據(jù)張家港檢驗檢疫局統(tǒng)計，今年1至5月，張家港口岸共進(jìn)口大豆124萬噸，貨值6.4億美元，同比分別增長24.9%和18.5%，其中5月份增勢明顯，同比、環(huán)比分別增長228%和288%。

    近年來，我國大豆進(jìn)口量逐年增加。國內(nèi)貨主為最大程度節(jié)省物流成本，一般采用載重量較大的貨船運(yùn)輸，但受長江口航道的限制，必須在國內(nèi)其他口岸載掉部分貨物。于是，多港分卸這種新的監(jiān)管方式應(yīng)運(yùn)而生。為維護(hù)企業(yè)利益，推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，張家港檢驗檢疫局加強(qiáng)與舟山等口岸檢驗檢疫部門的對接聯(lián)動，深度挖掘多港分卸鑒定模式的聯(lián)動優(yōu)勢，共建檢驗鑒定信息互補(bǔ)、重大問題協(xié)調(diào)、技術(shù)創(chuàng)新交流等常態(tài)機(jī)制，放大多港分卸模式效應(yīng)，共同提升服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效性。1至5月，該局共多港分卸進(jìn)口大豆25萬噸，查獲進(jìn)口大豆短重1121噸，節(jié)省船舶滯港時間336個小時，為大豆進(jìn)口企業(yè)直接創(chuàng)效651萬元。（劉新 施向軍）