2012年11月23日-12月2日，廣州國際汽車展覽會將在廣州進出口商品交易會展館舉行。第十屆廣州車展以"引領方向?駕馭未來"為主題，同時2012年是國家"十二五"規(guī)劃落實的關鍵之年，中國汽車產(chǎn)業(yè)將邁進新的發(fā)展十年。現(xiàn)階段，我國汽車市場一直保持在低速增長，未來的汽車市場將會出現(xiàn)怎樣的轉(zhuǎn)機和走向。汽車業(yè)內(nèi)的專家學者、分析人士、媒體又會對本屆廣州車展在汽車市場表現(xiàn)方面有著怎樣的觀點解析和期待。
汽車業(yè)資深媒體人 程遠
汽車業(yè)資深媒體人程遠對本屆廣州車展的看法表示，目前從廣州限購政策的影響來看，限購對廣州車市沒有影響，從牌照拍賣來看，廣州車牌拍賣以底價拍賣結果來看已經(jīng)占到18%，從這些看，以低價都賣不出去對車市會有什么影響呢，所以廣州限購對廣州車市來講沒有影響。
從廣州車市的日系車方面，談到目前日系車現(xiàn)狀是進退兩難，日系車在車展上既不能大力的張揚，去大力的促銷，這樣也不能達到比較好的效果，或者會涉及到相關的問題。但是對于廣州車展來講，日系車也不能不做一些促銷措施。如果不進行市場調(diào)整措施，今后的市場將會更加困難。因此說，目前的日系車企處于兩難的境地。
