本報(bào)訊 (記者王姝) 市交管局昨日消息，根據(jù)公安部91號令的要求，4月1日起，北京考駕照將新增實(shí)際路考項(xiàng)目，小車必考變更車道、通過路口、靠邊停車等6個(gè)項(xiàng)目。

　　據(jù)市交管局車管所負(fù)責(zé)人介紹，新規(guī)將原科目二“場地駕駛技能考試(樁考)”與原科目三“場內(nèi)道路駕駛考試9選6項(xiàng)目”合并，形成新的科目二考試(場地駕駛技能考試)；而原科目三中的實(shí)際道路駕駛考試被分離出來，單列為獨(dú)立的科目三考試。

　　市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實(shí)際路考培訓(xùn)，學(xué)員開車上路時(shí)肇事，責(zé)任原則上由教練員承擔(dān)；考試期間發(fā)生事故，責(zé)任由考試員承擔(dān)。每一起事故，均將根據(jù)具體情況依法處理。

　　反應(yīng)

　　學(xué)員：報(bào)名學(xué)車專趕實(shí)際路考

　　據(jù)了解，新增實(shí)際路考消息傳出后，北京各駕校都進(jìn)入忙碌期，許多學(xué)員都想在4月1日之前考下駕照。城南一駕校教練員講，一些學(xué)員前年底報(bào)的名，學(xué)車一直很不積極，但從本月起，“天天照面，一大早就來”，央求教練一定嚴(yán)格要求，以使自己成功過關(guān)。

　　但也有人專門來趕實(shí)際路考的“頭班車”。昨日上午，記者在公交駕校一報(bào)名點(diǎn)，見到三位準(zhǔn)備報(bào)名的學(xué)員，他們表示，現(xiàn)在報(bào)名，考本肯定執(zhí)行新規(guī)，難度加大，但反而占了便宜，“不少人在駕校學(xué)完，還是上不了路，就是因?yàn)闆]有實(shí)際上路經(jīng)驗(yàn)，拿完本還得花錢找陪練。我們花了一份錢，等于辦了老學(xué)員的兩件事”。

　　實(shí)際路考項(xiàng)目

　　必考項(xiàng)目(6項(xiàng))：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。

　　選考項(xiàng)目(7項(xiàng))：通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

　　場內(nèi)考核項(xiàng)目

　　“樁考”、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。

　　變化1 實(shí)際路考 考試項(xiàng)目達(dá)13項(xiàng)

　　作為本次調(diào)整的最大變化，科目三即實(shí)際道路駕駛技能考試，考試項(xiàng)目達(dá)13項(xiàng)，分為必考與選考兩類，選考考題根據(jù)不同車型，隨機(jī)選取。

　　大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車等八類車，考題最少10項(xiàng)，必考6項(xiàng)，另7項(xiàng)選考4項(xiàng)。

　　其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車還將經(jīng)過夜間或者低能見度情況下考試；小型車等其他車型，至少有20%要參加夜間或者低能見度駕駛考核。

　　實(shí)際路考評判要點(diǎn)達(dá)98個(gè)，考官將綜合評判學(xué)員整體素質(zhì)：駕駛技能整體掌握情況；是否遵守交通法規(guī)；能否正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置；能否正確觀察、判斷路況；對機(jī)動車空間位置判斷能力；安全駕駛、文明駕駛意識。

　　變化2 考場 考試路段設(shè)置里程標(biāo)志

　　按照新規(guī)，考試車應(yīng)有明顯的考試用車標(biāo)志，并安裝供考試員使用的副制動踏板和后視鏡裝置。現(xiàn)小型汽車擬設(shè)計(jì)成吸頂燈的形式，大型汽車擬設(shè)計(jì)成紅底白字反光標(biāo)志牌“考試0001”形式。各考試路段起點(diǎn)、終點(diǎn)將設(shè)明顯標(biāo)志，每公里設(shè)置里程標(biāo)志，考試路線增設(shè)注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標(biāo)志、標(biāo)線。

　　考官均應(yīng)持有省級公安機(jī)關(guān)交管部門頒發(fā)的考試員證書。

　　變化3 學(xué)車時(shí)間 58小時(shí)為底線

　　此前，北京各駕校均采取計(jì)時(shí)培訓(xùn)方式，小車培訓(xùn)滿58個(gè)小時(shí)后，可申請考本。據(jù)介紹，4月1日后，58個(gè)小時(shí)僅為學(xué)車底線�？颇慷�過關(guān)后，學(xué)員才開始進(jìn)入實(shí)際路考培訓(xùn)，而具體學(xué)時(shí)暫無硬性規(guī)定。學(xué)員自我感覺可以約車上路，或參加實(shí)際路況考試，就可提出申請。

　　變化4 場內(nèi)考核 小型車必考坡起

　　由“樁考”與原“場內(nèi)道路駕駛考試9選6項(xiàng)目”合并而成的科目二，即場地駕駛技能考試，考題達(dá)10項(xiàng)。“樁考”是所有車型的必考項(xiàng)目，也是科目二的第一道考題，“樁考”合格，才有資格進(jìn)入其他考試項(xiàng)目。樁考一分沒扣，補(bǔ)考或重新預(yù)約考試時(shí)，才可越過“樁考”，直接考核其他項(xiàng)目；哪怕扣一分，都要重新“考樁”。

　　10道考題中，大車至少考6道，小車至少考4道。

　　小車必考項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車，其他項(xiàng)目將隨機(jī)選取。

　　據(jù)了解，科目二考試考期為一天。

　　變化5 交規(guī) 考試答案改為“四選一”

　　對于科目一，即交規(guī)考試，機(jī)械常識題量減少，新增“安全駕駛綜合知識”內(nèi)容。

　　題庫數(shù)目由原來的900道，增至1500道。為彌補(bǔ)目前摩托車考試題庫針對性不強(qiáng)的弱點(diǎn)，單設(shè)摩托車科目一考試專用題庫，共設(shè)題目800道。

　　而且，考試形式難度加大，答案原為“三選一”，今后將改為“四選一”。

　　目前，北京考試題庫、考試系統(tǒng)已調(diào)試完畢，4月1日正式啟用。

　　變化6 增駕 超速逾50%將無緣大客

　　今后，申請?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型，本記分周期、申請前最近一個(gè)記分周期內(nèi)，司機(jī)都未滿分，即兩個(gè)連續(xù)記分周期，12分均未扣完，才有申請資格。此前，只要求“最近一個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄”。

　　申請?jiān)鲴{大型客車、牽引車、中型客車三類車，限制條件將更為嚴(yán)格，凡有醉駕記錄、在本記分周期和申請前最近連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)有酒后駕車行為，或本記分周期和申請前最近連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)超速50%以上，均無權(quán)申請。