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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

汽車(chē)金融能否撬動(dòng)中國(guó)車(chē)市第二個(gè)黃金十年

    眼下正是“金九銀十”的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,記者采訪了解到,面對(duì)今年顯得疲態(tài)的車(chē)市,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛加大促銷(xiāo)力度,一些品牌的汽車(chē)僅需20%首付,年輕一族的消費(fèi)熱情被帶動(dòng)起來(lái)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車(chē)很有可能刺激中國(guó)車(chē)市進(jìn)入新的“黃金時(shí)代”。

    點(diǎn)燃年輕一族購(gòu)車(chē)熱情

    “首付20%即可開(kāi)回家!”類(lèi)似這樣的廣告語(yǔ)如今已成為多數(shù)4S店的攬客必殺技。

    來(lái)自山東的趙女士剛滿30歲,上周她買(mǎi)了自己的第一輛汽車(chē),按照趙女士每月3000元的工資,對(duì)她來(lái)說(shuō)購(gòu)車(chē)壓力非常大,但通過(guò)購(gòu)車(chē)貸款,她的首付僅交了4萬(wàn)元就直接開(kāi)著價(jià)值10萬(wàn)元的汽車(chē)回家了,每月還貸不到800元!斑這點(diǎn)錢(qián)壓力不大。”趙女士開(kāi)心地說(shuō)。

    李先生的大眾汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)了5個(gè)年頭,最近打算換一部奧迪,他已經(jīng)決定貸款買(mǎi)車(chē)。在他看來(lái),“現(xiàn)在大家都理財(cái),空余的錢(qián)不多。貸款方便,何況不用交利息”。

    隨著1985年至1995年期間出生的年輕人走入社會(huì),他們更愿意通過(guò)汽車(chē)貸款等金融方式,來(lái)實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)愿望,特別是部分年輕人備受高房?jī)r(jià)打擊,買(mǎi)部好車(chē)成為他們享受生活的現(xiàn)實(shí)選擇。

    為了充分撬動(dòng)“蠢蠢欲動(dòng)”的消費(fèi)熱情,車(chē)企往往與之合作的汽車(chē)金融公司或銀行,推出個(gè)性化的汽車(chē)金融購(gòu)車(chē)方案。消費(fèi)者可根據(jù)自身情況,選擇曜夾糯⒔滋菪糯⒌孕糯鵲取

    記者采訪了解到,面對(duì)今年略顯疲態(tài)的車(chē)市,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛加大促銷(xiāo)力度,“零利率”已遍地開(kāi)花,甚至零首付方案也不鮮見(jiàn)。

    與購(gòu)房貸款繁瑣的流程相比,辦理車(chē)貸顯得十分高效快捷:一些汽車(chē)金融公司從申請(qǐng)到放款只需1小時(shí),最快可實(shí)現(xiàn)2天內(nèi)提車(chē)。

    戴姆勒金融服務(wù)股份公司董事長(zhǎng)恩騰曼此前表示,奔馳金融剛在德國(guó)做業(yè)務(wù)時(shí)滲透率只有7%,經(jīng)過(guò)25年的發(fā)展,滲透率已經(jīng)達(dá)到50%,相信中國(guó)用不了25年就能達(dá)到50%,甚至更高。

    推動(dòng)車(chē)市再入“黃金十年”

    汽車(chē)金融服務(wù)在國(guó)外經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展,已成為發(fā)達(dá)國(guó)家位居房地產(chǎn)金融之后的第二大個(gè)人金融服務(wù)項(xiàng)目。在美國(guó)、歐洲、日本等成熟市場(chǎng),汽車(chē)消費(fèi)平均60%依賴(lài)于汽車(chē)金融服務(wù)。尤其是美國(guó),汽車(chē)金融對(duì)新車(chē)貢獻(xiàn)度達(dá)到約90%。同為發(fā)展中國(guó)家,印度的汽車(chē)貸款比例也達(dá)到60%,而在我國(guó),目前只有不到15%的車(chē)輛是通過(guò)汽車(chē)消費(fèi)貸款購(gòu)買(mǎi)。換言之,我國(guó)汽車(chē)金融潛力巨大,亟待充分挖掘。

    汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士的一個(gè)共識(shí)是,在經(jīng)歷了十年快速發(fā)展期后,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)第二個(gè)黃金十年,即普及期,隨之而來(lái)的就是大量的金融服務(wù)需求。

    據(jù)在線貸款交易平臺(tái)易貸中國(guó)統(tǒng)計(jì),作為車(chē)市亞市場(chǎng)的汽車(chē)貸款市場(chǎng),今年前兩個(gè)季度業(yè)務(wù)額增長(zhǎng)量均超過(guò)30%。

    上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司董事副總經(jīng)理張曉俊說(shuō),一線城市即將迎來(lái)?yè)Q車(chē)高峰,以及由此派生的二手車(chē)消費(fèi);對(duì)于二、三線城市來(lái)說(shuō),汽車(chē)消費(fèi)的熱情依然強(qiáng)勁,是目前汽車(chē)消費(fèi)的重要支撐;而對(duì)于城鄉(xiāng)接合部、農(nóng)村市場(chǎng)來(lái)說(shuō),微客、皮卡等車(chē)型的消費(fèi)也很強(qiáng)勁,這些消費(fèi)需求無(wú)疑是汽車(chē)金融的發(fā)力點(diǎn)。

    按照中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2025年,汽車(chē)貸款市場(chǎng)將達(dá)到5250億元。

    車(chē)企逐鹿汽車(chē)金融市場(chǎng)

    包括通用、大眾、寶馬、奔馳、奧迪、豐田在內(nèi)的跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)近年相繼在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。

    作為最早在中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的公司,上汽通用金融公司已經(jīng)達(dá)到88萬(wàn)的存量客戶,連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利,其在整個(gè)行業(yè)中占有率達(dá)到40%。

    今年以來(lái),車(chē)企在金融板塊動(dòng)作頻頻:4月,福田汽車(chē)[6.15 3.54% 股吧 研報(bào)]稱(chēng)將投資2億元設(shè)立全資子公司中車(chē)信融融資租賃有限公司,正式進(jìn)軍汽車(chē)金融業(yè)務(wù);7月,廣汽集團(tuán)[5.32 3.50% 股吧 研報(bào)]對(duì)旗下三家金融子公司增資擴(kuò)股;9月,由韓國(guó)現(xiàn)代金融株式會(huì)社、北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社三方共同出資的北京現(xiàn)代汽車(chē)金融有限公司正式開(kāi)業(yè)。

    但中國(guó)的汽車(chē)金融市場(chǎng)畢竟發(fā)展時(shí)間短,不如歐美市場(chǎng)成熟,在實(shí)際操作中,問(wèn)題很多。目前,我國(guó)雖已初步建立起汽車(chē)金融服務(wù)的部門(mén)規(guī)章,但相關(guān)配套措施尚不夠完善,已成為限制融資租賃模式快速發(fā)展的最大障礙。

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