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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

弄巧成拙曝信譽(yù)危機(jī) “節(jié)油器”集體失蹤內(nèi)幕

  近幾年,油價(jià)牽動(dòng)消費(fèi)者的敏感神經(jīng),廠商正是抓住了這一點(diǎn),大打“節(jié)油牌”。一位業(yè)內(nèi)人士表示,節(jié)油器主要是通過(guò)提高動(dòng)力來(lái)間接達(dá)到節(jié)油的效果,廠商夸大節(jié)油效果是“舍本逐末”。

  “節(jié)油”牌越打越虧

  “目前整個(gè)汽配市場(chǎng)幾乎沒(méi)有一家汽車節(jié)油器專賣店,有銷售的也只是作為附帶產(chǎn)品。要是光靠銷售節(jié)油器,早就餓死了。”河南一家汽車裝飾店經(jīng)理告訴記者。

  與往年相比,山西的節(jié)油器不僅數(shù)量銳減,而且大多已經(jīng)退縮到汽車美容店等比較邊緣的位置。

  在太原市建設(shè)南路某汽車用品店內(nèi),幾百平米的展廳內(nèi)卻沒(méi)有一件節(jié)油器。曾代理過(guò)某品牌節(jié)油器的王先生告訴記者,前兩年,節(jié)油器種類很多,大部分產(chǎn)自廣州、深圳等地,那時(shí)銷量還可以,但后來(lái)越來(lái)越不行,現(xiàn)在他已不做節(jié)油器的生意,轉(zhuǎn)行代理別的產(chǎn)品。

  曾代理過(guò)十多個(gè)品牌的節(jié)油器的杭州宏來(lái)汽車服務(wù)公司總經(jīng)理方宏來(lái)告訴記者,2004年和2005年時(shí),節(jié)油器很多,幾乎每天都有人上門希望他們代銷,其中以廣州產(chǎn)的居多。那時(shí),他們賣的節(jié)油器放滿了貨架,銷量也特別好,像店里現(xiàn)在還有的一種節(jié)油片,200元一片,當(dāng)初一個(gè)月可以賣幾百片。但現(xiàn)在,賣得很“累”,一個(gè)月常常賣不出幾片,現(xiàn)在還有好幾百片的庫(kù)存呢。“這已經(jīng)算是好的了。”他說(shuō),差的節(jié)油器,一出來(lái)就賣不動(dòng),幾乎沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)就被淘汰了。

  節(jié)油器銷量下降,也已影響到了生產(chǎn)源頭。記者輾轉(zhuǎn)找到一位曾經(jīng)代理多個(gè)節(jié)油器品牌的萬(wàn)先生,他說(shuō)自己去年年底就退出這一行了,原因是當(dāng)初由他代理的幾家生產(chǎn)節(jié)油器的廣州生產(chǎn)廠家都停產(chǎn)了。

  央視曝光“節(jié)油”夸大其辭

  前兩年,節(jié)油器五花八門:有安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、油箱內(nèi)壁上的裝置……

  太原車友趙榮曾買過(guò)一款利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣產(chǎn)生的真空吸力,將節(jié)油器中已磁化的油氣混合物均勻帶入燃燒室,從而達(dá)到節(jié)油效果的節(jié)油器。

  現(xiàn)如今,這種五花八門的節(jié)油器,卻在汽配城中難覓蹤影,又是為何?

  這要從2006年央視每周質(zhì)量報(bào)告說(shuō)起,當(dāng)時(shí)有專家表示,曾經(jīng)對(duì)市場(chǎng)上的100多種節(jié)油器進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果顯示沒(méi)有一種有節(jié)油效果。這則報(bào)道沉重打擊了興旺一時(shí)的節(jié)油器,也引起了廠家的不滿。“不能說(shuō)全部沒(méi)效果,這樣說(shuō)不客觀。”上海傲立環(huán)境工程有限公司總經(jīng)理張有為表示,目前節(jié)油器沒(méi)有任何國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)的權(quán)威檢測(cè)報(bào)告也根本無(wú)權(quán)威可言。而對(duì)于輿論全面否定節(jié)油器的作用,將其定性為騙子,張有為感到不滿。據(jù)他介紹,確實(shí)也有客戶反映節(jié)油效果不明顯,但是因?yàn)樘岣吡藙?dòng)力性能,他們也不會(huì)要求退貨或者說(shuō)產(chǎn)品虛假。

  弄巧成拙車友不買賬

  “消費(fèi)者不買賬是節(jié)油器瀕臨滅絕的主要原因。兩年前,我做過(guò)幾款節(jié)油器的河南省總代理。廠家給予的條件非常優(yōu)厚,不用交納產(chǎn)品代理費(fèi),首次10萬(wàn)元的進(jìn)貨款可以銷售完后再支付,銷售不完可以退貨,并且廠家還提供了一定數(shù)量的試用產(chǎn)品免費(fèi)讓消費(fèi)者體驗(yàn)。但即便如此,消費(fèi)者并不買賬,他們反映花了

  近1000元購(gòu)買的節(jié)油器節(jié)油效果不理想。最后,我們只好終止代理合同。”河南鄭州汽配大世界的一位從業(yè)人員告訴記者。那么,消費(fèi)者為何不看好節(jié)油器呢?“產(chǎn)品貴,省下的油費(fèi)平攤不了產(chǎn)品費(fèi)用。一個(gè)節(jié)油器最高的價(jià)格要兩三千元,這些錢就可以加不少油了。”車友李杰道出了自己不購(gòu)買節(jié)油產(chǎn)品的原因。

  節(jié)油效果不明顯。一般節(jié)油率不如宣傳那么大,也就在1%至3%,車友幾乎感覺(jué)不出來(lái),靠自己的駕駛技術(shù)也能省出這些油。一名飛度車主表示,前兩年節(jié)油器很受歡迎的時(shí)候,他也試過(guò)一些,感覺(jué)節(jié)油效果并不很明顯。他還給記者算了一筆賬,30元能買4升多油,買效果不明顯的節(jié)油器的錢,還不如用來(lái)加油。其他幾位車主也表示,要想省油還是要通過(guò)改變駕駛習(xí)慣,提高駕駛技能來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  商家夸大宣傳讓車友產(chǎn)生上當(dāng)感。記者在深圳奧特城看到,這些所謂“節(jié)油”器的說(shuō)明書上,大都會(huì)標(biāo)明提升動(dòng)力、降低噪聲等功能,有的還明確地寫著“節(jié)省燃油28%”、“納米技術(shù)”等字樣。
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