排放超標 現(xiàn)代起亞在韓國召回21.8萬輛汽車
據(jù)外媒消息，韓國現(xiàn)代起亞公司日前宣布其正在韓國召回21.8萬輛途勝（Tucson）以及獅跑（Sportage），召回原因是上述車輛在污染測試中氮氧化物排放量超標。
大韓民國環(huán)境部（Ministry of Environment）日前對現(xiàn)代汽車、起亞汽車、雷諾三星以及通用韓國公司的四款新車型進行了排放測試，測試結(jié)果顯示途勝（2.0升排量）的氮氧化物排放量超出標準21%；獅跑（2.0升排量）的氮氧化物排放超標18%。
大韓環(huán)境部表示，現(xiàn)代汽車的9輛途勝車型中有8輛未能通過測試，起亞汽車公司的6輛獅跑均未通過測試。2009年9月至今，現(xiàn)代汽車一共售出12萬輛途勝（2.0升排量）；2010年4月至今，起亞汽車一共售出9.8萬輛獅跑（2.0升排量）。
通常情況下，柴油動力車的溫室氣體排放量比較高，因為當(dāng)車輛以每小時100到120公里的速度運行時，控制氮氧化物排放的廢氣再循環(huán)閥無法正常工作�，F(xiàn)行法規(guī)要求環(huán)境部責(zé)令相關(guān)汽車制造商停止發(fā)售排放超標的車型，但環(huán)境部決定，建議相關(guān)車企主動召回已售出的汽車，并在本月底之前改善目前正在生產(chǎn)中的車型的污染物排放狀況。
據(jù)悉，現(xiàn)代起亞公司對此次測試結(jié)果表示不滿，稱環(huán)境部故意在測試過程中施加苛刻條件，如過度搖晃車身等。去年在類似的測試中，正常行駛條件下所有的途勝和獅跑均通過了測試。
