昨日，記者在沈陽市東陵區(qū)王士屯村附近的公路橋西側(cè)，一個300多平方米的白墻院落內(nèi)，擺放著大量破爛不堪的轎車廢部件。

　　保險杠，顧名思義，就是能起到保護作用。而如果保險杠本身已經(jīng)傷痕累累，那么安全從何談起？

　　前日，記者暗訪了一處回收舊保險杠的收購站。在這里，破損嚴重的保險杠將被粉碎成塑料顆粒，重新成為塑料原料；而一些破損輕微的保險杠，將通過修復、噴漆等工序，再次流入市場。

　　如果消費者是在不知情的情況下，使用了“不保險”的保險杠，那么在蒙受經(jīng)濟損失的同時，也將承受著生命危險。

　　破損的粉碎 完整的翻新

　　在沈陽市東陵區(qū)王士屯村一個300平方米的白墻院落的外墻上，掛著一個紅色條幅：“收保險杠、賣粉碎料”。院內(nèi)放著大量破爛不堪的轎車廢部件。正對院門的是幾百個汽車保險杠，這些保險杠按照品牌型號整齊地碼放在一起。

　　而院子里的其他大部分地方，零散地堆放著數(shù)以百計的保險杠，這些保險杠和院門口碼放整齊的不同，它們破損的更加嚴重，因此被胡亂地堆在地上，等待粉碎。

　　院子北面的角落里，是一臺粉碎機，有工人用三輪車將成堆的破爛保險杠裝車后，推向粉碎機。而外觀保存完好的保險杠，則被小心地挑出來，分類碼放在院門口，不會被粉碎掉。“唉，大件，你干什么，快停。 ”吳先生看見一根東風雪鐵龍的保險杠，差點被工人丟進粉碎機。吳先生責怪工人，“沒看出來還能用嗎，像你們這樣，一天得損失多少？ ”

　　進院后，記者表示要買馬自達的翻新的保險杠，“翻新，行，得看你要幾根，這都是破爛貨，但加工之后，根本看不出來。”吳先生拿著一根已經(jīng)被撞出一個茶杯大小的大坑的馬自達廢保險杠跟記者解釋，“這一抹，再一蹭，比新的好。 ”

　　吳先生說，“這都是原廠的廢料，比副廠的好，補一補，涂點漆就行。馬自達的一百元一根，多要還可以便宜，現(xiàn)在不能送貨，熟了再說。”當記者詢問市里是否有修配廠在用，吳先生也不掩飾也回應，“市里怎么不用呢？這杠子蹭一下就行，要是我，我也用。 ”

　　吳先生最后還補充，自家貨全，奔馳、寶馬、奧迪等也一應俱全。吳先生對于是從何處回收到的只嘟囔到，“如果回收一般3元一斤，但要看貨的質(zhì)量給價。有什么需要打電話再說，放心，臉熟了咋都好辦。 ”

　　主要客戶是二手車販子

　　正當記者跟吳先生交談之時，兩名男子來到院內(nèi)，吳先生馬上撂下了記者，跟兩名男子攀談起來。

　　兩名男子先是在損傷較輕的保險杠中挑選一番，之后又走到了排列整齊的發(fā)動機蓋旁邊，一扇一扇地翻動。最后，兩人被吳先生帶進了一間平房，五分鐘后，兩人才從里面走了出來。

　　一名汽車業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這兩個人很可能是倒騰二手汽車的，他們來這里淘一些模樣“周正”一點的汽車配件，翻新二手車，然后再到市場上賣個好價錢。

　　昨日上午，這名業(yè)內(nèi)人士帶記者逛了一下塔灣附近二手車交易市場，發(fā)現(xiàn)一些車輛用的是翻新保險杠。

　　黑心修配廠也用翻新保險杠

　　一些修配廠也經(jīng)常用翻新保險杠以次充好，欺騙消費者。在某品牌汽車4S店工作的姚先生介紹，以豐田卡羅拉為例，一般副廠生產(chǎn)的前保險杠出廠價就要300元錢左右，而翻新的舊保險杠只要一百元左右，這其中就有二百元的差價。而一些車主本身就是外行，即使親眼看著修理工更換保險杠，也看不出來這是翻新過的。

　　但由于4S店比較重視信譽，管理比較嚴格，這類事情發(fā)生的幾率相對較低。

　　昨日，記者已經(jīng)聯(lián)系了工商行政管理部門，對這一窩點進行舉報。工商部門表示，該地區(qū)已經(jīng)被列為動遷區(qū)域，停止核發(fā)經(jīng)營手續(xù)，因此該加工點肯定涉嫌非法經(jīng)營，將對該窩點進行查處。