型傳祺GS8成功突破中國品牌20萬元價格天花板，傳祺GM8堪稱自主品牌MPV的明星，傳祺GA8更被業(yè)界譽為“中國高端制造的實力名片”;伴隨三“8”高端車型(GS8、GM8、GA8)戰(zhàn)略全面落地，廣汽傳祺成為國內率先完成豪華C級車完整布局的中國品牌，也有力推動了品牌進入全面高端化時代。

　　2019年8月8日，國際權威機構J.D. Power發(fā)布了2019年中國新車質量研究(IQS)報告。廣汽傳祺連續(xù)七年榮獲中國品牌第一，更創(chuàng)造中國品牌歷史最好成績。