5月29日,2019福特汽車環(huán)保獎啟動儀式在南寧舉行。福特汽車公司集團副總裁、福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧專程參加了活動。他在接受媒體采訪時,首次闡述了對于福特中國2.0時代的企業(yè)社會責(zé)任的理解。
陳安寧說:福特中國2.0,不僅是福特中國業(yè)務(wù)的2.0,也是福特在中國持續(xù)發(fā)展,對中國社會、中國市場、中國消費者的一個長期承諾。福特汽車作為百年汽車品牌,我們希望成為推動人類社會不斷發(fā)展的變革者。在為消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時,我們希望讓世界變得更加美好,這是我們血液中流淌的東西,在福特中國2.0時代不會改變,我們還會持續(xù)。福特汽車環(huán)保獎是福特“更美好的世界”項目其中一個,也是當下最有意義的活動之一。在中國“新四化”的背景下,在工業(yè)化的發(fā)展、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的過程中,我們持續(xù)關(guān)注環(huán)保主題,這也是福特中國2.0很好的切入點。

陳安寧說:相對于“更福特”,我們對社會發(fā)展的愿景是不會變的;相對于“更中國”,我們要更接切合中國社會發(fā)展、消費者愿景的地氣。我從各種業(yè)務(wù)活動中感受到,中國市場已經(jīng)發(fā)生了重大的變化,特別是過去幾年。我發(fā)現(xiàn)90后、00后的環(huán)保意識更強,要求更高、更敏感。所以,從“更中國”、更接地氣的角度來說,我們會和90后、00后等新生代的消費者結(jié)合得更緊密,希望在社會進步和環(huán)境保護方面,與更多消費者產(chǎn)生共鳴。
福特汽車環(huán)保獎已經(jīng)開展19年,經(jīng)歷了公司領(lǐng)導(dǎo)人的更替。關(guān)于新的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團隊對于這一品牌工程的態(tài)度,陳安寧說:從企業(yè)愿景講,環(huán)保和社會進步,是100多年來福特公司血液里流動的東西,從老福特開始,到了比爾·福特。我認識他有20多年了,從他參加工作,就秉承了家族重視社會責(zé)任和環(huán)保的傳統(tǒng)。福特中國環(huán)保獎是19年來福特中國堅持做的一件事,是最好的體現(xiàn)我們“更中國、更福特”的一件事情,不會因為領(lǐng)導(dǎo)人的更換或“一朝天子一朝臣”之類的說法,而影響核心理念的堅持。從具體層面講,過去幾十年中國經(jīng)濟的發(fā)展,對環(huán)保的需求越來越大,從政府到社會各界,為了環(huán)保不惜犧牲其他方面的一些利益。福特作為一家國際知名企業(yè),在這方面要起帶頭作用。福特中國環(huán)保獎是針對中國的環(huán),F(xiàn)狀,很接地氣的一件事情,更多的針對了當下中國環(huán)保的需求。

關(guān)于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者所擔(dān)任的角色,陳安寧說:我們作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),不能簡單的只想著造車賣車賺錢,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,更多的是打造一個團隊、打造一種文化,為社會做出貢獻。這是我們領(lǐng)導(dǎo)團隊應(yīng)該擔(dān)負的責(zé)任。今天福特汽車環(huán)保獎的舉行,針對當下的經(jīng)濟環(huán)境而言意義更大,這可以從兩個層面看:第一、從福特公司的角度看,100多年來,這家企業(yè)所經(jīng)歷的考驗,上上下下起起伏伏太多了。不能說形勢好的時候就搞環(huán)保獎,形勢不好就不搞,推動社會進步是個持之以恒的事情。第二、越是市場面臨挑戰(zhàn)的時候,越是面對沖擊、競爭越強的時候,越能展現(xiàn)一家企業(yè)的深度和它的價值。100多年來,推動社會進步一直是福特的責(zé)任。這樣的文化軟實力,尤其是在市場下行、經(jīng)濟放緩的情況下,更能產(chǎn)生深刻的意義。越是在困難的時候,越不能放棄標準、只追求眼前的局部利益。
關(guān)于福特汽車環(huán)保獎與企業(yè)營銷的關(guān)系,陳安寧說:至少對福特來說,我們做這件事不是為了賣車,也不是為了做廣告。百年前福特汽車的創(chuàng)始人亨利·福特發(fā)明了流水線,造出了人人都用得起的汽車,開啟了“人類自由出行”之路。福特汽車公司始終相信,一個偉大的公司除了為顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),還應(yīng)竭盡全力使世界更加美好。我們做這個活動本身不是要和廣告、回報掛鉤,與具體業(yè)務(wù)也沒有什么直接的關(guān)聯(lián),我們更多是想將這一愿景延續(xù)下去。我們想持續(xù)促進、提高人類生活質(zhì)量,推動社會進步。所以,環(huán)保是福特的愿景,也是福特的企業(yè)精神。
關(guān)于環(huán)境保護理念在福特工廠的落實情況,陳安寧說:我們不斷推進綠色工廠的建設(shè),福特在工廠節(jié)能減排方面,會定期給自己樹立非常激進的目標,包括節(jié)約水資源等。我們的五年計劃,從2013年到2017年,非常漂亮的完成了水資源方面的目標。還有其他方面的目標,包括零填埋,降低單車生產(chǎn)所制造的固體廢棄物。目前我們絕大多數(shù)的工廠已經(jīng)做到了零填埋。福特一直都在努力,這些環(huán)保成果在每年的可持續(xù)發(fā)展報告當中都會公布。
關(guān)于如何正確理解科學(xué)的環(huán)保概念,陳安寧說:我覺得不能簡單地用“碳中和”的標準衡量環(huán)保成果。實際上,福特工廠并不是近期剛剛做太陽能、再生能源等等,其實已經(jīng)持續(xù)做了很多年。在美國,F(xiàn)-150的皮卡工廠10多年前建的時候,就在考慮環(huán)保問題,包括在中國的工廠。福特的理念是用物理手段減排,而不是通過“碳中和”等途徑。在全球范圍內(nèi),我們不會通過其它間接手段來規(guī)避政府或者社會對環(huán)保的要求,我們會通過新能源計劃、工廠減排等綜合方案,減少對環(huán)境的影響。
關(guān)于福特汽車全球環(huán)保的態(tài)勢,陳安寧說:公司近期發(fā)布了《2017-2018可持續(xù)發(fā)展報告》,這份報告顯示,我們已提前8年實現(xiàn)二氧化碳減排目標。2010年,福特環(huán)境質(zhì)量辦公室制定了一項目標,即在2025年之前將單車制造的二氧化碳排放量降低30%。事實證明,福特僅用了一半的時間就實現(xiàn)了目標。在國外有很多大排量的車,在中國也有一些大排量的車,我們采取了一系列的措施,滿足市場、社會、政府對于排放發(fā)展趨勢的要求,對于這方面我們還是很有信心的。

關(guān)于福特汽車環(huán)保獎的資金投入情況,陳安寧說:福特在這方面確實投入了很多。不是說福特不要賺錢,但賺錢不是最重要的層面,最重要的層面是福特的價值觀,表現(xiàn)在人、社會、文化方面。我們投入非常多,從 2000年該獎項首次進入中國,迄今已累計資助432個優(yōu)秀環(huán)保團體和個人,授予獎金2610萬人民幣,可能實際數(shù)字還要比這多幾十倍。從福特的角度、從企業(yè)的角度來說,我們認為這是企業(yè)的價值觀,這些費用是值得的。
關(guān)于國內(nèi)汽車市場和福特汽車的走勢,陳安寧說:一家汽車企業(yè)的發(fā)展,與大勢是相關(guān)的,首先大勢不能太差。我認為中國汽車業(yè)的大勢,早晚還是會恢復(fù)到正常狀態(tài)的,盡管不會回到5年或10年前那種火爆狀態(tài),但是會回到正常狀態(tài)。既要和大的形勢相結(jié)合,我們自身也要有變革的時間表,一至兩年是恢復(fù)期,再通過幾年時間,讓我們重回輝煌時期的第一方陣,讓我們的客戶和朋友不感到失望。今年4月份,我們啟動了福特中國2.0戰(zhàn)略,在福特中國2.0框架下的福特中國產(chǎn)品330計劃中,將推出10款電動車型,其中包括首款純電動車型——福特領(lǐng)界純電動版本 ,計劃年內(nèi)6月份正式上市。這也是我們“更福特,更中國”的新能源事業(yè)在中國實際落地的表現(xiàn)。
(王從軍)