昨天，安凱客車發(fā)布公告稱，公司擬出資1.04億元回購(gòu)股份，這是繼寶鋼和江淮汽車后，年內(nèi)第三起回購(gòu)計(jì)劃。

    公告顯示，安凱客車將以每股不超過(guò)5.2元的價(jià)格、回購(gòu)公司股票不超過(guò)2000萬(wàn)股，占公司目前總股本的2.84%，占社會(huì)公眾股的3.74%。回購(gòu)股份將予以注銷，回購(gòu)資金來(lái)源為自有資金。

    對(duì)于推出回購(gòu)的原因，安凱客車表示，回購(gòu)是為維護(hù)廣大股東利益。但值得注意的是，安凱客車同時(shí)發(fā)布公告稱有9000萬(wàn)股限售股將于10月8日上市流通。

    記者發(fā)現(xiàn)，去年9月29日安凱客車曾實(shí)施定向增發(fā)，發(fā)行股份數(shù)量為4500萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格10.18元/股，包括中信建投在內(nèi)的8家機(jī)構(gòu)認(rèn)購(gòu)了股份。今年7月，安凱客車實(shí)施“10派1轉(zhuǎn)10”分紅方案，8家機(jī)構(gòu)的持股數(shù)量已上升至9000萬(wàn)股，持股成本降至約4.99元。

    盡管安凱客車董秘辦工作人員一再?gòu)?qiáng)調(diào)，公司回購(gòu)股份與解禁并無(wú)關(guān)系，但益盟投資教育中心孫修祥認(rèn)為，公司僅回購(gòu)2000萬(wàn)股，還不到總股本的3%，同時(shí)參與增發(fā)的機(jī)構(gòu)被套，公司配合機(jī)構(gòu)減持的意圖比較明顯。