近期，隨著頻譜資源的確定，關(guān)于TD-LTE快速推進(jìn)的消息一波又接一波。首先，中國移動完成了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端的招標(biāo)工作，并將在下個(gè)月香港正式推出TD-LTE商用服務(wù);此外，被納入二批試點(diǎn)城市的建網(wǎng)工程也相繼啟動。 產(chǎn)業(yè)層面的快速推進(jìn)充分顯示了中國移動發(fā)展TD-LTE的急迫心情。 從國際情況來看，目前，TD-LTE全球發(fā)展正在面臨一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間窗口，雖然TD-LTE陣營正在不斷壯大，截止到9月份，全球已經(jīng)有29家運(yùn)營商公布了TD-LTE商用部署計(jì)劃，全球開通了53個(gè)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。但陣營中的運(yùn)營商多以當(dāng)?shù)匦∵\(yùn)營商為主，影響力和覆蓋用戶數(shù)相對有限，其次，部分運(yùn)營商由于種種客觀因素，重新轉(zhuǎn)向FDD LTE陣營。 在這樣的背景下，快速建成并運(yùn)營香港TDD/FDD融合網(wǎng)絡(luò)在全球示范意義顯然十分巨大：一旦實(shí)現(xiàn)成功運(yùn)營，可以說服FDD LTE運(yùn)營商充分利用手中的TD-LTE頻譜資源，加入TD-LTE陣營，成為雙LTE運(yùn)營商。對于TD-LTE全球化而言，即便被定為“補(bǔ)充性網(wǎng)絡(luò)”，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也不容小視。 不過，要想在全球形成更具產(chǎn)業(yè)影響力的示范效應(yīng)，擁有超過7億用戶的中國移動內(nèi)地TD-LTE商用顯然更具現(xiàn)實(shí)意義。中國移動顯然十分清楚這一現(xiàn)實(shí)，這也直接促使中移動加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)腳步。 某二批試驗(yàn)城市移動相關(guān)人士告訴筆者，在今年年底、明年年初之前要完成1000個(gè)新建基站的建設(shè)。對于這個(gè)建設(shè)進(jìn)度，有設(shè)備商資深人士表示，就算是這1000個(gè)基站全部采用共站升級方式，但這一目標(biāo)和時(shí)間仍然十分緊湊，甚至“很困難”。 按照中國移動的規(guī)劃，將按照“快速、低成本、高性能”的原則，在2013年以前，將建成20萬個(gè)TD-LTE基站，這一目標(biāo)將被分解到100個(gè)城市。如此大規(guī)模的基站建設(shè)，建網(wǎng)時(shí)間在2年左右相對來說或更加充分，如果盲目追求建網(wǎng)速度，擠占網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和測評空間，建站質(zhì)量就很難保證。此外，用戶體驗(yàn)為王，為了保證用戶體驗(yàn)，TD-LTE基站不僅要質(zhì)量給力，還須保證覆蓋給力，為避免在大范圍出現(xiàn)TD-LTE覆蓋不到的地方網(wǎng)絡(luò)立馬回落至EDGE，令用戶體驗(yàn)飛速和龜速的區(qū)別，埋頭建一張有質(zhì)量、全覆蓋的高品質(zhì)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，才是當(dāng)務(wù)之急。 除了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，終端產(chǎn)業(yè)支持程度也是決定TD-LTE成功與否的最重要指標(biāo)。在終端領(lǐng)域，近期有消息傳出，配合TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)而進(jìn)行的首次TD-LTE終端招標(biāo)結(jié)果顯示，TD-LTE的芯片能力尚未完全達(dá)到商用要求，甚至逾半數(shù)參測企業(yè)的芯片產(chǎn)品通過率低于50%。這并不意外，TD-LTE要想“一炮而紅”，需要給終端產(chǎn)業(yè)鏈留出足夠的時(shí)間。 TD-LTE正在面臨一個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇，不能錯(cuò)過，也不能怠慢。但如果偏離產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期，盲目躍進(jìn)，TD-LTE有可能陷入欲速則不達(dá)的尷尬境地。TD-LTE商用離我們越來越近了，讓我們共同迎接一張全球規(guī)模的、健康的，成熟的中國4G網(wǎng)。