選胎篇：做一個聰明的買家， “低碳“標(biāo)簽嵌入你我生活
315消費(fèi)者權(quán)益日又即將來臨，全球替換輪胎專家固鉑輪胎(CooperTires)為車主支招選購輪胎技巧，使車主朋友購買合適的輪胎，讓你的駕駛?cè)缁⑻硪�。同時，在汽車尾氣充斥的大都市中，車主在追求個性化出行與大眾的清新空氣中得到平衡，也能體驗(yàn)輪胎的“哥本哈根式”的“低碳生活”。
選擇選購輪胎至關(guān)重要，一款合適的輪胎，即能發(fā)揮出輪胎牽引、制動、轉(zhuǎn)彎、排水和降噪等性能，提高汽車的駕駛性能，更能很大程度上增加汽車行駛的安全系數(shù)，使車主有更好的駕車體驗(yàn)。全球替換輪胎專家固鉑輪胎“三步輪胎選購法”之外，還有選擇“綠色輪胎”的技巧，幫助車主成為輪胎選用的“達(dá)人”。
第一步：查胎觀“色”選擇輪胎靠眼力
選擇輪胎，首先輪胎上的標(biāo)識非常重要。普通情況下，車主會比較了解輪胎的尺寸標(biāo)識，不過，這只是最基本的輪胎常識。最重要的是，車主購買輪胎一定要認(rèn)清輪胎生產(chǎn)時間和輪胎“CCC認(rèn)證”標(biāo)志，這兩個標(biāo)識最主要的作用就是保障車主所購買輪胎的質(zhì)量。
普通輪胎的出廠時間是標(biāo)注在輪胎Dot往后第三或四格或胎側(cè)類似位置，由4位數(shù)字組成，如“4709”，就表明是2009年第47周出廠的。正常情況下，輪胎上的橡膠在3至5年后就會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以學(xué)會查看出廠日期，可以避免買回劣質(zhì)產(chǎn)品。
第二步：“選”“用”輪胎 以“需求”為準(zhǔn)
選購輪胎，輪胎花紋是不可小覷的一個重要部分。車主一般選購輪胎，容易產(chǎn)生誤區(qū)：花紋只是起到美觀作用。其實(shí)，輪胎花紋是體現(xiàn)輪胎性能的一個重要方面。
不同的車主對于駕駛的需求是不同的，沒有一條輪胎可以覆蓋全面的性能，不同花紋的輪胎，側(cè)重的性能各有千秋。所以，要以自己的“需求”選購輪胎。
一般花紋分為“對稱花紋”、“非對稱花紋”和“單導(dǎo)向花紋”。車主需要了解各款花紋的性能，比如“對稱花紋”性能均衡，但是操控性能和舒適性而言，就不如“非對稱花紋”。當(dāng)然，如果選擇一款“單導(dǎo)向花紋“的輪胎，你駕駛時的制動性會有顯著的提高。
例如，在春天，平時雨水較為充足，車主就可以考慮選擇縱向花紋的輪胎，提高排水性能。
盲目追求輪胎花紋的美觀性，車主反而不一定可以選擇出真正適合自我需求的輪胎。
第三步 :匹配“相得益彰“ 性能發(fā)揮出色
有些車主會對輪胎進(jìn)行改裝升級，但他們往往會忽略一點(diǎn)：尺寸不同的輪胎的高度問題。舉個例子，195/65R15的輪胎升級為16寸后，這時，應(yīng)該匹配205/55R16的輪胎，以求保持相同的輪胎高度。
如果高度不盡相同，那么駕駛中就會產(chǎn)生不協(xié)調(diào)，不但不能發(fā)揮出色的性能，相反，事倍功半，還會為車主的駕駛埋下隱患。
車主選購輪胎根據(jù)上述三步驟，匹配適合的輪胎，你的駕駛出行才是一種享受和體驗(yàn)。輪胎選購是件技術(shù)活，需要車主朋友了解一定的輪胎知識和技巧，這樣才能在選購中，做到“一切盡在掌握“。
小竅門：“低碳”生活詮釋健康方式理念
“低碳”生活，輪胎也有妙招。追求健康生活，不僅要“低脂”、“低鹽”、“低糖”，也要“低碳”！“
車主可以選擇高含硅配方的輪胎，它的好處就在于：在駕駛中，高含硅配方的輪胎，可以直接降低了滾動阻力，從而以減少能源消耗和燃油的損耗，這個有相關(guān)的實(shí)驗(yàn)可以證明。車主可以在購買時，詢問相關(guān)的銷售人員。
車主提升“節(jié)能減排”的意識，體驗(yàn)“低碳生活”的節(jié)能環(huán)保，有利于減緩全球氣候變暖和環(huán)境惡化的速度。實(shí)現(xiàn)“低碳“生活，大勢所趨。
用胎篇：省油妙招
11月9日，國家發(fā)改委再次上調(diào)了國內(nèi)油價(jià),國內(nèi)成品油價(jià)將創(chuàng)下史上最高紀(jì)錄，上海和北京等大城市97號汽油零售價(jià)已經(jīng)突破7元。油價(jià)的再次攀升使得節(jié)油性能突出的車型開始成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)，但是對于目前不打算換車的廣大車主來說，如何合理有效地省油才是應(yīng)對高昂油價(jià)最直接有效的手段。據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示，輪胎滾動阻力所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20％，占卡車的30％以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。全球替換胎專家固鉑輪胎提醒廣大車主注意以下幾點(diǎn)，以在一定程度上幫您節(jié)約油耗。
保持適當(dāng)?shù)奶?span>
胎壓不正常，會加大行駛過程中的阻力，從而增加油耗。一般廠家都會在說明書中標(biāo)明該車型的正常胎壓值區(qū)間，如果測出的胎壓值低于正常胎壓，就會增加油耗，如果偏高就會減小附著力，帶來操控上的不便。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的節(jié)油方法。至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進(jìn)行———即應(yīng)至少泊車三小時以后檢查。
合理的負(fù)載與車速
合理的負(fù)載與車速也是節(jié)油的竅門之一。如果車輛承載負(fù)荷和車速超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，會給輪胎造成很大的壓力，輪胎與路面的行駛阻力自然也就增大，燃油消耗也就隨之加大。
定期檢查方向盤和輪胎
輪胎和方向盤如果失準(zhǔn)，也會耗油。因此，定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，也是節(jié)油的注意點(diǎn)。
選擇節(jié)油輪胎
節(jié)油輪胎比起同規(guī)格產(chǎn)品來說，在負(fù)載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%至24%。由于每減少3%-5%的滾動阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗，因此，如果一部車使用四條節(jié)油輪胎，平均可降低約5%的汽車燃油量。
目前眾多輪胎品牌商大力研發(fā)新輪胎，其中的一項(xiàng)課題就是減少輪胎的滾動摩擦以達(dá)到節(jié)省汽車燃油的目的。全球替換胎專家固鉑輪胎已推出降低輪胎滾動阻力的GFE（高效燃料利用率）輪胎，該款輪胎終身節(jié)省下來的燃料，相當(dāng)輪胎成本的25%。此外，固鉑轎車輪胎全系列產(chǎn)品含硅，在保證駕車安全的同時，一定程度上減少車輛油耗。硅含量高的輪胎有著優(yōu)異的抓地力，其產(chǎn)生的能量損失也較少，同時降低滾動阻力，減少車輛的燃油消耗，實(shí)現(xiàn)比普通輪胎更勝一籌的省油效果。
固鉑輪胎還要提醒廣大車主，不同類型花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線花紋輪胎比一般花紋要省油。
當(dāng)然，說到省油，選一輛動力強(qiáng)、耗油底的車也必不可少。除此之外，還有個小細(xì)節(jié)，就是要選用黏度最低的潤滑油。汽車手冊上一般都有說明汽車所能用的最低黏度潤滑油。潤滑油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
用胎篇：冰雪天氣車主應(yīng)選擇冬季輪胎
每年進(jìn)入12月，大雪開始席卷中國北方，我們開著車時不時會看到這樣的場景：一輛車在公路上高速超過了你——但半小時后，你就發(fā)現(xiàn)剛才超過你的車栽在了路邊的雪堆里。
大多數(shù)人并沒有意識到在這種濕滑的路面上，我們唯一能依靠的只有4條輪胎上那4個巴掌大的接觸面，選用了合適的輪胎不但可以讓你跑得快，還可以讓你跑得安全，尤其是對沉重而且重心高的SUV而言。
固鉑輪胎技術(shù)專家介紹到：目前市面上的輪胎大概可以分為五類：夏季、四季、M+S、冬季、防滑釘輪胎。
車輛的抓地性能與輪胎的花紋設(shè)計(jì)和配方都密切相關(guān)。夏季輪胎在冬天因失去彈性、降低接地面積而無法抓牢地面，同時無法排出輪胎表面可能造成結(jié)冰的濕氣，就算是干燥的瀝青也無法發(fā)揮它們的性能。而四季通用輪胎在下著小雪、雨夾雪的場合表現(xiàn)尚可，但到了路面積雪被車輛壓實(shí)的時候，沒有任何輪胎可以比冬季輪胎更可靠。
冬季輪胎能夠在低溫下仍然保持良好的彈性，比較適合中國北方長時間維持零度以下低溫，路面積雪難化的城鎮(zhèn)和公路。太陽曬在剛好低于零度的冰面的時候，冰面的輕微融化就會形成一層容易導(dǎo)致車輛打滑的水膜，好的冬季輪胎在輪胎表面有微小的吸附水滴的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠把易打滑的水膜上的水滴抓住并且隨輪胎轉(zhuǎn)動甩到外面，從而抓牢地面。對在冬天極為容易失控的后驅(qū)車，這點(diǎn)尤為重要。
M+S輪胎是另外一種思路設(shè)計(jì)的輪胎，它采用胎面花紋而不是依靠其配方來保證抓地力，它更適合北方來往車輛較少的、積雪無法壓實(shí)的路段。
防滑釘輪胎則在每條胎面上裝有大量的金屬釘。這種輪胎能夠更有效地嵌入被壓實(shí)的積雪和冰面。它對于大多數(shù)人來說并非一個必要的選擇，但是可以在深山積雪的主干道上派上用場，尤其是在我國東北和西北的山區(qū)。這種輪胎的缺點(diǎn)是會破壞鋪裝路面，而且加裝防滑鏈也可以實(shí)現(xiàn)類似的效果。
不過，有一點(diǎn)需要注意的，當(dāng)你裝上冬季輪胎以后行駛在干燥路面上的時候，輪胎會增加些許噪音，而且在轉(zhuǎn)彎的時候抓地力會感覺略有下降。另外，冬季輪胎盡管壽命可以大約到5萬公里，但即使是磨損到一半的冬季輪胎，在冰雪路面的性能已經(jīng)不如四季輪胎了。而且由于配方較軟，冬季輪胎在干燥路面，或者天氣轉(zhuǎn)暖的時候磨損比較快，因此固鉑輪胎建議冬季輪胎得使用不宜超過3萬公里。
安全篇：出發(fā)前，固鉑輪胎建議用戶對車輛進(jìn)行三項(xiàng)檢查：
胎壓——請查閱車輛的用戶手冊或者車身上的銘牌，上面應(yīng)當(dāng)注明了車輛的理想胎壓。很多人會誤以為胎壁上標(biāo)注的數(shù)字是輪胎的理想胎壓——實(shí)際上那是輪胎所能承受的最大胎壓。輪胎充氣不足可能令輪胎承受過多的負(fù)擔(dān)，并導(dǎo)致輪胎損壞；而過度充氣容易令輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，降低輪胎抓地力，令操縱性能和剎車性能下降而引發(fā)危險(xiǎn)。
避免超載——在向車輛行李箱和行李架裝載行李前，請查閱車輛的用戶手冊，上面應(yīng)當(dāng)注明了包含乘員之內(nèi)，車輛的最大負(fù)載能力。超載容易使輪胎過熱而爆胎，導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
胎面花紋檢查——胎面的花紋至少應(yīng)該還有1.6mm深。如果不能保證胎面所有位置的花紋都有這么深的話，這些輪胎就應(yīng)當(dāng)被換掉了。檢查的方法很簡單，把一枚1元人民幣嵌入花紋當(dāng)中，如果在硬幣的正面能夠看到邊上的虛線環(huán)，則輪胎必須要被替換了。除此以外，發(fā)現(xiàn)胎壁有明顯的不正常磨損、凸出，抑或輪胎需要頻繁定期充氣的話，那這條輪胎需要到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。
Chuck Yurkovich表示：“進(jìn)行輪胎安全檢查對于保障車輛和乘員安全、充分發(fā)揮車輛性能尤為重要。我們建議用戶一年四季都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行這樣的檢查，處于最佳狀態(tài)的輪胎可以產(chǎn)生更大的抓地力，保證剎車距離和操縱性，同時維持較低的油耗水平。”
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