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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

新速騰用車成本調(diào)查:月均花費(fèi)2051元

    二、保養(yǎng)費(fèi)用支出分析

    上面說到除了車船使用稅、日常維護(hù)費(fèi)、過路過橋和停車費(fèi)、意外開支外等基本相同外,保險(xiǎn)、常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用和油費(fèi)等因不同的車輛有不同的保費(fèi)、配件價(jià)格以及油耗,下面將進(jìn)一步分析:

    1、保險(xiǎn)

    以新車全險(xiǎn)計(jì)(以人保車險(xiǎn)為例),包括交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(10萬)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、不計(jì)免賠損失險(xiǎn)等車輛一年的的保費(fèi)約為6615元,兩年保險(xiǎn)費(fèi)用約為13230元。

    而事實(shí)上廣大車主可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇險(xiǎn)種,除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外,其他險(xiǎn)種可以自由選擇,值得提醒廣大車主的是,上保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該“貨比三家”,費(fèi)用也會(huì)隨之變化,有些保險(xiǎn)公司提供8折甚至更低優(yōu)惠。

    2、保養(yǎng)費(fèi)用

    大眾新速騰1.4TSI 自動(dòng)時(shí)尚型兩年常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用

    新速騰全系車型都可享受由一汽-大眾所提供的兩年或6萬公里的免費(fèi)質(zhì)保。據(jù)4S店工作人員介紹,新速騰車型可在5000-7500公里/6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行首保。雖然保養(yǎng)手冊(cè)上說明,新速騰的保養(yǎng)間隔為10000公里/12個(gè)月,不過4S店工作人員建議車主最好將能保養(yǎng)周期控制在7500公里左右。因?yàn)閲鴥?nèi)的空氣質(zhì)量、燃油質(zhì)量都不是很穩(wěn)定,所以車主最好是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況來確定愛車的保養(yǎng)周期。與同級(jí)緊湊型車相比,新速騰的保養(yǎng)費(fèi)不便宜。以1.4TSI車型為例,該車做一次小保養(yǎng)的花費(fèi)最低也要花400多元。

    3、油耗

    最后一項(xiàng)對(duì)比就是車型的油費(fèi)分析。油費(fèi)是使用成本中變動(dòng)最大的項(xiàng)目之一,既跟油價(jià),也跟車輛發(fā)動(dòng)機(jī)本身特性有關(guān);而個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素對(duì)行車油耗的影響又不能忽視。為了更加接近平時(shí)用車,我們以工信部公布的乘用車油耗數(shù)值作為計(jì)算參考。建議各位車主購車之后,最好再根據(jù)自己的實(shí)際油耗情況進(jìn)行詳細(xì)估算。

    以大眾新速騰1.4TSI 自動(dòng)時(shí)尚型為例,93#汽油以北京地區(qū)剛剛提高的指導(dǎo)價(jià)7.85元/升計(jì)算、油耗以工信部公布的6.4L/百公里綜合油耗計(jì)算,大眾新速騰新車兩年4萬公里的大概燃油花費(fèi)計(jì)算如下:

    油費(fèi)=年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價(jià)格=40000÷100×6.4×7.85=20096元

    總結(jié):

    根據(jù)養(yǎng)車費(fèi)用=車船使用稅+日常維護(hù)費(fèi)+過路過橋和停車費(fèi)+意外開支+上牌費(fèi)+保險(xiǎn)+常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用+油費(fèi)計(jì)算,兩年4萬公里各項(xiàng)養(yǎng)車支出明細(xì)如下:

    在目前的主流緊湊型車陣營中,大眾速騰的銷量表現(xiàn)一直都很不錯(cuò)。因?yàn)榈孪弟囉兄诲e(cuò)的安全口碑與性能口碑。特別是本文推薦的速騰1.4TSI車型,動(dòng)力性是同排量中最強(qiáng),而且該車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)突出,百公里油耗僅為6.4L。我們說了速騰的很多優(yōu)點(diǎn),但也不能不提缺點(diǎn)。在使用方面,搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速箱的速騰車型單次保養(yǎng)費(fèi)和同級(jí)車相比有些偏高。根據(jù)我們的大概計(jì)算,新速騰1.4TSI DSG車型的月均使用成本為2051元。另外和老款速騰相比,新速騰放棄了原先的多連桿獨(dú)立懸架,采用的是非獨(dú)立式后懸架。非獨(dú)立后懸架雖然能改善車內(nèi)后排空間,可操控性也會(huì)有所下降。所以如果鐘情大眾PQ35平臺(tái)車型的話,高爾夫、明銳等也是可考慮的選擇對(duì)象。

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