曾幾何時(shí)，設(shè)計(jì)師們開始想象——如何將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機(jī)械魅力的汽車之中？大眾CC這樣一款靈動(dòng)而獨(dú)特的車型，應(yīng)運(yùn)而生�；蛟S有人質(zhì)疑，“最美大眾車”的稱謂，不過是設(shè)計(jì)者與廠家一廂情愿的論調(diào)。而當(dāng)它憑借著充滿創(chuàng)新的設(shè)計(jì)工藝和卓越的品質(zhì)，先后將“歐洲車身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)世界頂級(jí)大獎(jiǎng)收入囊中時(shí)，CC之美已無愧為“最”字。整個(gè)世界汽車市場(chǎng)，都為它的誕生所驚艷。

　　2010年，一汽-大眾將CC引入國內(nèi)，定位“優(yōu)雅動(dòng)感的高級(jí)轎車”，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)成功開辟出了一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域。三年來，一汽-大眾CC以其靈動(dòng)優(yōu)雅的身姿，澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力和領(lǐng)先實(shí)用的科技，贏得了眾多時(shí)尚成功人士的關(guān)注與青睞，至今已擁有超過十萬位精英用戶。2013年，早已備受期待的一汽-大眾新CC載譽(yù)而來。大氣的全新設(shè)計(jì)；激情的動(dòng)力系統(tǒng)；躍級(jí)的科技裝配，更優(yōu)雅抑或更激情？這讓新CC帶給了我們更多的可能性。

　　采用了大眾汽車最新的設(shè)計(jì)理念，一汽-大眾新CC在外形上可謂是對(duì)現(xiàn)款車型的延續(xù)與超越——前臉橫豎交叉條幅的進(jìn)氣格柵與線條簡(jiǎn)潔大方的燈組樣式，賦予新CC一張動(dòng)感而大氣的新面孔。新增的LED日間行車燈靈動(dòng)閃耀，可謂是前臉造型的點(diǎn)睛之筆。新CC完美傳承了現(xiàn)款車型的高腰線車身，盡顯凌厲氣質(zhì)。頗為硬朗的尾部線條與前臉形成呼應(yīng)，尾燈燈腔內(nèi)采用L型光帶，時(shí)尚之中不乏動(dòng)感。新CC整車造型在原有的優(yōu)雅之上更添了幾分大氣與穩(wěn)重，流暢協(xié)調(diào)，渾然天成。

　　與更加大氣的外觀設(shè)計(jì)相得益彰，一汽-大眾新CC在內(nèi)飾檔次及品質(zhì)上也有了全面的提升。采用了大眾汽車最新的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)訴求，眾多人性化的設(shè)計(jì)令新CC躋身豪華運(yùn)動(dòng)型轎車行列。寬敞的車內(nèi)空間在真皮內(nèi)飾和豐富的金屬飾條映襯下，呈現(xiàn)出跑車的精致、豪華轎車的舒適。

　　1.8TSI、2.0TSI以及3.0V6三種不同排量的先進(jìn)動(dòng)力總成，使新CC擁有了頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)性能，激情駕馭隨心而至。車道保持、變道輔助、輔助動(dòng)態(tài)燈光照明系統(tǒng)以及Easyopen開啟后備箱功能等眾多領(lǐng)先科技的裝備，不僅加強(qiáng)了行車的安全性，更為車主乘用新CC提供了人性化的輔助。新CC更配備了國際頂級(jí)發(fā)燒音響品牌——丹拿(Dynaudio)音響等一系列強(qiáng)大娛樂系統(tǒng)，將每一段行車旅途變得優(yōu)雅而歡愉。

　　優(yōu)雅的、動(dòng)感的、大氣的、豪華的、精致的、時(shí)尚的……這些詞語修飾的不僅僅是新CC，更是鐘情于它的一群精英人士。他們品位非凡、充滿自信；富有學(xué)識(shí)、崇尚自由，一顆追逐個(gè)性的心和一雙善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛，使新CC成為他們的尊榮之選。

　　“B級(jí)車分兩種，一種是CC，一種是其他”——CC已經(jīng)成為汽車個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的標(biāo)志，一汽-大眾新CC將會(huì)憑借其不可替代的優(yōu)雅設(shè)計(jì)與領(lǐng)先科技，繼續(xù)引領(lǐng)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)，成為中國高級(jí)轎車市場(chǎng)中的寵兒，為中國消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的選擇。

　　【完美設(shè)計(jì)：大氣優(yōu)雅】

　　一汽-大眾新CC的造型設(shè)計(jì)，在承襲CC品牌車系優(yōu)雅靈動(dòng)的同時(shí)，更具大氣風(fēng)范。凌厲動(dòng)感的身形與從容氣度完美結(jié)合，打造出時(shí)尚經(jīng)典的外觀造型。采用大眾汽車最新的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)訴求，新CC的內(nèi)飾兼顧了極致豪華與貼心舒適，收獲視覺與身心的雙重享受。

　　Ø優(yōu)雅隨型

　　Ø車身設(shè)計(jì)

　　凌厲的線條與柔美的曲面共同構(gòu)建出新CC獨(dú)有的流線型車身，將跑車風(fēng)情融入高級(jí)轎車，打造出“最美大眾車”。

　　新CC以“X”造型前臉開啟了其優(yōu)雅的造型。裝備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能（AFS）的氙氣前大燈從前進(jìn)氣格柵開始，燈角上揚(yáng)，自然引出新CC獨(dú)特的車身側(cè)線。

　　新CC車身側(cè)線從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開始，勾勒出新CC流暢的車頂造型；從前大燈開始的凌厲腰線貫穿前后車門，一直延續(xù)到尾部擾流板，刻畫出動(dòng)感的短尾造型；平直的車身底部線條為新CC畫出了堅(jiān)實(shí)的根基。

　　Ø全新格柵

　　新CC采用了大眾最新設(shè)計(jì)理念，擁有全新的進(jìn)氣格柵。橫豎交叉的鍍鉻裝飾條使新CC前臉更加大氣而不失靈動(dòng)。進(jìn)氣格柵的兩側(cè)向上延伸，構(gòu)成車頭凌厲的造型曲線；向下延伸，開啟了“X”型前臉造型線。

　　Ø全新氙氣大燈配合LED日行燈

　　新CC的前大燈運(yùn)用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言，將LED日間行車燈融入其中，環(huán)繞氙氣大燈呈“L”字型排列，大燈內(nèi)部層次豐富，飛翼造型極富立體感，將新CC的動(dòng)感與科技完美的呈現(xiàn)出來。

　　Ø時(shí)尚霧燈配合鍍鉻裝飾

　　新CC的前霧燈以鍍鉻亮條為裝飾，霧燈造型與前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵完美融合，成為“X”造型線的重要組成部分。

　　Ø尾部設(shè)計(jì)搭配LED尾燈

　　新CC使用了帶擾流設(shè)計(jì)的短尾造型設(shè)計(jì)，圓潤的線條與動(dòng)感的側(cè)線相映而生。處于后葉子板、后保險(xiǎn)杠和尾箱蓋結(jié)合處的LED尾燈造型優(yōu)雅，LED發(fā)光燈組增加了新CC的高級(jí)感。

　　Ø全景天窗

　　新CC采用了大面積全景天窗，天窗的面積達(dá)到了1/2車頂，并運(yùn)用暗色隔熱玻璃，不僅入射光線更舒適，還阻隔了紫外線和熱量。三級(jí)上翹通風(fēng)模式可以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)，天窗精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)即使開啟也不會(huì)影響新CC完美的頂部曲線。

　　Ø無框車門

　　新CC使用了大氣時(shí)尚的無框車門，增加了獨(dú)有的優(yōu)雅感。每次開啟車門，玻璃都會(huì)自動(dòng)下落一點(diǎn)，解除密封；每次關(guān)閉車門，玻璃會(huì)自動(dòng)上升至密封槽，為車內(nèi)人員營造出安靜而優(yōu)雅的駕乘空間。側(cè)窗具有自動(dòng)升降功能，同時(shí)還采用了增厚技術(shù)有效降低了高速風(fēng)噪，提升了駕乘舒適性。

　　Ø極致于內(nèi)

　　Ø內(nèi)嵌真彩高分辨率行車電腦的儀表板

　　新CC的儀表采用大眾最新的設(shè)計(jì)語言，配色合理，顯示清晰，層次分明，視覺效果良好。在轉(zhuǎn)速表與速度表之間，新CC裝備了真彩高分辨率行車電腦顯示屏，為駕駛者提供了清晰美觀的行車信息顯示。真彩高分辨率顯示屏不僅顯示清晰，較大的面積可以顯示更多內(nèi)容，動(dòng)畫菜單使得操作更簡(jiǎn)便，提高了整車內(nèi)飾的豪華品質(zhì)。

　　Ø全新內(nèi)飾夜間氛圍燈

　　新CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中采用了獨(dú)特的夜間氛圍燈，為用戶打造了靜謐優(yōu)雅的夜間駕乘環(huán)境。新CC的夜間氛圍燈被安裝在儀表臺(tái)下，B柱上方等位置，當(dāng)夜色降臨，開啟車內(nèi)燈光，柔和的氛圍燈漸漸亮起，CC獨(dú)有的優(yōu)雅油然而生。

　　Ø全新內(nèi)飾顏色組合

　　新CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新設(shè)計(jì)的顏色組合，其中新CC3.0V6流沙金版本的內(nèi)飾采用了黑色打孔真皮配合金色鑲邊，而新CC3.0V6朱鷺白版本則使用更富動(dòng)感的深棕配合白色打孔皮附以白色鑲邊的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)的凸顯了CC的優(yōu)雅、高貴與豪華。

　　Ø車內(nèi)乘坐布局設(shè)計(jì)

　　新CC1.8TSI和2.0TSI車型配備了完整的五座設(shè)計(jì)，后排可折疊的中央扶手不僅為后排乘客帶來舒適的乘車感受，也可以收起中央扶手而成為車內(nèi)第五位乘客的舒適座位，第五座位同樣配置了安全帶和頭部靠枕，合理的設(shè)計(jì)使第五座毫不局促。

　　新CC3.0V6旗艦型使用了更加大氣優(yōu)雅的4座布局，后排2席寬大的真皮座椅更顯高貴豪華。

#p#副標(biāo)題#e#

　　【舒適駕乘：動(dòng)感豪華】

　　重裝在身，令新CC不僅擁有優(yōu)雅卓然的外在之美，更有一顆動(dòng)力澎湃的心臟。新CC采用1.8TSI、2.0TSI以及3.0V6三種不同排量先進(jìn)動(dòng)力總成，隨心勁享激情駕馭。國際頂級(jí)品牌丹拿音響、Nappa真皮電動(dòng)座椅等超豪華裝備，更使新CC的高貴身份不彰自顯。

　　Ø卓越駕乘

　　ØTSI+DSG詮釋完美動(dòng)力

　　新CC搭載的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合高效低耗，在駕乘人員體驗(yàn)舒適出行與激情駕馭的同時(shí)，TSI+DSG的卓越性能帶來的低油耗切實(shí)降低了用車成本。

　　新CC1.8TSI車型搭載了1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速器動(dòng)力組合，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，峰值功率達(dá)到了118Kw，最大扭矩250Nm，匹配7速DSG變速器，動(dòng)力卓越同時(shí)兼顧了良好的經(jīng)濟(jì)性。

　　新CC2.0TSI車型搭載了功率更大的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)147Kw，峰值扭矩達(dá)到了280Nm，匹配濕式6速DSG變速器，更加有利于大扭矩輸出，使新CC創(chuàng)造出令人難忘的推背感。同時(shí)，2.0L排量帶來百公里8L的經(jīng)濟(jì)油耗同樣令人滿意。

　　新CC3.0V6旗艦型搭載了大眾先進(jìn)的VR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有VR系列運(yùn)轉(zhuǎn)平順體積小巧的優(yōu)點(diǎn)，更重要的是可以爆發(fā)出184Kw的最大功率和310Nm的最大扭矩，匹配濕式6速DSG變速箱，7.4秒時(shí)速輕松破百，極速超過240km/h，不僅提升了新CC的檔次，更為駕乘人員提供難以忘懷的駕乘激情和無與倫比的舒適體驗(yàn)。

　　ØDCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)

　　新CC搭載了大眾最先進(jìn)的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，三種底盤模式極大提升了新CC駕乘的綜合性能。DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，核心部件為4個(gè)電控減震器，通過擋位旁邊的按鍵進(jìn)行控制；可以調(diào)節(jié)減震的軟硬程度，根據(jù)設(shè)定不同的減震阻尼提供舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式；另外該系統(tǒng)還和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對(duì)轉(zhuǎn)向指令的反應(yīng)靈敏程度，進(jìn)一步提高了新CC的操控性。

　　Ø17寸運(yùn)動(dòng)輪轂

　　新CC全系裝備17寸鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，匹配胎面更寬、扁平比更低的235/45R17高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，235mm的寬闊胎面擁有更好的抓地力，較低的扁平比可以實(shí)現(xiàn)更好的橫向穩(wěn)定性，為新CC的完美駕馭提供了有力的支撐。

　　Ø真皮多功能方向盤帶換擋撥片

　　新CC全系配備了帶有換擋撥片的真皮多功能方向盤，極大的方便了駕駛者隨時(shí)享受駕馭的樂趣。新CC多功能方向盤使用真皮包裹，手感舒適，多功能按鍵可以便捷的操控音響與電話等電子設(shè)備，有效提升了行車安全。換擋撥片可以隨時(shí)干預(yù)換擋，駕馭激情匯聚指尖，動(dòng)力隨叫隨到，手動(dòng)與自動(dòng)換擋模式隨心切換，令駕馭更加隨性、愜意。

　　Ø專有的“運(yùn)動(dòng)型”駕駛模式

　　新CC配備了專有的“運(yùn)動(dòng)型”駕駛模式，不僅DSG變速箱有S檔，而且動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)DCC還可以給予更好操控的運(yùn)動(dòng)型調(diào)校。DCC在運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛變得更硬，提升了高速的穩(wěn)定性與彎道的通過能力。駕駛者的加速意圖通過電子油門將數(shù)據(jù)傳至行車電腦，TSI+DSG黃金動(dòng)力組合迅速而準(zhǔn)確的體現(xiàn)駕駛意圖，底盤懸掛系統(tǒng)過濾顛簸并傳遞清晰路感，電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)表現(xiàn)操控意圖，先進(jìn)的控制系統(tǒng)確保行車安全，打造了新CC專有的“運(yùn)動(dòng)型”駕駛模式。

　　Ø柔性后懸架設(shè)計(jì)，達(dá)到舒適與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合

　　新CC全系車型的后懸架使用了柔性設(shè)計(jì)，柔性后懸掛誕生于大眾著名的PQ46平臺(tái)，相比于剛性連接的后懸掛，柔性設(shè)計(jì)可以過濾顛簸，同時(shí)路感清晰有致，大幅降低滾動(dòng)噪音，完美結(jié)合了舒適與運(yùn)動(dòng)的不同需求，為用戶提供了非凡的駕乘體驗(yàn)。

　　Ø豪華裝備

　　ØEasyOpen后蓋感應(yīng)開啟

　　新CC的尾箱配備了EasyOpen后蓋感應(yīng)開啟系統(tǒng)，方便了使用者取放物品。使用者身上帶著鑰匙，走到車尾，腳伸向后杠下方，后蓋即會(huì)感應(yīng)開啟，完全解放雙手。新CC擁有先進(jìn)的鑰匙感知系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確判斷鑰匙的位置，鑰匙不在車尾的話后蓋就不會(huì)感應(yīng)開啟，杜絕錯(cuò)誤開啟后備箱。不僅如此，如果鑰匙被遺忘到后備箱里，此時(shí)后蓋無法落鎖，提示使用者取出鑰匙，徹底避免了鑰匙被鎖在車內(nèi)的尷尬。

　　Ø12向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅

　　新CC全系配備了帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的Nappa皮座椅，由Nappa皮包裹的德國大眾最新研發(fā)的運(yùn)動(dòng)型座椅，通過更好的側(cè)翼支撐保證座椅良好的包裹性，除配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶記憶、加熱功能之外，增加了座椅通風(fēng)，Nappa皮質(zhì)細(xì)膩，觸感柔軟，極大的提高了乘坐舒適性。

　　Ø丹拿豪華音響系統(tǒng)和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)

　　新CC配備了國際頂級(jí)發(fā)燒音響品牌——丹拿音響系統(tǒng)，天籟之音為駕乘之旅帶來了無與倫比的愉悅感受。丹拿音響來自丹麥，除了揚(yáng)聲器單體的設(shè)計(jì)和制造外，丹拿涉足的汽車音響同樣擁有極高的品牌美譽(yù)度。

　　新CC全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，并采用了全新設(shè)計(jì)的空調(diào)控制面板。

　　Ø靜音降噪設(shè)計(jì)

　　新CC不僅是一款動(dòng)感的轎車，更是一款擁有極致寧靜私密空間的豪華轎車。新CC全系采用最新的靜音降噪設(shè)計(jì)，柔性后軸等設(shè)計(jì)有效控制輪胎滾動(dòng)噪音傳入車內(nèi)，配合后排隱私玻璃，造就了新CC無比優(yōu)雅的寧靜私密空間。

　　【創(chuàng)新科技：安全可靠】

　　一汽-大眾新CC擁有更加豐富的創(chuàng)新科技配置，是全品牌車系中集大眾先進(jìn)科技的大成者。作為首款搭載第二代智能泊車系統(tǒng)和第二代ACC系適應(yīng)巡航系統(tǒng)的一汽-大眾車型，新CC的科技水平與安全性能皆遙遙領(lǐng)先于同級(jí)別車，為駕駛者提供了更加優(yōu)雅舒適、從容安心的豪華駕乘享受。

　　Ø第二代智能泊車輔助系統(tǒng)

　　新CC搭載了大眾最新的第二代智能泊車輔助系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)橫向和縱向自動(dòng)泊車，還增加了駛離橫向泊車位的功能，解決泊車難題的同時(shí)，結(jié)束了狹小車位不易駛出的尷尬。

　　第二代智能泊車輔助系統(tǒng)在前杠與后杠各裝備了6個(gè)超聲波傳感器，識(shí)別車位更加精準(zhǔn)，在僅比車身長0.8m的狹小空間內(nèi)完成泊車與自動(dòng)駛離，在泊車過程中，駕駛者可以隨時(shí)制動(dòng)干預(yù)，360度OPS系統(tǒng)完全解除駕駛者的后顧之憂。

　　Ø第二代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶碰撞預(yù)防功能

　　新CC搭載了大眾最新的第二代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，運(yùn)用先進(jìn)的巡航控制理論和車輛自動(dòng)控制技術(shù)，對(duì)車輛的縱向行駛速度進(jìn)行自動(dòng)控制，具有同時(shí)控制車速與車距的功能。第二代ACC可以在緊急狀態(tài)下將行駛速度降至0，即代替駕駛者剎車至停車，最大程度保證駕乘安全。

　　ØLA車道保持系統(tǒng)

　　新CC裝備了大眾最新的LA車道保持系統(tǒng)，可利用數(shù)字?jǐn)z像機(jī)記錄車道標(biāo)記，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)新CC在道路上的位置。當(dāng)車輛偏離車道，系統(tǒng)會(huì)通過方向盤震動(dòng)提示駕駛者；如駕駛者未能及時(shí)處理偏離行駛的情況，LA車道保持系統(tǒng)將進(jìn)行轉(zhuǎn)向干預(yù)，時(shí)刻確保行車安全。另，行車中要變線行駛，則需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，否則LA車道保持系統(tǒng)也會(huì)用震動(dòng)的方式提示駕駛者。

　　ØSA變道輔助系統(tǒng)

　　新CC不僅可以監(jiān)測(cè)前方車輛，還配備了可以監(jiān)測(cè)后方車輛的SA變道輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)本車側(cè)后方的區(qū)域，在一定的范圍內(nèi)可以探測(cè)到臨近車道上其他車輛的當(dāng)前位置、行駛速度和行駛方向等信息，如果其他車輛處于視角盲區(qū)位置或以很快的速度從后面接近新CC，那么車外后視鏡上的警告信號(hào)就會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮提醒司機(jī)。如果此時(shí)駕駛者撥動(dòng)了轉(zhuǎn)向燈，那么車外后視鏡上的警告信號(hào)就會(huì)閃爍，提醒駕駛者請(qǐng)勿強(qiáng)行變線，避免行車危險(xiǎn)。

　　ØMDF動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)

　　新CC的前大燈裝備了先進(jìn)的MDF動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)。MDF動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)基于位于內(nèi)后視鏡前方的前視攝像頭，根據(jù)交通情況在會(huì)車時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，確保照明效果的同時(shí)不會(huì)令對(duì)向來車感到晃眼。當(dāng)新CC的MDF系統(tǒng)探測(cè)前方有車進(jìn)入遠(yuǎn)光燈照射范圍，車輛將靠近對(duì)方那側(cè)的遠(yuǎn)光燈隨著車距逐步縮小燈光范圍，并在對(duì)方車輛通過時(shí)減弱燈光強(qiáng)度，使對(duì)方雙眼免受燈光刺激。當(dāng)新CC探測(cè)該車離開燈光照射范圍，大燈將自動(dòng)切換為遠(yuǎn)光燈，保證駕駛者視野。

　　ØRA后視影像系統(tǒng)

　　新CC不僅在行進(jìn)中對(duì)車輛和周邊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，而且裝備了先進(jìn)的RA后視影像系統(tǒng)。當(dāng)駕駛者掛上倒檔，攝像頭將從后備箱蓋上的大眾LOGO中翻出，車尾圖像將在6.5寸的大尺寸液晶屏上實(shí)時(shí)顯示；不僅能反映倒車時(shí)車后方的實(shí)際影像，更能根據(jù)方向盤角度變化對(duì)車輛可能進(jìn)入的位置提前進(jìn)行預(yù)判和導(dǎo)引，有效解除用戶倒車時(shí)的“后顧之憂”。

　　ØXDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖

　　新CC全系車型均裝備了性能卓越的XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖系統(tǒng)，有效提升了彎道性能，增加了駕駛快感。當(dāng)新CC高速過彎中，XDS會(huì)在極限狀態(tài)下給抓地力很小的內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪施加制動(dòng)力，以避免產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足和動(dòng)力損失，有效提升過彎極限。

　　Ø全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)

　　新CC全系車型標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，及時(shí)消除危險(xiǎn)隱患。新CC配備的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，導(dǎo)致車輪轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，進(jìn)而觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)，向司機(jī)發(fā)出警告。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓情況，及時(shí)提醒胎壓異常，為駕乘人員消除安全隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　Ø全方位氣囊

　　新CC全系車型標(biāo)配了全方位安全氣囊，不僅為駕駛席和副駕駛配備了主氣囊，而且增加了前排頭部安全氣囊和前排座椅的側(cè)氣囊，形成全面的安全保護(hù)。

　　Ø按照C-NCAP五星安全的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造

　　新CC車身采用熱成型鋼板、高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，并由大眾領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)焊接而成。新CC按照C-NCAP五星安全的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，43米超長激光焊接打造出整體性好、安全性高、精密性一流的高品質(zhì)座艙，配合全方位的安全氣囊系統(tǒng)，新CC的安全性達(dá)到了同級(jí)別車的領(lǐng)先地位。