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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

雙節(jié)半數(shù)受訪者擔(dān)心催生違規(guī)駕駛

    長(zhǎng)假堵車,是以往的一個(gè)老難題,本次免費(fèi)新政首次實(shí)施,會(huì)不會(huì)造成新的擁堵?你會(huì)不會(huì)選擇走高速公路?又會(huì)擔(dān)心高速公路上出現(xiàn)哪些狀況?近日,瀟湘晨報(bào)和大湘網(wǎng)推出聯(lián)合調(diào)查,在所有1306名參與者中,64.85%的人認(rèn)為,新政將造成高速公路大面積堵車。

    64.85%受訪者擔(dān)心:

    免費(fèi)政策會(huì)造成高速大面積堵車

    省總工會(huì)辦公室副主任舒茂高決定改變行程:8天長(zhǎng)假,他原本打算和大院里的伙伴集體去河北承德的木蘭圍場(chǎng)玩,現(xiàn)在只能改道往湘西南一帶自駕游了。

    “高速免費(fèi)通行政策突如其來(lái),我們擔(dān)心京港澳高速會(huì)很堵!彼f(shuō)。

    舒茂高的擔(dān)心具有一定代表性。瀟湘晨報(bào)聯(lián)合大湘網(wǎng)的調(diào)查顯示,64.85%的受訪者擔(dān)心,今年的高速免費(fèi)通行政策會(huì)造成高速大面積堵車,而32.31%的人不擔(dān)心擁堵。

    長(zhǎng)沙市民胡芃也擔(dān)心高速大擁堵,但她還是決定租車出游。幾天前,她從一嗨租車公司租了一臺(tái)賽歐,決定自駕到江西景德鎮(zhèn)和安徽黃山等地去玩。

    “景德鎮(zhèn)的瓷、黃山等地的建筑,都是我心儀已久的。這次正好8天長(zhǎng)假,方便我做一次長(zhǎng)途旅行!彼f(shuō)。

    一嗨長(zhǎng)沙分公司經(jīng)理張勝興表示,今年因?yàn)楦咚倜赓M(fèi)通行政策,刺激了市場(chǎng)消費(fèi),“與去年相比,一嗨的預(yù)訂量增加了兩成,提早一周預(yù)訂完所有出租車輛!蔽挚俗廛嚬娟愋战(jīng)理表示,免費(fèi)通行政策利好,使今年比去年生意火爆許多。

    調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,38.13%的受訪者決定不管堵不堵都要自駕游,6.43%的人表示租車也要出游,3.91%的人考慮堵車,遠(yuǎn)游改為近游,另有13.02%的人在觀望中再做決定;當(dāng)然,也有25.19%的受訪者明確表示8天長(zhǎng)假車多人多不愿意湊熱鬧。

    48.55%受訪者擔(dān)心:

    “逾期繳費(fèi)”會(huì)刺激司機(jī)違規(guī)

    這次出臺(tái)的免費(fèi)通行政策規(guī)定,免費(fèi)時(shí)段以出入高速收費(fèi)站為準(zhǔn),具體時(shí)間是9月30日0點(diǎn)到10月7日24點(diǎn),不管何時(shí)上的高速,“逾期出入收費(fèi)站都會(huì)要繳費(fèi)通行”。

    決定去重慶自駕游的夏文超有個(gè)疑問(wèn),高速路上因?yàn)榍胺绞鹿驶蚴鑼?dǎo)不及時(shí)而造成堵車,延誤出站時(shí)間,“誰(shuí)負(fù)責(zé)?”“另一個(gè)問(wèn)題是,出站口大堵車造成的逾期,又有誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?”長(zhǎng)沙市民張亞慶說(shuō),去年國(guó)慶他從湘西回長(zhǎng)沙,在長(zhǎng)沙西收費(fèi)站遇堵,2個(gè)小時(shí)才過(guò)關(guān)。

    調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,48.39%的受訪者擔(dān)心長(zhǎng)假期間高速路上車多太堵,33.69%的受訪者擔(dān)心疏導(dǎo)不及時(shí)引發(fā)堵車。

    張勝興現(xiàn)在最大的擔(dān)心是:長(zhǎng)假最后一天,租車的人會(huì)不會(huì)因?yàn)橄脍s在最后時(shí)限(10月7日24點(diǎn)前)出站而超速駕駛或疲勞駕駛。

    長(zhǎng)沙市民李晉鋒是張勝興的客戶。這次他租了一臺(tái)車,本來(lái)決定去湘粵邊界玩幾天,后來(lái)發(fā)現(xiàn)時(shí)間不好安排!拔3號(hào)才開(kāi)始休息,7號(hào)趕回來(lái),時(shí)間肯定緊,路上會(huì)很趕時(shí)間,”他說(shuō),如果出游,就可能疲勞駕駛或超速。

    調(diào)查顯示,逾期收費(fèi)的規(guī)定,讓48.55%的受訪者擔(dān)心會(huì)刺激司機(jī)超速行駛或疲勞駕駛。12.86%的受訪者表示,這一規(guī)定會(huì)導(dǎo)致游客縮短出游時(shí)間;而33.69%的受訪者認(rèn)為,因?yàn)槭召M(fèi)站堵車而導(dǎo)致出站時(shí)“逾期繳費(fèi)”,肯定會(huì)導(dǎo)致司機(jī)與收費(fèi)員之間發(fā)生糾紛。

    88.13%受訪者認(rèn)為:

    端午中秋元旦也應(yīng)該免費(fèi)通行

    這次免費(fèi)通行政策,會(huì)不會(huì)成為全年高速路免費(fèi)通行的一個(gè)契機(jī)。這是人們關(guān)注的一大焦點(diǎn)。

    舒茂高認(rèn)為,“貸款修路、收費(fèi)還貸”還是目前高速公路修建的主要模式,就我省經(jīng)濟(jì)水平來(lái)看,還遠(yuǎn)未發(fā)展到全年免費(fèi)的地步,“綜合這些因素,我認(rèn)為這次免費(fèi)不會(huì)是全面免費(fèi)的契機(jī)。”

    調(diào)查顯示,21.90%的人認(rèn)為目前經(jīng)濟(jì)水平?jīng)Q定不可能全年免費(fèi)通行,32.01%的人表示“貸款修路”的模式?jīng)Q定不可能全面免費(fèi)。

    但有35.30%的受訪者表示,這次會(huì)是一個(gè)契機(jī),“可以通過(guò)燃油稅方案來(lái)實(shí)現(xiàn)高速免費(fèi)通行方案”。按照國(guó)際上其他國(guó)家的管理經(jīng)驗(yàn),高速路為國(guó)家地方財(cái)政資金共建,大部分路段為免費(fèi)通行,通行費(fèi)從燃油稅中繳納。

    免費(fèi)通行的重大節(jié)假日中,并未包含端午節(jié)、中秋節(jié)和元旦。

    88.13%的受訪者表示,上述三個(gè)節(jié)假日應(yīng)該也在免費(fèi)通行之列,只有4.21%的人認(rèn)為不應(yīng)該。

    高速公路通行收入受到的影響也備受關(guān)注。長(zhǎng)潭西高速公路管理副總經(jīng)理鮑學(xué)孝說(shuō),8天長(zhǎng)假,長(zhǎng)潭西預(yù)計(jì)減少400萬(wàn)通行費(fèi),“這還是直接損失,不包括我們支付的人員工資和道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。”

    調(diào)查顯示,73.97%的人認(rèn)為,重大節(jié)假日高速擁堵即免費(fèi)放行是國(guó)家的規(guī)定,應(yīng)該無(wú)條件執(zhí)行。只有12.02%的受訪者認(rèn)為,

    “貸款修路、收費(fèi)還貸”,現(xiàn)在的免費(fèi)通行受惠人為部分車主,吃虧的是投資人,政府沒(méi)有理由減免收費(fèi);更有7.66%的人表示,免費(fèi)政策如果帶來(lái)?yè)矶,給使用公共交通工具的人更不公平。

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