鑒于12月中旬要出外旅行，我于11月27日在上海國際時尚中心（楊樹浦路2866號）的Sansonite(新秀麗）專賣店買了一個29寸的箱子。該箱子放置于進門較醒目的位置以740元（半價）出售，且顏色款式大小還合適，只是手柄金屬涂層有剝脫。營業(yè)員說店內(nèi)只有兩個，另一個拿出來一看發(fā)現(xiàn)箱子側(cè)面的面料（平面部分）已經(jīng)破損，最后還是選擇了那個手柄有瑕疵的。因我的時間比較有限，整個交易過程快速簡潔�；丶易屑氁豢窗l(fā)現(xiàn)箱子的標簽是American Tourist,而不是店門口那個大大的Sansonite,想想能用就行了，就一直空置著直至出行。 在浦東機場行李還未托運前，目光恰巧落在箱子的前袋上，突然發(fā)現(xiàn)拉鏈的線腳是脫開的，想想回來縫一下應(yīng)該沒問題，況且我也沒在該口袋放置任何物品。到達目的地當箱子從傳送帶上拿下來時，首先感覺四個輪子著地時不穩(wěn)，整個箱子要倒下來的樣子（當時只是認為箱子里的物品放置不均，因為真正的旅行還沒開始且又是新的箱子就別無他想，但在以后的行程中萬向四輪確實總不是很順暢），另外原先脫線的部位范圍更大了，而且在箱子邊棱線腳上的面料發(fā)毛脫開。轉(zhuǎn)機后，該處邊角的問題更為嚴重，此時我檢查了一下發(fā)現(xiàn)棱角邊的線都繃得很緊，即使沒破損也有可能因面料和線之間的張力太大在正常的運輸過程中會有牽扯而導(dǎo)致裂開。 這就是我買了一個月，用了十天的箱子嗎？我用過的箱子比它價高價低的都有，比它單次旅行時間長的也有，沒有此類事件的發(fā)生，但它確實發(fā)生了。 此時我想起了那個在店里同一款箱子，試想這個靜置的箱子既然在沒受力的情況下在平面部分面料都是破損的，何況我這個運行中的呢，如果當初我想到這一點，也不會有此故事發(fā)生。 回來后我把箱子和發(fā)票保修卡都送到了店里，三周后（1月14日）給了回音：箱子的前袋和萬向輪是質(zhì)量問題，棱角邊的線腳及面料問題是人為損壞，要解決有兩種方案：（1）再出430元幫我修復(fù)破損。（2）再出518元給我換一個新箱子。 我認為這兩個方案不能接受，我不可能再進入一個惡性循環(huán)，為一個不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品再次買個不放心。