據(jù)首發(fā)集團(tuán)預(yù)測，國慶假期中，9月30日、10月1日和7日為全市收費(fèi)公路交通壓力最大的三日。在此期間，京藏高速、京承高速、京港澳高速、京開高速和機(jī)場高速等5條高速可能出現(xiàn)嚴(yán)重交通擁堵。 交管部門表示，如遇高速嚴(yán)重?fù)矶禄蛲ㄐ兄袛�，將立即開啟掉頭閥，引導(dǎo)車輛借用對向車道導(dǎo)行或掉頭分流。提醒市民出行盡量避開擁堵時間和路段，錯峰出行。 車流量預(yù)計(jì)同比增三成 北京市交通委表示，今年國慶節(jié)是第一次實(shí)施小客車免收通行費(fèi)政策，加上黃金周長途旅游及返鄉(xiāng)探親出行增多，黃金周期間，全市收費(fèi)公路將面臨較大壓力。
據(jù)預(yù)測，本次黃金周，收費(fèi)公路日均流量將達(dá)到155萬車次，較去年同期增長33.6%，增幅是去年同期的1.24倍。國慶8天假期，全市交通重點(diǎn)日將出現(xiàn)在9月30日、10月1日和7日。 9月30日是假期第一天，也是免費(fèi)通行首日，將迎來出行高峰，交通壓力極大。同時，30日是中秋佳節(jié)，按照中國傳統(tǒng)習(xí)俗，大量公眾會選擇在10月1日出行，預(yù)計(jì)10月1日的交通壓力也非常大。10月2日至5日期間，交通量預(yù)計(jì)有所回落，并保持相對平穩(wěn)。10月6日、7日，隨著返程客流增加，交通量相應(yīng)回升并在7日達(dá)到高位。 8時到12時高速車最多
國慶期間，交通需求較大的高速公路預(yù)計(jì)有5條，包括京藏高速、京承高速、京港澳高速、京開高速和機(jī)場高速。 數(shù)據(jù)顯示，去年國慶期間，京藏高速、京港澳高速、京承高速、京開高速和機(jī)場高速個別路段負(fù)荷超過110%。在免費(fèi)通行期間高速路網(wǎng)又將吸引更多的車輛，因此，路網(wǎng)擁堵程度將更加嚴(yán)重。與去年同期相比，預(yù)計(jì)日均流量增長均超25%。
首發(fā)集團(tuán)預(yù)測，這5條重點(diǎn)高速公路部分路段將面臨嚴(yán)重?fù)矶�，上午時段(8時至12時)高速路的出京方向容易出現(xiàn)堵車。其中，去年黃金周機(jī)場高速調(diào)整收費(fèi)政策后，進(jìn)京方向出現(xiàn)常態(tài)化擁堵。受今年免通行費(fèi)政策的影響，機(jī)場周邊路網(wǎng)可能分流部分原通行機(jī)場高速車輛，但仍會呈現(xiàn)常態(tài)化擁堵狀態(tài)。 為此，交通部門發(fā)布了這5條高速公路易發(fā)擁堵路段及時段，提醒出行市民避開擁堵時間和路段，錯峰出行。
■措施
車輛積壓將全部免費(fèi)通行 據(jù)新華社電 北京交管部門昨日表示，長假期間將在高速公路采取信號燈控制、斷續(xù)放行等措施，一旦高速公路因事故等原因造成嚴(yán)重?fù)矶禄蛲ㄐ兄袛�，將立即開啟掉頭閥，引導(dǎo)車輛借用對向車道導(dǎo)行或掉頭分流。 北京市公安交通管理局負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)日期間，交管部門將根據(jù)道路通行情況和交通流量變化，擴(kuò)大警力控制范圍，增加崗位設(shè)定和定點(diǎn)指揮，廣泛采取信號燈控制、斷續(xù)放行等措施，緩解高速公路通行壓力；一旦發(fā)生重大交通事故或其他突發(fā)事件造成高速公路嚴(yán)重?fù)矶禄蛲ㄐ兄袛�，將立即開啟高速公路上的掉頭閥，引導(dǎo)車輛借用對向車道導(dǎo)行或掉頭分流。 另據(jù)公安部交管局負(fù)責(zé)人表示，針對高速公路可能出現(xiàn)短時間內(nèi)的擁堵狀況，交管部門將協(xié)調(diào)高速公路在流量較大的收費(fèi)站設(shè)置專門的小型客車免費(fèi)通道，引導(dǎo)收費(fèi)車輛與免費(fèi)車輛分道行駛。 其中，北京協(xié)調(diào)各高速公路在各主要收費(fèi)站、進(jìn)出口和服務(wù)區(qū)增加服務(wù)保障人員，采取復(fù)式收發(fā)票措施，一旦因收費(fèi)、收票速度導(dǎo)致車輛積壓滯留，迅速實(shí)行全部車輛免收費(fèi)、免收票通行。
■提醒
郊游盡量公交出行 節(jié)日期間，全市郊區(qū)游的出行需求也會增加，市公交集團(tuán)、祥龍公交公司在81條途經(jīng)高速公路線路和通勤快車共計(jì)配車3900余部，重點(diǎn)保障郊區(qū)游、農(nóng)家游客流的集散以及與軌道交通的接駁。市民郊游盡量選擇公交出行。 針對小客車免收通行費(fèi)政策，公交集團(tuán)制定了相應(yīng)的保障和應(yīng)急預(yù)案。各條高速線路在兩節(jié)期間配備最大運(yùn)力，對于客流較大的高速線路增配機(jī)動車，并根據(jù)客流變化，制定線路相互支援方案，對于各條重點(diǎn)高速線路，在出行高峰期間臨時抽調(diào)車輛增加運(yùn)力。 此外，在各高速線路市區(qū)始發(fā)站及周邊停車場站增加備車，一旦出現(xiàn)高速路擁堵車輛周轉(zhuǎn)困難，機(jī)動運(yùn)力能夠及時到位。利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對各條高速線路的客流情況和車輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，及時采取臨時調(diào)度措施加速車輛周轉(zhuǎn)。
