一個(gè)是民營(yíng)快遞大佬，一個(gè)是爭(zhēng)議不斷的電子商務(wù)大亨，外界眼中“唇亡齒寒”的兩大公司——申通、京東，竟然“決裂”。
一位資深業(yè)內(nèi)人士昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，申通、京東的矛盾沖突實(shí)則和外界揣測(cè)所指——京東今年獲快遞牌照沖擊等并無必然關(guān)聯(lián)，這場(chǎng)積怨真正的關(guān)鍵所在，或源起京東的全國(guó)“備件庫”物流外包項(xiàng)目招標(biāo)。
據(jù)記者了解，一改此前各區(qū)域的各自為陣，京東今年首次啟動(dòng)全國(guó)性的備件庫物流招標(biāo)，而中標(biāo)的主要承運(yùn)商為韻達(dá)，這給包括申通在內(nèi)的多家快遞公司都帶來很大沖擊。
然而某種程度上，這種“決裂”也被看做是快遞市場(chǎng)專業(yè)、細(xì)分的一種進(jìn)步。多位業(yè)內(nèi)人士表示，伴隨今后電商、物流各自市場(chǎng)的成熟，這種“決裂”將成為必然，電商自建物流或?qū)⒕痛擞瓉砉拯c(diǎn)。
怨起京東“備件庫”物流招標(biāo)
申通、京東的“不和”消息在業(yè)內(nèi)實(shí)則傳聞已久。
盡管京東昨日對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回復(fù)稱，具體原因尚在了解之中，但申通市場(chǎng)總監(jiān)夏祖彬卻在其微博中公開解釋稱，申通送至京東倉(cāng)庫時(shí)等待簽收時(shí)間太長(zhǎng)，且單票貨物太大，并不適合快遞公司來運(yùn)作，“我們(申通)不是貨運(yùn)公司所以暫不承接此類大貨運(yùn)輸�！�
夏祖彬的這一說法得到了多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)同。
不過京東也再次重申，申通暫停的服務(wù)，是京東商城開放平臺(tái)的第三方商家從其倉(cāng)庫到京東商城分撥中心的運(yùn)輸，與面向消費(fèi)者的配送服務(wù)無關(guān)，并且，目前也只有申通一家暫停該服務(wù)。
資深業(yè)內(nèi)人士告訴記者，事實(shí)上，申通暫停的服務(wù)就是京東“備件庫”物流外包的服務(wù)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日從業(yè)內(nèi)獲得的一份《2012年京東商城全國(guó)備件庫物流外包項(xiàng)目招標(biāo)》(以下簡(jiǎn)稱《招標(biāo)》)顯示，京東目前在北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽共有6大備件庫，由此面向全國(guó)招標(biāo)主要承運(yùn)商、次要承運(yùn)商和區(qū)域承運(yùn)商。
《招標(biāo)》介紹，京東“備件庫”主要處理客戶退換貨的貨物處理和分撥操作，京東將客戶退返的貨物在各地備件庫進(jìn)行分揀分撥后，發(fā)往供應(yīng)商售后處、客戶處、以及京東奪寶島銷售的客戶處。
