加油站前的“每升直降0.3元”的宣傳牌豎起,等待加油的車排出1公里。雖然看見民營(yíng)加油站心虛,但不少車主還是決定“豁”出去,但他們沒(méi)有想到,一些民營(yíng)加油站的低價(jià)油質(zhì)量堪憂,極易造成汽車故障。記者走訪多家4S店了解到,近期由于噴油嘴堵住而送修的車輛驟增,他們推測(cè),是油品出了問(wèn)題。市民韓先生就碰到了這個(gè)問(wèn)題。
韓先生說(shuō),他一直在家附近的中石化加油站加油,上周他碰巧經(jīng)過(guò)朝陽(yáng)路民航總醫(yī)院附近的一個(gè)加油站,看見告示牌上寫著每升7.55元,比普通油價(jià)直降0.3元,不禁動(dòng)心。再一看,排隊(duì)的車?yán)镞不乏奔馳、寶馬等名車,于是韓先生也乖乖排了20分鐘隊(duì),最后加了200塊錢油。就在前天,韓先生開車正常行駛時(shí),卻發(fā)現(xiàn)車子的故障燈突然亮了起來(lái),車身發(fā)抖。第二天他啟動(dòng)車時(shí),發(fā)現(xiàn)車身繼續(xù)發(fā)抖,半分鐘后,車竟熄火了。
昨天,韓先生將自己的豐田車開到了4S店,4S店的工作人員聽了韓先生的抱怨,見怪不怪,問(wèn)了一句:“是在朝陽(yáng)路那家民營(yíng)加油站還是跑燕郊加的油?”然后工作人員回手一指說(shuō),“看見沒(méi)?不光你這車,后面這幾輛都是這問(wèn)題。”見韓先生露出疑惑的表情,工作人員取下噴油嘴,遞到了他眼前:小指頭大小的噴油嘴上,附著一層黑色的膠質(zhì),出口明顯被堵住了,“噴不出油來(lái),肯定就不好打火了。”隨后,4S店為韓先生的愛車清洗了噴油嘴和油箱,王先生為此支付了1800元。
今天,記者來(lái)到石佛營(yíng)的中新豐田4S店,一位工作人員稱,這兩個(gè)月他們遇到了近10例這樣的故障車,這些汽車出現(xiàn)的“癥狀”都差不多:噴油嘴全部堵死,表層附著一層黑色膠質(zhì),造成汽車出現(xiàn)故障。最難以理解的是,一些司機(jī)倒掉剩油后,又去加了相同的汽油,結(jié)果過(guò)兩天又遭堵了,只得又回來(lái)修。
“很明顯,這是油品出了問(wèn)題。”工作人員表示,以前修理廠也曾接到過(guò)這樣的故障車,但大都是車主去外地時(shí),在當(dāng)?shù)匾恍┬〖佑驼炯拥挠停?ldquo;但以前情況也沒(méi)有如此集中”。記者了解到,如果長(zhǎng)期加劣質(zhì)油,車子油箱內(nèi)過(guò)濾網(wǎng)和輸油管都會(huì)發(fā)生堵塞,而且油箱里面的鉛棒使用壽命大大縮短。
隨后,記者來(lái)到王先生所說(shuō)的這家民營(yíng)加油站,只見排隊(duì)加油的車有近20輛,但大部分是富康、夏利等私家車,一位富康車主告訴記者,這里的油比較便宜,他也聽說(shuō)有的車加完后出現(xiàn)噴油嘴堵塞的現(xiàn)象。“我們這些小車噴油嘴反而不容易堵,堵的都是些奔馳、奧迪這樣的高端車。”于是,這家加油站基本成了小型車的專場(chǎng),但偶爾也有些“新來(lái)”的好車誤闖進(jìn)來(lái)。富康車主稱,他有時(shí)候也會(huì)開車去燕郊加油,“那兒的油更便宜,但同樣不經(jīng)跑,一般一箱油會(huì)相差二三十公里。”
一位福特車主告訴記者,如果加油的小票留好了,可以拿著修車費(fèi)和加油票找加油站報(bào)銷,他聽說(shuō)有好幾個(gè)車主得到了賠償。面對(duì)記者對(duì)加油站油品的質(zhì)疑,該加油站工作人員稱,降價(jià)是為了招攬顧客,雖然是民營(yíng)加油站但是也營(yíng)業(yè)多年,油都是中石化和中石油供應(yīng)的,而且檢測(cè)得非常嚴(yán)格。工作人員稱不清楚有無(wú)車主對(duì)油品問(wèn)題進(jìn)行投訴。