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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

大眾斯柯達(dá)被指新車(chē)置換補(bǔ)貼說(shuō)法自相矛盾

  【導(dǎo)讀】用舊車(chē)換購(gòu)新車(chē),要享受“置換補(bǔ)貼”費(fèi)盡波折,到底有沒(méi)有置換補(bǔ)貼?企業(yè)自相矛盾,消費(fèi)者一頭霧水。本期《天天315》重點(diǎn)關(guān)注:“口頭”上的置換補(bǔ)貼。

  中廣網(wǎng)北京3月1日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,用舊車(chē)更換新車(chē)可以享受5000到7000元不等的置換補(bǔ)貼。置換補(bǔ)貼是針對(duì)5年以上的舊車(chē),擬以現(xiàn)金補(bǔ)貼形式,費(fèi)用由北京市和汽車(chē)企業(yè)各出一半。初步討論按照車(chē)輛使用年限劃分為3個(gè)等級(jí),使用年限為5年至6年的每車(chē)置換獲補(bǔ)5000元,6至8年為6000元,8年以上最高獲補(bǔ)7000元。補(bǔ)貼金額的50%由北京市直接劃撥,其余由舊車(chē)主所置換的新車(chē)品牌車(chē)企所承擔(dān)。政策實(shí)施時(shí)間是2011年8月1日至2012年12月31日。

  新浪汽車(chē)2011年8月30日對(duì)這項(xiàng)政策的報(bào)道如下:

  北京市2011年8月1日出臺(tái)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)政府補(bǔ)助政策,通過(guò)第三方交易辦理平臺(tái)對(duì)北京市使用6年及以上且未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)(不包括在京中央國(guó)家機(jī)關(guān)、本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位車(chē)輛,以及黃標(biāo)車(chē)、摩托車(chē)和低速載貨汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。

  汽車(chē)企業(yè)也加入補(bǔ)貼陣營(yíng),對(duì)北京置換用戶最高補(bǔ)貼1.2萬(wàn)元,北京符合政策獎(jiǎng)勵(lì)的用戶綜合優(yōu)惠達(dá)到1.6萬(wàn),此項(xiàng)優(yōu)惠與經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠不沖突,可以享受雙重優(yōu)惠。目前參與的各款車(chē)型達(dá)到1000多款,例如:二手車(chē)用戶置換北京奔馳車(chē)型提供最高享受1.2萬(wàn)的置換補(bǔ)貼,寶馬提供最高1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,雷克薩斯提供最高1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,更多補(bǔ)貼信息可以點(diǎn)擊查看:北京市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新管理信息系統(tǒng)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)欄目。政策實(shí)施時(shí)間:2011年8月1日--2012年12月31日。

  【案例經(jīng)過(guò)】

  北京消費(fèi)者陳先生去年9月定購(gòu)了一輛上海大眾斯柯達(dá)汽車(chē),下定金時(shí),4S店---北京運(yùn)通博達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的銷(xiāo)售人員告訴消費(fèi)者,這款車(chē)可以享受置換補(bǔ)貼。但是到10月陳先生提車(chē)時(shí),銷(xiāo)售人員卻告訴他,這個(gè)月廠家沒(méi)有置換補(bǔ)貼。

  陳先生:我交定金時(shí)就把車(chē)買(mǎi)了,買(mǎi)了以后,4S店說(shuō)10月份沒(méi)有政策了,9月和11月有,就10月沒(méi)有。

  隨后,陳先生打電話到上海大眾斯柯達(dá)客服詢問(wèn)置換補(bǔ)貼政策。

  陳先生:后來(lái),我無(wú)意中在網(wǎng)上看到消息說(shuō),斯柯達(dá)的置換補(bǔ)貼到12月份一直有。去年11月,我就打電話給上海大眾總部,讓他們幫我看一看,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店說(shuō)10月沒(méi)有置換補(bǔ)貼,然后他讓我等電話,直到今年春節(jié)前一直沒(méi)給我信。

  對(duì)于4s店和生產(chǎn)企業(yè)之間自相矛盾的說(shuō)法,消費(fèi)者疑惑不已,大眾方面表示將和4S店溝通之后給消費(fèi)者一個(gè)說(shuō)法。等待許久之后,陳先生等來(lái)了消息。

  陳先生:賣(mài)我車(chē)的4S店銷(xiāo)售員說(shuō),他接到大眾給他打的投訴電話,說(shuō)他不對(duì),沒(méi)有給置換補(bǔ)貼。我說(shuō)我沒(méi)投訴你,只是跟大眾了解一下有沒(méi)有置換補(bǔ)貼,有就給我,沒(méi)有就算了。因?yàn)榇蟊姾?S店說(shuō)法不一,我才讓他們給我一個(gè)統(tǒng)一的答復(fù),4S店銷(xiāo)售人員說(shuō)大眾最后只是把事推給4S店,讓我們告訴我10月份確實(shí)沒(méi)有,其他月份都有,讓我別再打電話給大眾了。

  為了確定到底有補(bǔ)貼還是沒(méi)有補(bǔ)貼,陳先生后來(lái)一直給大眾客服打電話,但一直也沒(méi)有得到準(zhǔn)確的說(shuō)法。

  【解讀案例】經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員包華、《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》汽車(chē)首席記者謝立薇解讀案例。

  謝立薇:這其實(shí)只是一項(xiàng)企業(yè)的臨時(shí)促銷(xiāo)措施,叫“置換補(bǔ)貼”有些誤導(dǎo)。如果真的是臨時(shí)措施,企業(yè)有明示告知消費(fèi)者的義務(wù),在消費(fèi)者定車(chē)時(shí)就應(yīng)該說(shuō)明這個(gè)政策只是臨時(shí)性的,應(yīng)該以書(shū)面方式等能引起消費(fèi)者注意的醒目方式告知。

  包華:既然政府和企業(yè)達(dá)成了公視,并且以政府的口徑對(duì)外發(fā)布了,代表了這個(gè)補(bǔ)貼是能落實(shí)的,而且這個(gè)補(bǔ)貼在購(gòu)車(chē)價(jià)款中就應(yīng)該有所體現(xiàn)。案例中4S店談到的是一個(gè)銷(xiāo)售政策,這跟補(bǔ)貼不是一回事,兩者本質(zhì)不同,在廠家和4S店合作過(guò)程中可能把政府補(bǔ)貼承擔(dān)轉(zhuǎn)化,如果存在這樣的轉(zhuǎn)化,就有可能出現(xiàn)“廠家說(shuō)有,4S店說(shuō)沒(méi)有”的情況。

  記者在前天和昨天跟4S店方面以及上海大眾斯柯達(dá)方面的客服進(jìn)行了不同聯(lián)系。

  上海大眾斯柯達(dá)

  客服:去年是有一個(gè)這樣的補(bǔ)貼。

  記者:從什么時(shí)候開(kāi)始的?

  客服:開(kāi)始的時(shí)間上面只寫(xiě)著實(shí)際時(shí)期。

  記者:10月份有嗎?

  客服:非常抱歉,10月份沒(méi)有。

  記者:確定沒(méi)有嗎?

  客服:是2012年10月份對(duì)嗎?

  主持人:對(duì)。

  客服:請(qǐng)稍等一下。非常抱歉10月份確實(shí)沒(méi)有查詢到。

  十分后,第二次致電上海大眾斯柯達(dá),另外一位客服給出了另一種答案。

  客服:這個(gè)活動(dòng)從去年8月份開(kāi)始,10月份沒(méi)有結(jié)束。

  記者:也就是說(shuō)10月份買(mǎi)的車(chē)可以拿到置換補(bǔ)貼?

  客服:對(duì),分為政府補(bǔ)貼和廠家補(bǔ)貼,廠商補(bǔ)貼根據(jù)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格,如果是10萬(wàn)以下的車(chē)輛補(bǔ)貼2千,10到15萬(wàn)補(bǔ)貼4千,15到20萬(wàn)5千,其他國(guó)家規(guī)定要通過(guò)網(wǎng)站查詢。

  4S店北京運(yùn)通博達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

  4S店:這是廠家政策的關(guān)系,10月份沒(méi)有這個(gè)補(bǔ)貼,只有11、12月份有。

  記者:9月份也有嗎?

  4S店:對(duì)。銷(xiāo)售這邊只能跟著廠家的政策走。

  【專(zhuān)家觀點(diǎn)】

  謝立薇:現(xiàn)在大部分汽車(chē)廠家甚至一些國(guó)際大品牌的客服都是外包出去,有專(zhuān)門(mén)的客服公司按照廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)答案進(jìn)行客服服務(wù)。在這種情況下,廠家和商家各執(zhí)一詞,信息不對(duì)稱(chēng),這種情況下,原則上按照通常理解去解釋?zhuān)ǔ@斫庥袃煞N以上,按照不利于條款一方的解釋。這個(gè)案件最關(guān)鍵的核心是保證消費(fèi)者的知情權(quán),消費(fèi)者知不知道這個(gè)政策。

  包華:既然是補(bǔ)貼政策,這個(gè)政策就應(yīng)該有一些連續(xù)性和穩(wěn)定性,如果按月實(shí)施也未嘗不可,在政策公布之初就應(yīng)該說(shuō)清楚,按月進(jìn)行明確。我認(rèn)為斯柯達(dá)公司的解釋不盡如人意,而消費(fèi)者的諒解不應(yīng)該作為斯柯達(dá)公司解決這件事情的基礎(chǔ),更不應(yīng)該是一個(gè)“口實(shí)”,斯柯達(dá)公司應(yīng)該正視自己在服務(wù)上出現(xiàn)的問(wèn)題。

 

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