盡管部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為傳統(tǒng)旺季“金九月”已漸漸失色,但今年9月份車市仍然延續(xù)了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),特別是去年銷量基數(shù)相對(duì)偏低的日系車企,經(jīng)過一年時(shí)間的緩慢復(fù)蘇,且得益于近期新車上市對(duì)銷量的拉動(dòng),9月份其在華銷量普遍大幅增長(zhǎng),其中本田、豐田、日產(chǎn)增幅都在60%以上,而已經(jīng)連續(xù)下滑17個(gè)月的馬自達(dá)在9月份也實(shí)現(xiàn)了34.4%的增長(zhǎng)。
9月銷量普漲
近日,各車企公布了9月份在華銷量,整體業(yè)績(jī)飄紅。其中,豐田在華共銷售新車7.21萬輛,同比增長(zhǎng)63.5%;本田9月份在華銷售7.399萬輛汽車,同比增長(zhǎng)118.1%。本田也終止了6月份開始的連續(xù)下滑局勢(shì);日產(chǎn)在華銷量為11.71萬輛,同比增長(zhǎng)83.4%;馬自達(dá)在華銷量為1.7821萬輛,同比增長(zhǎng)34.4%,結(jié)束了自去年4月份以來連續(xù)17個(gè)月的銷量下滑頹勢(shì)。9月份在華銷量同比大幅上漲與去年9月份銷量基數(shù)較低密不可分。
當(dāng)然,9月份取得銷量大幅攀升的企業(yè)并非只有日系品牌。國(guó)內(nèi)車企9月份銷量整體飄紅。如福特汽車9月份在華銷量增幅為61%,沃爾沃、凱迪拉克同比增長(zhǎng)分別為48.6%和73.9%。
接受采訪的大多數(shù)日系經(jīng)銷店介紹,9月份迎來了銷售旺季,銷量明顯提升。“進(jìn)入8月中下旬后,店內(nèi)客流量開始增加,隨著十一長(zhǎng)假的臨近,店內(nèi)銷量及客流量均有明顯增長(zhǎng)!睆V汽本田4S店一位副總經(jīng)理說。一位沃爾沃經(jīng)銷商銷售經(jīng)理介紹,9月份銷量和進(jìn)店量環(huán)比均提升了15%以上。
新車?yán)N量
除了對(duì)比基數(shù),近期各日系品牌集體發(fā)力新車,也對(duì)其在華止跌反彈起到了關(guān)鍵作用。
豐田近期推出了新RAV4及新銳志。本田雅閣在9月份更新?lián)Q代,同時(shí)本田還有專為中國(guó)市場(chǎng)打造的中級(jí)車凌派和小型MPV杰德上市。長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了SUV車型CX-5,東風(fēng)日產(chǎn)推出了新天籟。
“新車上市確實(shí)對(duì)銷量起到了一定拉動(dòng)作用!币黄S田一家4S店總經(jīng)理介紹,新銳志上市前一個(gè)月,店里就接到了十幾份訂單,而新RAV4上市前后,電話咨詢和進(jìn)店咨詢的客戶量顯著提升,十一假期前后訂購(gòu)RAV4的客戶較此前提升了至少10%。一位長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店銷售經(jīng)理介紹,CX-5上市提升了其品牌熱度,“CX-5上市后,購(gòu)買一直需要預(yù)訂排隊(duì)。目前部分CX-5仍需預(yù)訂,訂金1萬元,提車周期為1個(gè)月左右!
【記者觀察】
競(jìng)爭(zhēng)加劇延緩日系車復(fù)蘇
盡管9月份各日系車企銷量大幅攀升,但前9個(gè)月銷量仍處于微增之勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,日產(chǎn)汽車在華銷量同比增長(zhǎng)0.2%,本田汽車同比增長(zhǎng)5.8%,豐田汽車同比下降0.5%,馬自達(dá)同比下降15.8%。
因此,對(duì)于日系車企何時(shí)能夠完全恢復(fù)“元?dú)狻,多?shù)經(jīng)銷商稱仍待時(shí)日。“消費(fèi)者對(duì)日系品牌的態(tài)度,不是一天兩天就可以恢復(fù)的,仍需很長(zhǎng)一段時(shí)間。”一位日系品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人說。
同時(shí),部分其他品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,使得日系車企的復(fù)原并非易事!敖陙砻老、韓系、法系品牌發(fā)展迅猛,對(duì)日系品牌的市場(chǎng)造成了擠壓!