江蘇張家港是我國(guó)進(jìn)口大豆的主要口岸之一。據(jù)張家港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2012年，張家港口岸共進(jìn)口來(lái)自烏拉圭、阿根廷、美國(guó)、巴西等國(guó)家的大豆258.4萬(wàn)噸、貨值14.8億美元，同比分別增長(zhǎng)17.8％和22.3%。但檢驗(yàn)檢疫部門發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口大豆短重現(xiàn)象嚴(yán)重，該局全年共查出短重進(jìn)口大豆5107噸，幫助企業(yè)對(duì)外索賠207萬(wàn)美元。

    頻發(fā)的進(jìn)口大豆短重事件，嚴(yán)重?fù)p害了國(guó)內(nèi)收貨人的合法權(quán)益。對(duì)此，檢驗(yàn)檢疫部門提醒和建議，國(guó)內(nèi)大豆進(jìn)口企業(yè)須高度重視短重現(xiàn)象，積極采取有效措施，避免經(jīng)濟(jì)損失。

    首先，要選擇信譽(yù)好的貿(mào)易伙伴，簽訂規(guī)范嚴(yán)格的貿(mào)易合同，確保發(fā)貨足；其次，要委托值得信賴的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)赴裝貨港檢驗(yàn)，從源頭保質(zhì)保量做好工作，確保裝船數(shù)量準(zhǔn)確；第三，要控制減載船舶數(shù)量和質(zhì)量，做好卸載防撒漏措施，規(guī)范計(jì)量，注意計(jì)重；第四，收貨人發(fā)現(xiàn)短重后應(yīng)第一時(shí)間向檢驗(yàn)檢疫部門報(bào)告，以便檢驗(yàn)檢疫部門建立進(jìn)口大豆風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，及時(shí)出具索賠證書，供收貨人對(duì)外索賠。

    （劉 新 施向軍）

    《中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)》