“我是滴滴的用戶，我有意見要發(fā)言。”在3月10日的中國質量萬里行舉辦的“質量消費白皮書”發(fā)布會上，中消協(xié)原副秘書長武高漢這樣說。“我認為滴滴的后臺有可能已經(jīng)被別人侵犯。之前我在首都機場T3打車，經(jīng)常碰到的事情是，網(wǎng)約的車號和來的車號完全不一致。我高度質疑有一個小小的黑后臺，入侵了滴滴后臺軟件，使我們的系統(tǒng)中出現(xiàn)了一些問題，而這些人正在從中謀取利益。”

　　路遇假司機，網(wǎng)約車安全隱患

　　2016年5月，深圳一名女教師打網(wǎng)約車準備回家，卻不想司機中途變道，將車子開到偏僻路段，持刀對其進行了搶劫，之后更是將其殘忍殺害。

　　這起案件一出，立刻引起了公眾的恐慌，網(wǎng)約車安全問題再次被擺上臺面，而這出悲劇原本是可以避免的。

　　網(wǎng)約車乘客遇到的相關惡性事件從沒間斷過——輕則司機態(tài)度惡劣，重則遇到司機電話騷擾甚至車內猥褻。

　　2017年6月數(shù)據(jù)顯示，深圳警方僅一個月內接到涉及網(wǎng)約車司機的報警電話就有一千多起，符合相關立案標準的有幾十起，這其中就包括強奸、猥褻、搶劫、毆打乘客等事件。

　　前不久，廣東警方打掉了一個專門從事網(wǎng)約車違規(guī)注冊的黑產工作室，在深入調查并且了解他們的操作流程之后發(fā)現(xiàn)，一個小小的動作可以大大地降低網(wǎng)約車安全隱患。

　　網(wǎng)約車背后的黑手

　　大部分網(wǎng)約車平臺對車主都是有一定要求的，達不到要求理應被拒絕注冊。然而，現(xiàn)在市面上有一些黑工作室，專門接這些業(yè)務。

　　無論你是因為哪種原因注冊失敗，花個500、600元，他們就能幫你解決。這樣的工作室數(shù)量還不少，能“解決”的問題涵蓋范圍也很廣。

　　1.駕齡不能隨便更改。

　　為了弄明白他們的操作流程，有人添加了幾個相關微信號進行“業(yè)務咨詢”，得到的答案無一例外——在駕齡不夠的情況下，他們給出的方案是找姓名相同的駕駛證上傳注冊。

　　因此，乘客在打車的時候，注意確定到達車輛的車牌號與軟件給出的是否一致是一個很重要的環(huán)節(jié)。問題也隨之而來，找相同姓名的駕駛證替換注冊，前提是得有大批量的同姓名車主駕照信息，這些信息都是從哪兒來呢?

　　進一步調查發(fā)現(xiàn)，這些名單的來源除了從黑市購買外，有很大一部分都走的是“內部渠道”，而黑產工作室所透露的“內部渠道”在這邊并不方便公示。

　　2.異地改牌，輕而易舉。

　　同樣的，異地車輛不能在所在地接單，哪怕能接單也沒有獎勵，這樣的規(guī)定本來是為了城市整體交通環(huán)境而設置，在這些工作室看來也完全不是什么大問題。添加相似車牌號上傳，一般只改變前面的地域編號，后幾位數(shù)字盡量保持不變。這種修改方式為的是減少麻煩，降低乘客對車牌號碼的敏感度。車牌后幾位數(shù)字相同，一般乘客不會發(fā)現(xiàn)問題。

　　這也是一個警醒，稍微有警覺的乘客可能會核對車牌后幾位數(shù)字，但不會注意車牌的全部。所以，核對車牌的時候一定要細心，確定看起來一致的車牌中是否暗藏貓膩。

　　有意思的是，有人詢問的所有工作室對北上廣深的業(yè)務態(tài)度都很微妙，或者價格要求超出其他城市改牌價的4倍，或者直接拒絕對這些地域的相關業(yè)務。究其原因，是這些地區(qū)需要提供的資料太多，網(wǎng)約車方面對這些城市申請的檢查太嚴而且風險太大，更容易“出事”。

　　3.中小城市車牌型號隨意切換。

　　最明顯的對比是在一些二三線城市，隨意上傳虛假車型信息也能注冊成功。駕齡不夠，使用父母或朋友的駕照注冊等等都很普遍，監(jiān)管幾乎為0。

　　用一位司機的話說：沒有太重大的問題，注冊一般都會通過。

　　外掛不只在游戲，約車也有掛注冊有漏洞，成為網(wǎng)約車司機后照樣有一些空子可鉆。利用這些空子，一些司機的收入會比遵循規(guī)則的司機高出許多，這里面最有意思的是“外掛”。

　　在一次摸排行動中，廣東警方打掉了兩個制作售賣外掛的團伙，這兩個團伙累計獲利超過1000萬元。

　　記者調查了解，網(wǎng)約車的外掛大致分為3種：預約單搶單、普通出車搶單和修改定位。

　　1.預約搶單掛。

　　現(xiàn)在市面流傳較廣的應該是搶單軟件。經(jīng)過簡單的設置，一些司機可以很輕易地搶到長距離的預約單。并且，這款軟件已經(jīng)火爆到出現(xiàn)“盜版”了。

　　除了可以設置搶單類型外，這款軟件還能設置搶單范圍和行程范圍，符合條件自動搶單。

　　2.普通快車搶單掛。

　　有專門搶順風車的外掛，自然就有搶普通快車單的軟件。這種軟件被排查的力度更嚴，被封號的概率也更大，所以賣家非常少，每個月使用費高達800元。

　　這款外掛也可以選擇接單距離和行程距離。選擇過后，可以通過車上的懸浮窗小工具控制是否開啟自動搶單。使用軟件的司機可以挑選自己喜歡的單子接，不喜歡的可以直接拒單。

　　3.定位轉換軟件。

　　更改定位的軟件比前面的軟件都有意思，它的使用范圍可以很廣，不限于司機搶單。

　　目前，探探、陌陌、微信改定位都可以使用，是一款代購微商們非常喜歡的軟件。

　　網(wǎng)約車更長的路鉆漏洞注冊成為網(wǎng)約車司機，假使坐上這樣的車，隱患實在巨大，一旦出事，這些虛假注冊信息將成為嫌疑犯的一塊遮擋布，增加警方查案的難度。

　　開頭提到的網(wǎng)約車司機搶劫殺人事件，雖然嫌犯使用的是真實信息注冊，但當天所用的是偽造車牌，假使叫車的女教師能注意到車牌不符，然后拒絕上車，后面的遺憾也就可以避免。

　　在日常生活中，許多乘客都碰到過牌照不符的情況，但大多數(shù)時候不會引起重視，一般司機隨意找個借口就能糊弄過去，甚至都不需要司機找借口，乘客默認接受。

　　《中國質量萬里行》提醒用戶乘坐用網(wǎng)約車時，應注意以下幾點：

　　1.注意仔細核對車牌，確定車牌是否相符;2.行駛過程中注意路徑是否正確;3.將車輛信息或者行程信息分享給親友;4.在乘坐網(wǎng)約車時，多加注意叫來的車子和司機有沒有問題。發(fā)現(xiàn)不對，立刻報警。