3月30日，由中國汽車工程學(xué)會和豐田汽車公司聯(lián)合編著的《中國汽車技術(shù)發(fā)展報告(2014-2015)》(以下簡稱報告)正式發(fā)布。這是首部以中國汽車技術(shù)進(jìn)步為主要研究內(nèi)容的年度報告。

　　報告首次對中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)能力狀況進(jìn)行了量化分析。該報告主要由技術(shù)能力評價、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、技術(shù)應(yīng)用狀況、研發(fā)能力基礎(chǔ)、技術(shù)研發(fā)趨勢等部分組成，深入討論了我國汽車技術(shù)進(jìn)步的狀況、水平和趨勢。

　　報告中指出，2001年我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力指數(shù)僅為當(dāng)年世界先進(jìn)水平的20.75%，2013年提升至53.9%。其中，勞動生產(chǎn)率提升和發(fā)明專利數(shù)量增長貢獻(xiàn)最大。但是，我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平仍然存在較大差距。以2013年的數(shù)據(jù)為例，我國2013年汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力指數(shù)僅為世界水平的37.5%，我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力還處在不斷提升過程中。

　　報告與《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(即汽車藍(lán)皮書)和《世界汽車技術(shù)發(fā)展跟蹤研究》相結(jié)合，構(gòu)成了中國汽車工程學(xué)會關(guān)于行業(yè)發(fā)展的年度報告系列。