4月28日晚，攜程旅行網(wǎng)宣布戰(zhàn)略投資同程科技股份有限公司。至此，兩家在線旅游公司結束了在景區(qū)門票領域的長期“戰(zhàn)爭”，化敵為友。
隨后同程網(wǎng)CEO吳志祥在一份內部郵件中確認了該消息，郵件顯示，通過此次投資，攜程將成為僅次于同程管理層團隊的第二大股東，并將景點門票的現(xiàn)付業(yè)務接入同程。此次交易以現(xiàn)金方式完成，涉及金額超過2億美金，攜程依然支持同程獨立IPO。
攜程方面在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時確認，此次投資完成后，攜程將獲得同程網(wǎng)30%的股份。
幾乎同一時間，21世紀經(jīng)濟報道記者獨家獲悉，攜程斥資1500萬美元認購正在謀求赴美上市的另一家在線旅游企業(yè)途牛網(wǎng)股份，并且將在途牛網(wǎng)未來的9人董事會中占據(jù)1席。途牛網(wǎng)CEO于敦德已經(jīng)向全體員工宣布了這一消息，并表示，在此次上市過程中，還獲得了包括DCM、紅杉、奇虎360等在內的眾多投資人的關注和參與。據(jù)悉，奇虎360認購了500萬美金。
對于股權結構，途牛網(wǎng)采取了與同程網(wǎng)類似的回應：“途牛將保持獨立運營，創(chuàng)業(yè)團隊仍然保持公司控制權。”
與去哪兒合并的消息逐漸散去，攜程卻在一日之內連下兩城，為國內OTA市場格局再添變數(shù)。據(jù)一位業(yè)內知情人士向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，攜程與去哪兒網(wǎng)的合并卡在控制權的問題上，合作基本告吹，因此，攜程網(wǎng)轉身將同程和途牛納入麾下。
合縱聯(lián)橫搶占市場
同程網(wǎng)CEO吳志祥接受21世紀經(jīng)濟報道獨家專訪時表示，“我也很驚訝能夠在如此短的時間內促成這次合作。”吳志祥在其微信朋友圈也自爆了此次合作的一些細節(jié)，包括整個合作在兩個小時內確定，一周內完成了合約的起草簽訂。但他告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，4月19日，雙方見面前，一切充滿不確定，沒有人會想到是這個結局，也沒有人會想到這么快能簽約完成。
兩家公司同處華東，相距不過半個小時車程，三個月前還曾在全國多個景區(qū)發(fā)動“雙程大戰(zhàn)”，21世紀經(jīng)濟報道在《攜程同程火拼背后：在線旅游市場重新洗牌》一文中也曾獨家調查兩家公司存在的“挖角”問題，當時吳志祥還表示，接受騰訊第二輪投資也是為即將開始的價格戰(zhàn)儲備彈藥。不過100天的時間，180度大轉彎的確讓市場大跌眼鏡。
據(jù)了解，此次合作由攜程先提出，吳志祥考慮后也曾和各大股東商量。在其股權結構中，除了管理團隊控股外，早期進入的元禾控股和兩輪投資的騰訊均占有相當大的股權比例。
至于此次攜程獲得的30%股份是增發(fā)、預留股份還是有原股東退出，上述知情人士表示，沒有股東退出，原股東對此次投資還是非常支持的，目前在線旅游市場競爭已經(jīng)進入白熱化階段，加上國內互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)瞬息萬變，僅憑同程網(wǎng)自己的力量，短時間內很難做大，如果合縱連橫，干掉一部分競爭對手，搶占市場，有利于同程網(wǎng)的發(fā)展，自然對股東有益。
同處華東的途牛網(wǎng)正在謀求上市，由于攜程等投資者此次認購，4月29日凌晨，其更新了招股說明書，與同程的戰(zhàn)略投資不同，攜程對途牛網(wǎng)的投資為財務投資。兩家公司沒有像“雙程大戰(zhàn)”激烈，但在國際旅游細分領域存在競爭，途牛網(wǎng)是一家以國際游業(yè)務為主的OTA，而攜程近期也在積極發(fā)力海外旅游市場。兩家“聯(lián)姻”同樣搶占了國際游這一細分領域的大部分市場份額。
三方利益各得其所
艾瑞的一份報告預測，2013-2016年在線休閑旅游交易額的年復合增長率在35.6%左右，高于酒店預訂21.0%以及機票預訂20.9%的復合增長率。同時在線休閑旅游仍只占據(jù)中國整體休閑旅游市場中7.7%的份額，預計該比例在2016年將達到13.2%，規(guī)模達到750億元。
但如此巨大的市場空間也吸引了其它巨頭們的注意，玩家越來越多，競爭也日趨激烈。去哪兒網(wǎng)背后有百度，而佰程網(wǎng)、在路上、窮游網(wǎng)投靠了阿里巴巴，騰訊也陸續(xù)投資了藝龍和同程，途牛網(wǎng)正在積極謀求IPO。目前幾家公司的產品和服務各有側重，但在戰(zhàn)略布局上，均將在線休閑旅游市場作為未來的目標。
如此背景下，合縱連橫不僅讓攜程這樣的巨頭依然保持市場龍頭地位，同時讓后起之秀憑借外力進行擴張。攜程與去哪兒的合并傳聞曾讓市場認為在線旅游市場將出現(xiàn)巨頭，中小OTA發(fā)展將受到壓制，但此次攜程“拋棄”去哪兒，同時投資認購途牛與同程，將改變外界對OTA市場的預期。
梁建章回歸后，在穩(wěn)定機票酒店單品業(yè)務的同時，已將休閑旅游作為攜程的重要戰(zhàn)略方向之一。但在在線旅游入口級產品景區(qū)門票占據(jù)優(yōu)勢的同程網(wǎng)通過一輪激戰(zhàn)對其造成不小的沖擊，阿里投資的佰程網(wǎng)和途牛網(wǎng)在國際旅游方面也對其形成圍攻，加上這些后起之秀背后的巨頭，攜程必然感覺到壓力。
而通過此次與兩家的合作，按照規(guī)劃，攜程的現(xiàn)付景區(qū)門票業(yè)務將接入同程網(wǎng)，使得前者彌補了在該領域的短板。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者了解，在景區(qū)門票品類中，同程網(wǎng)的票量是攜程的5倍，景區(qū)覆蓋是攜程的2倍，其中兩家均以現(xiàn)付業(yè)務為主。并且雙方均表示，未來將根據(jù)市場變化逐步在機票、酒店等更多領域展開合作。
而對于途牛的投資，則在國際游方面形成互補和合力。于敦德在郵件中表示，“我們與攜程在業(yè)務上存在著明顯的差異：我們是在線跟團第一，攜程在自助游領域規(guī)模更大；我們開放采購，攜程主要自己生產。兩種業(yè)務的合作將覆蓋更大消費市場。”就目前而言，攜程的認購顯然對其在美國IPO有利，一定程度上，可以說是攜程對途牛在線休閑度假細分領域的認可。
從目前的格局來看，偏居蘇州一隅的同程網(wǎng)似乎成立最大受益者。吳志祥之前接受記者采訪時表示，2013年，同程網(wǎng)的營業(yè)收入近7億元，利潤6000萬。但經(jīng)過騰訊與攜程的兩輪投資，其獲得的現(xiàn)金折算在18億元人民幣左右。同時，在業(yè)務上，與同為騰訊系的藝龍展開酒店業(yè)務合作，擴大其酒店單品的庫存，并且借此將機票業(yè)務接入微信。而此次與攜程合作，同程不僅避免了與之繼續(xù)打價格戰(zhàn)，更獲得了攜程的資金和流量等資源。
