高檔越野車越來越受到消費(fèi)者的青睞
財(cái)經(jīng)關(guān)注
記者昨天從海關(guān)總署獲悉,太原海關(guān)日前破獲一起特大汽車走私案件,打掉了兩個(gè)走私汽車團(tuán)伙,38名涉案嫌疑人全部落網(wǎng)。包括賓利、寶馬、奔馳、路虎、雷克薩斯、奧迪、途銳等70余輛高檔二手走私汽車被扣押。初步測算,此案案值近8000萬元,涉嫌偷逃稅額2000余萬元。
據(jù)海關(guān)介紹,我國汽車走私一度猖獗,汽車走私案曾占到走私案件的一半以上。而近來高檔越野車成為走私分子的新寵。
自去年9月1日起,為推動(dòng)節(jié)能減排,我國把4.0排量以上高檔汽車的進(jìn)口綜合稅率調(diào)整至143.7%。而也正因?yàn)榫硟?nèi)外巨大的差價(jià),使大排量的路虎、途銳等高檔越野汽車重新成為走私分子的新目標(biāo)。為使走私車取得合法身份,走私分子絞盡腦汁,最常用的手段是套牌上戶。
據(jù)海關(guān)人士介紹,套牌上戶有多種形式,比如套事故報(bào)廢車、套走私分子自己的車等等。在太原海關(guān)破獲的該案中,走私分子最典型的是套“小貿(mào)車”手續(xù)。
根據(jù)規(guī)定,我國禁止二手汽車進(jìn)口,但是,在我國常駐工作的外籍人士,可以以個(gè)人“自用物品”名義進(jìn)口二手汽車(每人限一輛)。于是,走私分子就利用這一規(guī)定,從社會(huì)上非法“購買”外籍人士的指標(biāo)進(jìn)口二手汽車,然后偷梁換柱,將該車的進(jìn)口手續(xù)用于高價(jià)走私汽車,為其“克隆”合法身份,完成掛牌上路。
此外,走私分子還在里程表上做手腳,故意調(diào)多行使里程,把新車“作舊”,“降低”車輛價(jià)值,直接偷逃關(guān)稅。
目前,少數(shù)人士熱衷購買歐版車、美版車,把一些不常見的高檔汽車當(dāng)成身份的象征,給走私分子造成可乘之機(jī)。
海關(guān)人員介紹,走私車來源復(fù)雜,難有保障。一般來說,走私汽車主要有幾種:國外被盜搶的車輛、報(bào)廢或走私零件拼裝的車輛、部分整裝車輛。一些事故車、報(bào)廢車雖然經(jīng)過重新組裝,外表光鮮,但安全隱患無時(shí)不在;部分整裝車輛雖然價(jià)值較高,但由于不是針對(duì)中國市場,容易發(fā)生水土不服。
為此,海關(guān)人員提醒廣大消費(fèi)者,千萬不要被便宜沖昏了頭腦,在購買進(jìn)口汽車時(shí),一定要到有國外汽車生產(chǎn)商授權(quán)經(jīng)營的正規(guī)4S店購買,不要貪圖便宜,或被所謂的“歐版”、“美版”汽車吸引,誤購走私汽車,從而上當(dāng)受騙,造成經(jīng)濟(jì)損失。
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購買走私汽車也要承擔(dān)一定的法律責(zé)任
據(jù)海關(guān)人士介紹,對(duì)于已證明是走私的汽車,對(duì)購車人和汽車的處理分為幾種情況:
第一種是單獨(dú)或與走私分子共同赴境外訂購車輛,之后再委托走私分子將車輛走私進(jìn)境。第二種是明知車輛是走私進(jìn)口的,車牌照是套牌或偽造的,而在境內(nèi)向走私分子購買。第三種是在境內(nèi)購買時(shí)查驗(yàn)過相關(guān)進(jìn)口手續(xù),而出賣人不能提供相關(guān)進(jìn)口手續(xù),購車人明知該車有風(fēng)險(xiǎn)而購買,但并不知道該車是否走私車。第四種是在境內(nèi)購買時(shí)查驗(yàn)過相關(guān)進(jìn)口手續(xù),而出賣人能提供相關(guān)進(jìn)口手續(xù),購車人認(rèn)為該手續(xù)是合法有效的,因而購買。
第一種和第二種情況只要有證據(jù)證明即可認(rèn)定走私,偷逃稅額達(dá)到5萬元以上,對(duì)購車人可以走私罪追究刑事責(zé)任。對(duì)于闖關(guān)走私的汽車,可沒收;對(duì)于低報(bào)價(jià)格走私的汽車,可追繳違法所得。第三種情況雖不能認(rèn)定購車人走私,但因所購汽車無合法證明,應(yīng)當(dāng)依法予以沒收。第四種情況不能認(rèn)定購車人走私。對(duì)于走私汽車,如已經(jīng)車輛管理部門審核過戶,購車人在物權(quán)上已經(jīng)完全占有該車,只能追究走私人走私該車的違法所得(等值價(jià)款),不能從購車人處沒收該車。但如果經(jīng)車輛管理部門審核后認(rèn)為相關(guān)進(jìn)口手續(xù)是虛假的,不能辦理過戶,因所購汽車無合法證明,也應(yīng)當(dāng)依法予以沒收。