不少車主對“保修期”概念的認識僅限于“幾年和多少公里”,而對于其中的細節(jié)規(guī)定卻懵懂不清楚,諸如雨刮等小零件是否在保修期內(nèi)、定期保養(yǎng)的重要性。記者近日請教了部分專家,針對相關(guān)問題為車主解惑,并提醒對汽車保修細節(jié)還得長個心眼。

　　案例1

　　保修期內(nèi)雨刮磨損要自掏腰包

　　車主吳先生近日打來電話,買車后不到一個月,吳先生發(fā)現(xiàn)自己車上的雨刮器磨損挺厲害,雨天刮不干凈玻璃,于是便去4S店要求免費更換,結(jié)果卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi),需要自掏腰包。吳先生不明白,明明是保修“兩年或6萬公里”,為何將雨刮器這類零部件排除在外呢?

　　專家解惑:小零件損壞難界定廠家一般不負責(zé)

　　專家表示,由于目前國家沒有汽車三包的相關(guān)規(guī)定,一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當(dāng),還是產(chǎn)品問題導(dǎo)致的損壞,因此廠家一般不承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任,或采取縮短保修時限的做法。

　　據(jù)了解,目前只有東風(fēng)悅達起亞、一汽豐田等少數(shù)廠家開始把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍,只是其保修期只有3個月到一年或是5000到2萬公里。

　　因此在保修期內(nèi)尤其要注意易損件的保修期限。不同品牌車型的質(zhì)保范圍各有不同,所以,車主應(yīng)仔細參考汽車保養(yǎng)手冊上的相關(guān)規(guī)定,以明確自己的權(quán)益。

　　案例2

　　超過保養(yǎng)里程車主要“出血”

　　無獨有偶,張小姐也因為保養(yǎng)的時間要,她是去年12月買了車,按照該車《保養(yǎng)手冊》規(guī)定,首次保養(yǎng)后,應(yīng)該每跑5000公里做一次定期保養(yǎng)。但由于其疏忽,直到車子過了保養(yǎng)里程,張小姐仍渾然不覺。前不久車子發(fā)動機出了點問題,張小姐去4S店維修時,被告知需要自己出錢,原因是“未按規(guī)定進行定期保養(yǎng)則視為自動放棄擔(dān)保權(quán)”。

　　專家解惑:新車不在規(guī)定期保養(yǎng)商家只能有償維修

　　而對于未按時進行保養(yǎng)的張小姐,專家表示用戶購買新車后,如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4S店做定期保養(yǎng)維護,并使用指定的機油或原廠配件,車子很可能因此出現(xiàn)問題,這種情況下,即便是在保修期內(nèi),商家也只能向用戶提供有償維修。