美國蘋果公司１２日開始在全球范圍內(nèi)召回存在電池過熱問題的部分第一代ｉＰｏｄ�。睿幔睿镆魳凡シ牌鳎橄嚓P(guān)用戶提供免費(fèi)更換服務(wù)。
蘋果在其官方網(wǎng)站發(fā)布的技術(shù)支持通知說，該公司發(fā)現(xiàn)在極少數(shù)情況下，第一代ｉＰｏｄ�。睿幔睿锏碾姵乜赡軙�(huì)過熱并造成安全隱患，受影響的ｉＰｏｄ�。睿幔睿镌冢玻埃埃的辏乖碌剑玻埃埃赌辏保苍麻g售出。
蘋果表示，電池問題的源頭為一家電池供應(yīng)商，其生產(chǎn)的電池有制造方面的瑕疵。雖然發(fā)生意外事故的可能性極低，但這種可能性會(huì)隨著電池的老化而增加。
蘋果公司建議第一代ｉＰｏｄ�。睿幔睿镉脩魰和Ｊ褂迷摦a(chǎn)品，到擁有蘋果授權(quán)的分銷商、蘋果零售店或蘋果官方網(wǎng)站上輸入播放器背面的產(chǎn)品序列號(hào)，來確定其是否屬于被召回序列。蘋果向消費(fèi)者許諾，會(huì)在該公司收到召回產(chǎn)品６個(gè)星期后得到更換的產(chǎn)品。
�。椋校铮洹。睿幔睿镫姵剡^熱問題并不是新話題。２００８年，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在收到６０多次ｉＰｏｄ ｎａｎｏ電池過熱問題報(bào)告后開始對(duì)蘋果公司進(jìn)行調(diào)查，在一些極端情況下該產(chǎn)品甚至出現(xiàn)自燃，導(dǎo)致使用者輕微燒傷。去年８月，一位乘客的ｉＰｏｄ�。睿幔睿镒匀迹瑢�(dǎo)致日本的一列車在上班高峰時(shí)間緊急停運(yùn)。
２００９年，蘋果公司還以２２５０萬美元的代價(jià)就一起關(guān)于ｉＰｏｄ ｎａｎｏ的集體訴訟達(dá)成和解。提起訴訟的消費(fèi)者稱，ｉＰｏｄ�。睿幔睿锉砻婧苋菀啄p并留下劃痕，但蘋果公司向消費(fèi)者隱瞞了這一問題。（記者李宓 舊金山報(bào)道）
