據(jù)德新社報(bào)道，德國停車場設(shè)計(jì)的空間大小一直沒變，但司機(jī)們在停車時(shí)遇到的困難越來越多，其原因在于汽車變得更大了。

    德國的司機(jī)們老在抱怨“停車空隙太小了”。最近，ADAC(全德汽車俱樂部)對德國的停車場以及德國市場上銷售的汽車尺寸進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，證實(shí)了德國司機(jī)們遇到的困難。與停車場設(shè)計(jì)尺寸幾乎不變相比(德國的車庫管理?xiàng)l例對停車長大小作了具體規(guī)定)，德國的汽車卻在慢慢變大。根據(jù)該調(diào)查報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，從2000年到2010年，德國市場上售出的汽車平均長度增加了190mm，寬度增加了150mm，而高度則上漲了250mm。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前德國市場上的車輛中有15%超過了停車場設(shè)計(jì)時(shí)參考的汽車尺寸，所有車型中，最接近參考標(biāo)準(zhǔn)的是奔馳C級車。專家認(rèn)為，導(dǎo)致近年來德國車平均尺寸越來越大的原因是MPV和SUV等大尺寸車型的流行。

    針對目前越來越多的停車?yán)щy情況，負(fù)責(zé)這項(xiàng)調(diào)查的專家給出兩個(gè)解決方案：一是繼續(xù)保持現(xiàn)在的停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，由于停車?yán)щy，人們會更多地購買小型車，通過市場手段來使汽車尺寸適應(yīng)停車場的大��；另外一種方案是更高車庫管理?xiàng)l例中停車場的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)更多大尺寸的停車場，以解決停車難問題。