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縱“擎”國六 “油”我掌控 解放動力國六節(jié)油專家發(fā)布會啟幕

2021-10-12    中國質(zhì)量萬里行    岳鵬    點擊:

9月25日,“縱‘擎’國六‘油’我掌控-解放動力國六節(jié)油專家發(fā)布會”于無錫啟幕。一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮、一汽解放銷售公司副總經(jīng)理胡曉冬、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏及行業(yè)媒體、客戶代表等人士出席會議,共同見證了這一榮耀時刻。

據(jù)悉,本次會議不僅為行業(yè)輸出了節(jié)油降排新理念,也全面展示了解放動力前沿的節(jié)油理念和創(chuàng)新技術(shù),更昭示了解放動力在國六時代持續(xù)保持領(lǐng)先地位的決心。

胡曉冬為發(fā)布會發(fā)表了致辭,他表示,作為自主核心動力,解放動力產(chǎn)品憑借“省油”這一核心優(yōu)勢,有力支撐了“解放卡車、掙錢機器”的用戶口碑打造,進入國六時代,產(chǎn)品的油耗在國五領(lǐng)先行業(yè)的基礎(chǔ)上,進一步下降,百公里綜合油耗比競品省3%~5%,且產(chǎn)品的動力性、可靠性、適應(yīng)性更強,綜合優(yōu)勢明顯。

(一汽解放銷售公司副總經(jīng)理胡曉冬致辭)

深耕細(xì)作以節(jié)油制勝市場

作為深耕動力市場78年的民族品牌高端動力的代表者,解放動力始終秉承自主創(chuàng)新使命與擔(dān)當(dāng),加強前瞻性、引領(lǐng)性技術(shù)研究,以技術(shù)領(lǐng)先的節(jié)油動力為用戶提供放心選擇,為用戶實現(xiàn)降本增效、高效運營。

2020年我國向國際社會發(fā)出“雙碳目標(biāo)”莊嚴(yán)承諾,商用車行業(yè)迎來新一輪變革升級。面對新的競爭態(tài)勢和市場環(huán)境,解放動力率先按下“雙碳”達標(biāo)啟動按鈕,并面對國六排放標(biāo)準(zhǔn),推出一系列節(jié)油核心技術(shù)和產(chǎn)品解決方案。

從國六標(biāo)準(zhǔn)研判到技術(shù)研發(fā)再到產(chǎn)品發(fā)布,每一步解放動力都走在行業(yè)前列,國六階段針對用戶較為關(guān)注的“節(jié)油”技術(shù),更是做了進一步的優(yōu)化升級。通過提升噴油壓力、燃燒壓力以及增壓器效率,使得發(fā)動機燃燒更充分,燃油消耗率更低,燃油經(jīng)濟性比國五產(chǎn)品更加突出。國五階段可以較同類產(chǎn)品節(jié)油2-3升,而國六階段節(jié)能性能進一步提升,可以再省1-2L。真正做到了以節(jié)油征服市場,以降低運營成本為用戶增收益。

據(jù)悉,在國六階段,解放動力持續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,進行正向研發(fā)并通過采用EGR路線和無EGR路線,實現(xiàn)了更低的油耗和更強的動力輸出。同時,小的技術(shù)路線里,解放動力還通過是否帶排溫管理閥、EGR閥等多種組合,適用不同的應(yīng)用場景,最大化發(fā)揮“省油”優(yōu)勢。在核“芯”技術(shù)的加持下,解放動力國六產(chǎn)品實力已然可以比肩國際一流水準(zhǔn),同時也用自主技術(shù)和企業(yè)實力向全世界展示了中國動力企業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)的新面貌。

豐富的國六技術(shù)路線策略,強化了解放動力國六產(chǎn)品的競爭力,也贏得了更多用戶的青睞。發(fā)布會現(xiàn)場,解放動力還邀請了奧威、鉑威、勁威三大品牌系列的國六節(jié)油用戶分別分享了用車心得,并為節(jié)油性能表現(xiàn)突出的用戶頒發(fā)了節(jié)油先鋒獎。通過一個個獎杯的頒發(fā),解放動力希望形成更強的行業(yè)凝聚力,帶動更多人參與到節(jié)油行動之中。

自主開發(fā) 十大節(jié)油核心技術(shù)搶占行業(yè)高地

在降本增效的時代,解放動力國六產(chǎn)品早已憑借行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)油優(yōu)勢成為了用戶心中的第一節(jié)油動力。本次發(fā)布會,解放動力將再次憑借推出“全生命周期成本領(lǐng)先”的“國六節(jié)油專家”,持續(xù)搶占行業(yè)新高地,打造國六“節(jié)油”黃金名片。

發(fā)布會上,一汽解放商用車開發(fā)院發(fā)動機開發(fā)部部長劉江唯博士、一汽解放發(fā)動機事業(yè)部研發(fā)部副部長陳勤學(xué)博士、一汽解放發(fā)動機事業(yè)部研發(fā)部產(chǎn)品一室主任韓旭東博士、一汽解放青島整車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理李勝博士、一汽解放發(fā)動機事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院副院長宋國民博士、一汽解放發(fā)動機事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院氣動性能設(shè)計與仿真專家謝愛元博士,六位專家學(xué)者登臺發(fā)表了演講。他們每個人從自己擅長研究的領(lǐng)域出發(fā),話題覆蓋前沿技術(shù)、奧鉑勁平臺、整車匹配等多個方面,多維度闡述了解放動力國六產(chǎn)品節(jié)油優(yōu)勢與原理,并與現(xiàn)場嘉賓良好互動,答疑解惑,碰撞智慧,為行業(yè)帶來了更多啟發(fā)和靈感。

(錢恒榮、邢敏、李勝、劉江唯、宋國民、陳勤學(xué)、韓旭東、謝愛元共同按下啟動按鈕)

在現(xiàn)場所有人的注視下,解放動力“國六節(jié)油專家”產(chǎn)品核心定位正式發(fā)布。解放動力披露了自主研發(fā)的超高效燃燒控制技術(shù),自主集成電控高壓共軌技術(shù),超高爆壓技術(shù),高效增壓換氣技術(shù),低摩擦技術(shù),輕量化技術(shù),后處理器低背壓技術(shù),臺架自動優(yōu)化標(biāo)定(DOE)技術(shù),智能高效附件技術(shù),精益整車匹配技術(shù)國六節(jié)油十大核心技術(shù)。每一項都有自主創(chuàng)新的核心科技加持,每一項都是當(dāng)下商用車行業(yè)頂流技術(shù)的存在。

本次發(fā)布會,解放動力還邀請到了中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏到達活動現(xiàn)場。他對解放動力本次“國六節(jié)油專家”成功發(fā)布表示祝賀,并期待在解放動力帶領(lǐng)下,更多動力制造企業(yè)參與到節(jié)油減排的行動中去,最大化促進中國內(nèi)燃機行業(yè)的技術(shù)進步。

(中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏現(xiàn)場致辭)

錢恒榮為發(fā)布會作了總結(jié)發(fā)言,他表示,到國六階段,解放動力將一如既往地堅持“省油”的品牌個性,致力于打造內(nèi)燃機行業(yè)的“國六節(jié)油專家”,為廣大用戶創(chuàng)造更大的收益,為我國“雙碳”目標(biāo)的達成貢獻力量。

(一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮作總結(jié)發(fā)言)

舟大者任重,馬駿者遠(yuǎn)馳。解放動力肩負(fù)時代使命,矢志科技創(chuàng)新,解決用戶痛點,未來,將以行業(yè)先鋒之姿,攜手更多力量,為民族商用車品牌屹立于世界動力之林作出更大貢獻。

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